mein getriebe hat 280.000km runter und klingt wie ein dtm-getriebe vom geräusch her, aber es funktioniert noch einwandfrei.

mfg
gmturbo

weiß von 3 getrieben die sich seit jaaahren mit 450 bis 550 ps rumplagen müssen, und weit mehr als 200.000 km drauf haben, und noch immer nicht im eimer sind. und hakelig und stur waren die dinger neu auch schon. :D

Naja also auf die Laufleistung würd ich nicht sooo viel Wert legen. Serie gehen die ja eigentlich net kaputt...
zudem wenn das gebrauchte nicht so lange hält tut es n neues auch nicht.
Dann fährt man mit bissl öfteren wechsel mit alten Getrieben billiger.
Wenns meines himmelt werde ich jedenfalls immer gebrauchte einbauen.
Genauso das Diff habe mich letztens erkundigt wegen anderen Innereien weil bei mir die Kegelräder ausschlagen.
Nachdem ich aber von dem gesagt bekommen habe ja kein problem kenn ich einen der die macht kostet aber ein Kegelrad 2400 Euro... hält dann bis 2000 PS ohne Probleme. :D
Da denk ich mir halt, gut kann ich ca 35-50 normale Differentiale verheizen bevor sich das rentiert. Sogesehen erübrigt sich die frage was ich änder am Diff.

Hallo,

danke für eure Tipps.
Also, hier für alle :

Ich kaufe mir vom Forumsmitglied Stefan eine rote Supra Mk3 93er Bj, Orginal 34000 km, Automatik.

Da ich den Motor nacher tunen möchte und kein Fan von Automatik bin, möchte ich mir hald ein Schaltgetriebe verbauen - ist ja nichts Weltbewegendes !

Gruß.

Hallo,

Ja, das kannst du mir ja dann mitteilen HarHar ! ;)

Gruß,
Patrick

regelmäßig Ölwechsel und die Getriebe halten auch

Hallo,

mein Getriebe ist ja nicht kaputt !

Ich hab mir nur ne Automatik Supra gekauft (da meine alte 88er Supra das zeitliche Gesegnet hat), die ich jetzt umrüsten möchte !

Gruß,

Patrick

Da benötigst Du ein "paar" Teile mehr als nur das Getriebe.
Kannst dich gerne melden wenn ich dir ein Komplettpaket anbieten soll/darf

Hallo,

ich bräuchte noch einen "Short Shifter" zu meinem Getriebe !
Weiß von euch jemand einen Shop, der sowas anbietet und zuverlässig liefert ?

Vielen Dank im voraus.

MFG,

Patrick Roemer

Ich habe vom Forumsmitglied Strocker schon ein Angebot für ein Getriebe bekommen ! (38Tkm). Er schickt mir bald ein paar Bilder per eMail.
Wenn ich Teile brauche, dann melde ich mich sicher bei dir !

Danke.

Gruß.

Was brauch man denn sonst noch so alles ?

Hier mal eine Liste ...


Getrieb R154
Kardanwelle
Schwungrad
Schwungradbolzen
Dichtung Schwungscheibe
Kupplungsplatte
Kupplungsscheibe
Auswurflager
Kupplungsgabel
Untere + seitliche Halterungen
Kupplungszylinder
Pedale
Hauptzylinder
Schalthebel
Schalthebelgummi
Strom-Leitungen

Tachowelle müßte gleich sein ,aber ich glaub ne andere ECU für den Schalter .
Irgedwer hat mal gesagt wenn man auf Schalter umbaut müßte die ECU passen und hätte bessere Endgeschwindigkeit nur anders rumgehts nicht ,weiss aber nicht mehr wo das stand

Tachowelle ist gleich die AT hat nur noch ein 3. Stück nen 90 Grad winkel den man einfach weglassen kann.

PS: fahr selber so rum ist 100Pro identisch bis auf das 3. Stück die abnahme am Getriebe sitzt wohl bei AT bissl wo anders wie beim MT.

^^^

@ Lolek : Danke für die Liste ! Was kosten denn noch die anderen Teile außerm Getriebe ? (ca!)

Hallo,

es können noch andere Angebote gemacht werden !

Gruß,

Patrick