den ersten auf jeden fall raus, weil er direkt hinterm turbolader sitzt und außerdem nichtmal für das bestehen der AU notwendig ist (musst dann immer mit warmem motor die AU machen, wenn du den 1. kat nicht drin hast).
wenn man den 2. zusätzlich rausnimmt, bringt das wie oben geschrieben nochmals etwas mehr. ganz ohne kat rumzufahren ist allerdings etwas riskant; denn wenn du mal kontrolliert wirst und das jemand merkt, dann ist das nämlich steuerhinterziehung :dusel:
das riecht man ganz gut an den abgasen, ob ein kat drin ist oder nicht; und wenn da einer vom grünen trachtenverein auf zack ist und im fahrzeugschein auf deine abgaseinstufung achtet, hast du wohl ein problem.
und bei der AU hast du ganz ohne kat natürlich keine chance, musst also alle 2 jahre mindestens den 2. kat wieder einbauen.
einige haben aber auch mit renn-katalysatoren gute erfahrungen gemacht, z.b. 100- oder 200-zeller. die blockieren den abgasstrom nicht so stark wie der serienkat, sorgen aber trotzdem für ausreichend gute abgaswerte bei der AU :lui:

Genau. Besser ist alle KATs rausmachen. Dann stinkt die Karre aber wie Harry und wenns mal kontrolliert wird....kommt nicht so gut.
Der erste KAT weg bringt schon genug um glücklich zu sein. Alles andere ist ne Preisfrage.
Meine Meinung :-)

Ist ja auch ne frage wie konsequent man tunen will. Ab nem gewissen grad, kommt man um das eleminieren der serien-pfropfen-kats nicht mehr drumrum. die nur komplett ruaszuschmeißen ist aber wie oben schon gesagt riskant. Ein kurzer blick unters auto genügt, stinken tuts auch das mans schnell merkt, und wenn man dann ne anzeige wegen steuerhinterziehung bekommt und ne rückzahlung im 4-stelligen bereich leisten darf, naja...

Deswegen muß die Fuji rein und gut ist das !

Ne Ne Andreas

Lieber ne Nür Spec mit nem Random Technologie Kat :)

Gruß Holger :fahrn:

Na, das kann ja nur von Dir kommen :wipp:

Megane Raicing Downpipe 3" und Blitz Nür Spec R 3" haben bei mir eine gemessene Leistungssteigerung von 35PS gebracht. Zweiter Kat ist noch drin.

Laderdruck Original