Aber auch bei der Beifahrerseite?

Hab die ECT gefunden :dd:
Und zu 99% auch den Fehler! :engel:

Das besagte Kabel (Violet / Grün) ist einfach zwischen Klipp 5 und den nicht belegten Klipp6 angeschraubt,...

Statt dass es bei 5 reinkommt ist es jetzt halt im 5 und geht zum 6 rüber (Kabelstückchen ca. 1cm lang,...
Ich denke mal dass der Vorgänger diesen Knopf generft hat und er darum die Garage beauftragt hat diese Leitung dort zu kappen,.. ?
Kann dess sein?
Hab heut kein Bock mehr den rest des Kabels zu suchen,. werde ich morgen machen aber ich hoff schon ich finde dess noch damit ich es verbinden kann! :top: :engel:

Jo, ich liebe -> CygnusX1 <-

Darum der Spruch mit viel Spaß beim Drähte suchen, verstehste jetzt?? :engel:

Na supi :top:

Ich finde den Knopp schon gut, in der Stadt fahre ich öfters mal mit ausgeschaltetem OD rum, ist dann ein flüssigeres fahren :)

Yeepppeeee!!!!!

OverDrive funktioniert wieder!!!!!!!!!!!!!! :top: :top: :top:
War tatsächlich dass Kabel das mal durchtrennt wurde!!!!

Jetzt is es wieder zusammen und läuft!!

Tausend DANK!! Und wenn wir uns mal treffen dann kriegste paar Bierchen!! :engel: :top:

:bleifuss: das ist ein Wort :D

junge junge, das war ja ne schwere geburt.... aber mit happy end :top:

bleibt noch die frage, warum jemand diese leitung durchschneiden sollte.... :confused:
das erinnert mich irgendwie an Jacos Supra, da wurde vom vorbesitzer (oder seinem mechaniker?) das "check engine"-lämpchen im armaturenbrett kurzerhand entfernt, weil es wegen eines abgerissenen klopfsensor-kabels ständig leuchtete :hardy:

Tja,.. das wird wohl immer ein Rätsel bleiben,... :weird: :engel:
Aber nu gehts ja wieder!!! :beten: :dd: