Isn Twinturbo und hat 330 PS und wiegt um die 1700 pi Mal Nille :heule:

bei deinem Avensis nicht :heule:

wenn mans nich checkt, dann wird das auch nichts :D

@ Bad Supra
Egal.
Hier noch'n Nachtrag:

Der MKIV war zu seiner Zeit (1993) so ziemlich das stärkste und schnellste Auto in seiner Klasse. Die Klasse bestand aus Porsche Turbo und Ferrari und noch irgendwas, was mir gerade nicht einfällt. :D

Das größte Manko bestand lt. AMS am unschönen großen Heckflügel, der Lufthutze und der Geschwindigkeitsbeschränkung auf 250 km/h. Und, das es ein Japaner war.

Heckflügel plus Hutze find ich grad passend! :laut:

aaahhmmm..... Supra MKIII? :D

@Bad Supra

Auch egal. :D

Aber irgendwie ist es jedoch lächerlich, sich darüber zu mokieren, dass mal ein MKIV nicht die gewünschte Leistung erbracht haben soll.
Das erinnert mich übrigens an die Kumpels meiner Jugendzeit, die alle Blondinen als blöd erachteten. Weil, sie haben halt keine abbekommen. :D:D:D

Mir isses relativ wurscht ob meine Supra jetzt 7 oder 5 Sekunden von 0-100 braucht.. bei meinem digitalen Gasfuß verraucht eh nachm 2.Mal die Kupplung oder wiedermal die Reifen. Mein Bereich fängt von 80km/h an und geht bis Drehzahlbegrenzer 5.Gang ;)

Wenn das irgendwann mal flott genug ist für mich bin ich zufrieden, dann kommt was neues zum Basteln :D

EDIT@Supra Light (mir is noch was eingefallen :D): Also die Tachos kannste natürlich wirklich in die Tonne kloppen, aber das AVC-R zeigt recht genau an. Bei Tachoende (Tachonadel sprang mehrfach von der Handbremswarnleuchte zurück auf die 280 - nicht schnell, aber schön anzusehen... :D) hatte ich laut Apexi annähernd echte 265 drauf, reicht also für ne abgeregelte MK4 (gibt ja genug Rentner, die nicht wissen das sie nur ne Sicherung ziehen müssen um den Automaten zu kill... ähh, um den Begrenzer aufzuheben :D) - und das bei Serienladedruck mit DDP - find ich jetzt nicht sooooo schlecht für den Preis der Kiste. Nagut, Verbrauch war recht hoch :D

wie gesagt.. hat 330 PS!

Was ja auch recht günstig zu erhöhen geht noch :D

ja wie denn?

spoiler und aufkleber

und panasonic aufkleber hinten drauf ja das stimmt! hab ich auch schon gelesen! Und holzmassagefläche auf die sitze.. das heizt ein!

LoL - ihr Seggl!

Na Ladedruck kann man auch bei der MK4 noch bissi erhöhen, dazu gescheiten Puffaus und Luftfilter und ich würde wetten, dass die 400 schon fällt...

haja....is halt nicht son schrott wie die MK3 und schon gar nicht son scheiß wie die NT :eek: