Hallo Frank,
Respekt....sieht wirklich schick aus....gute Arbeit!! :top:

Was sind das für Schlauchschellen am 3000er Rohr? Sehen ja echt stabil aus.

Sind nötig ab ca 1,2 Bar ab dann fliegen die nemlich sonst gern weg. ;) wegen dem Druck oder wegen dem Motorkippen. Beides sind so faktoren die die Schläuche runterziehen.
Kann man fester zudrehen bekommt man z.b. im Schlauchhandel da hab ich sie gekauft oder wohl bei nem Pressluft, Hydraulik Laden...

Sieht echt Toll Frank!!! :bleifuss:

super gelungenes Projekt...........
 

hut ab und Gratulation!!! :wipp:

pertfekte Farbe.......
perfekter Motorraum........
super optik...........
einfach nur genial!!!!!
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ps: die Felgen sehen ja mal richtig Geil aus auf der Supra!!!!!!


regards wolle

Jau und wieder runter von der Stasse :aua: so wie es aussieht hat sich eine Dichtung im Turbo zerlegt. Druckseitig. Habe gestern eine große blaue Wand hinter mir her gezogen ...
Cést la vie !
Jetzt muss der Turbo wohl doch zum überholen.

Gruß Grizzly

so hört das schrauben halt nie auf...

Hallo!
Bei mir war der undichte Turbo schuld, das der ganze Motor hochgegangen is! :aua: :heul2: :rowdy:
Hab nun alles neu gemacht. Neuer gebrauchter Motor, Lagerschalen, Ölpumpe, alle Dichtungen, Kerzen, Kupplung, sämtliche Riemen. Den Turbo hab ich überholen lassen für 800 Ökken! Komme so auf 2500 Euro.

Wenn der etz noch mal kaputt geht schieb ich die Karre auf´n Schrott! Das is so sicher, wie das Amen in der Kirche! :heul3: :burn: :form:

@grizzly:
was für nen lader hast/hattest du denn eigentlich drin?

Ich habe einen T04B Lader drin. Ich fahre jetzt gleich los und baue ihn aus, mal sehen ob es nur der Lader ist... wenn ja dann werde ich mir wohl einen Turbonetics oder so kaufen, mit Keramik Kugellagern. Der dreht schon wenn man nur in die Turbine hinein pustet :top:

Gruß Grizzly

Mal gucken wie lange DER dann hält :D, die kugelgelagerten sollen ja nicht die gleiche Haltbarkeit haben wie die gleitgelagerten...

wunderhübsch :huepf:

die felgen sind nur noch geil :huepf: :huepf: :huepf: :huepf: :huepf:

Das ist ärgerlich, von welchem Hersteller ist der Lader?

Ui das ist ärgerlich. Aber wenn du ihn wieder hast ist der ja schnell getauscht.
Wo lässt du überholen? Falls meiner mal hops ist glaube nicht das ich noch mal nen größeren möchte.

Also der hochlauf vom kugelgelagerten Turbonetic 60-1 ist nicht grad sehr früh gewesen. Mein hab keinen Vergleich zu nem mit gleitlagern aber soviel macht das glaube nicht aus. Bestimmt bissl früher, damals fand ich kommt der ganz ok, aber mein jetzt denk ich schon das der reichlich spät kam kann aber auch am LMM liegen der zu dem Zeitpunkt noch verbaut war.
Was irgendwie lustig war im 1. kam er meines erachtens früher als mein jetziger aber ab dem 2/3. kommt der jetzige früher.
Aber ist auch viel Gefühlssache.
Aber wenn du den dann zurück hast schreib doch bitte wieviel früher der mit Kugellagern dann kam wenn du so direkt vergleichen kannst.
Würde mich echt interessieren.

Tja,
der Turbo ist heile.Dafür habe ich ein schönes Loch im Kolben Nummer 2. Warscheinlich ist die Düse ausgefallen, kann ich mir nicht anders erklären.
Mal sehen was ich jetzt mache....

Gruß Grizzly