Mist natürlich zu fett *g
soviel zu mager würde nicht lange funzen.

Öhöm...ich habe nur 241 PS....

Ja ich wußt jetzt auch nicht genau. Unter Motorleistung sind 241 angegeben, unter Normleistung 246,7. Hat der Typ da evtl. was zu erklärt?

Normalerweise nimmt man halt die Normleistung, da die die Wetterbedingungen "relativiert".

Habe nicht daran gedacht zu fragen. Mache es aber das nächste mal !
Denke, das ist die Motorleistung ohne Keilriehmen, bzw. Visko oder so....

Frag doch mal die anderen Supraristi, ob die ihre Messgrafiken nicht mal langsam einsenden wollen....!

die kisten laufen voll-last sooo fett, deshalb kann man auch als "harmlos-tuner" ohne mehr sprit-einspritzung bedenkenlos auf 0,8-1 bar gehen ohne das das die kiste im geringsten kratzt.

hatte jetzt mal ne funktionierende EGT drin

Bei Volllast und ungefähr 0,6 bar nicht mal 800 Grad gemessen am 6.Zylimder

eben, da geht noch was. :D

Naja Andreas bis 0,8 fettet aber ja die ECU auch noch weiter an...
Zündkennfelder und Benzinkennfelder gehen ja bis 0,8 Bar.
Deswegen find ichs schon sehr Fett...
Aber gut ist vielleicht die Überfettung die für dauervollgas auf der Autobahn sinn macht.
Ich geh jedenfalls nicht runter auf den EGT wert da geht die Kiste zu schlecht.

Mal ne blöde Frage: Das Fritzingersetup läuft offiziell auf 0,86bar. Dazu wird ein F-Con eingebaut - warum? :D

Woher hast du die 0,86 Bar?
Hab mal irgendwo was von 1nem Bar gelesen...
Inoffiziell machts so ab ca. 1,1 Bar schlapp wenn man nix zusätzlich noch macht mit Serienlader.

Steht so im Gutachten hier in der FAQ. :)

Hi.

Im Schein sind die 0,86 bar eingetragen.

Auf dem Run in Marl waren es dann 0,9 bar. Mal schauen was der neue Turbo so kann.

Holla !
Hast Du Dir einen neuen bestellt ????? Laß mal hören .... !
Buchtelino

Ist ja n super ergebnis für stock!!!
Respekt.