Ich habe auch schon mal einen stehen lassen! Meine Frau hat geschimpft! Aber was sollte ich machen!? Es gab doch Bohnen zum Mittag und ich konnte es mir nicht verkneifen!! :undweg:

Ausserdem habe ich mal mit meinen Alpina B6 eine Supra stehen lassen! Der hat bestimmt geheult in seiner Supra!

Willi

hab grad mit meiner nonturbo nen 300CE 24V stehn gelassen......ich wollt ansich nur zügig nach hause.....ergab sich so :undweg:

Ich hab gestern ein "Cilo" 2BP stehen lassen.... :heule:

ja, war vermutlich ein 1.8 turbo, respektabel das ding. einmal hatte ich ein ampel rennen gegen einen 5.9l jeep, das war wirklich fast ein kopf an kopf rennen, aber dann musste er voll auf die bremse, weil auf seiner spur ein laster war hehe. das übelste war ein porsche gt3 im tessin, hatte fast noch ne schlägerei mit ihm. in der 80 zone klebte er am arsch mit lichthüpeln und so. als er überholen wollte, versperrte ich ihm den weg haha, dann tat er es auf der anderen seite und kam dan vor mich. dann kam der tunnelanfang und ich machte den scheinwerfer an haha. er wurde sehr langsam, bremste fast dann wollte ich aussteigen und ihn verprügeln, war echt sauer. als er mich richtig gesehen hat, war in militär uniform wegen wiederholungskurs und hatte ne glatze, er hat dann voll auf die tube gedrückt hehehe. :heule:

Ich hatte den 200SX 1.8 Turbo vor meiner Supra. Das Ding ging ab wie die Hölle! Von der Beschleunigung mind. genauso schnell, wie eine Stock-Supra :hmmm: . Aber wenn man bedenkt, dass beim Nissan im Schein unter Leergewicht gerade mal 1200Kg drin stehen ... :haare: :undweg:

Ich hatte auch einen 200SX vor meiner Supra, aber das alte Modell (S13), also mit 169 PS.
Leergewicht: 1150 Kg!
Im Anzug recht gut, aber fettes Turboloch. Der Motor muss bei Drehzahl gehalten werden.
Die Endgeschwindigkeit ist jedoch nur mit 220 km/h angegeben, daher ist es gut möglich, dass Du ihn dann jenseits der 200 abgehängt hast, auch wenn er fett getunt aussah. Aber auch im Anzug sollte es nicht so schwer sein. Ich glaube 0-100 8 oder 8,5 Sekunden, oder so.

Davon ab war der Nissan (wie ich schon mal gepostet habe) qualitativ der letzte Scheiß, und das in allen Belangen.
Leider hat sich das bis heute bei Nissan nicht viel geändert.
Motorleistung ist bei Nissan immer recht gut, der Rest ist Murks.
Da ist auch der neue 350Z keine Ausnahme.
Nach all den Lobgesängen über dieses Auto hat wenigstens Motorvision im DSF vor einigen Wochen mal den Mut gehabt zu sagen, dass die Qualität das Allerletzte ist.

kein plan was alles bisher wegen meiner alten angefangen hat zu heulen!!! sag nur so viel: kosten meist mehr wie das vierfache!!!!

Nun den 350Zhaben wir auch schon gefressen.Hihi seitdem steht der Wagen wieder beim Händler und der Typ fährt nen MB Cabrio :huepf:

Irgendsoein komisches 993er Ruf-Dingens, ein Testarossa, eine Corvette und ein Z3-M haben mich mal richtig doof aussehen lassen.
(Ueberrumpelungen rechne ich jetzt mal nicht!)
Ansosten ist man noch recht gut dabei mit der ollen Kiste! :d

ich denk jeder hat schon den einen oder andern verblasen, nur das problem, gerade in der schweiz ist oft die geschwindigkeitsbegrenzung. rennen werden selten entschieden wer hat das schnellere auto, sondern wer hat mehr eier oder anders gesagt, wer kann auf seinen führerschein verzichten wenns blitzt ;)

naja ich find halt gemütliches cruisen irgendwie spassiger als nen aggro fahrstil. ich denk mal wer zur supragemeinde gehört hats nicht nötig bis zum letzten zu gehen. denn irgendwie haben wir ja immer gewonnen, denn uns gehört ja die lady, dem anderen eben nur ein auto.. :ass2:

... ich übrigens lass öfter mal nen 1.6 renault megan cc stehen...



























... und fahr dann mit der lady weiter... :D:D:D

Wer hat den einen Renault Megan CC???

iss ja juut, wollt halt angeben :heule: iss nur EIN C

Ach soooo, dacht schon du hättest villeicht mal mit nem Büchsenöffner gespielt :dd:

ja, da muss ich maniac recht geben, in der ch bringts nichts. schweizer lassen ainem immer voll auffahren, schwenken im letzten moment aus usw. eben wie gesagt, ich mache viele autobahn km, meist stell ich zwischen 100 und 120 den tempomaten ein, wenn ich zeitlich unabhängig bin. (doch manchmal überkommt mich so ein kleiner raser jagdinstinkt....... :eek:)