Toyota Supra - Forum

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Daniel 27.04.2005 17:50

ja das stimmt mit dem rabatt.....da haste die anlaage schnell raus......war hier auch erst bei meinem subaruhändler.....3200.- wollte der :haare:

svenska 27.04.2005 21:27

ich habs auch bei Subaru machen lassen LOL!
grüsse
svenska

Jimmy1708 28.04.2005 02:35

Das hört sich ja super jut an!!

Daniel, ich werd mich auf jeden Fall an dich wenden, wenn es denn so weit ist, dass meine Lady wieder fährt und ich dann etwas an moneten zusammengespart habe.

Wie weit kommt man denn ungefähr mit einer Tankfüllung LPG. Und wie ist der Kurs zur Zeit?

Daniel 28.04.2005 05:49

ja mach das.

verbrauch ca 15l auf 100km laut erfahrungsbericht.
bei nem 72l tank kannst du dir das leicht ausrechnen.

preis ca. 50cent pro liter

Jimmy1708 29.04.2005 00:42

Fein, werd Samstag auf jeden Fall Loto spielen, vielleicht hab ich ja glück und kann dann die Tage schon mit LPG rumcruisen.

:fahrn:

Danke Leute :bleifuss:

Knight Rider 29.04.2005 16:31

Zitat:

Zitat von Daniel
ich beschäftige mich jetzt seit nem halben jahr täglich mit dem thema und hab auch schon zig std telefon hinter mir.
nich alles was hier geschrieben wurde ist richtig.

für die supra ist eine vollsequentielle anlage mit einem 72L tank in der reserveradmulde zu empfehlen.

ich hab gute connections und würde die anlage inkl tüv für 1700.- bekommen.
normal kostet der krempel zw. 2700 und 3000.-!

für alle die mit dem gedanken spielen auf gas umzurüsten und auf EURO 2 zu fahren sollten erst die gasanlage einbauen und dann auf euro2....hat schon mehrmals probleme mit dem GAT gegeben.....z.b. wurde die anlage gar nicht eingetragen weil euro2 nicht erreicht wurde. auf euro1 zurück ging aber auch nicht mehr.

Wie sieht der Tank im eingebauten zustand aus?
Bilder?

wer fragen hat kann mir eine mail (nicht pn) schicken.

Kannst Du mir bitte das noch mal genauer erläutern?
Warum es z.B. Probleme mit dem GAT und Euro 2 geben soll?

Zurückschlüsseln geht.
Der, der mir meine 3" Auspuffanlage eintragen sollte (ich habe seit Jahren Euro 2, das Gat-Kat), hat gemeint, er muss wieder auf Euro 1 umschlüsseln, da sich das Abgasverhalten ändern würde. Andernfalls müsse ich einen NAchweis brimngen (Gutachten) dass sich das Abgasverhalten nicht geändert hat (AU alleine nützt nichts, da im Stand durchgeführt).

Escrimador 21.05.2005 15:45

Also ich fahre schon über 2Jahre mit meiner MkIII auf LPG. Habe auch Euro2. 72 Liter Tank in Reserveradmulde, ca. 420 km komm ich damit. Bei mir im Ort bezahl ich 54 Cent/L. In Belgien im Moment 37Cent.
Auf Gas beschleunigt sie auch besser als auf Benzin, da ich höheren Ladedruck fahren kann. Weiss wohl nicht wieviel ,da ich keine 2 Anzeige habe.

:fahrn:

guzzimv11 21.05.2005 17:26

Zitat:

Zitat von Escrimador
Also ich fahre schon über 2Jahre mit meiner MkIII auf LPG. Habe auch Euro2. 72 Liter Tank in Reserveradmulde, ca. 420 km komm ich damit. Bei mir im Ort bezahl ich 54 Cent/L. In Belgien im Moment 37Cent.
Auf Gas beschleunigt sie auch besser als auf Benzin, da ich höheren Ladedruck fahren kann. Weiss wohl nicht wieviel ,da ich keine 2 Anzeige habe.

:fahrn:

hört sich gut an, sollte ich mit dem nächsten Motor auch machen


Arno

Vla 21.05.2005 18:33

Also ich finde das sich Erdgas garnicht rechnet.
Der Anschaffungspreis ist astronomisch wenn das nicht gerade vom Staat gefördert wird.
Das holt man dann mit dem Spritpreis dann niemals raus.
Ich habe ja nen Diesel.
Als der mal in der Werkstatt war, bekam ich nen Gas Ersatzwagen.
Die Leistung ist spürbar geringer als bei Benzinbetrieb.
Ich habe errechnet das der Gasbetrieb 4,00€ /100km Sprit kostet.
So war es dann 4,50€.
Jetzt kann man sich denken wieviel km man fahren müsste damit der Anschaffungspreis durch die Spritkosten wieder drinn sind um in die Gewinnzone zu fahren.
Bis dahin ist das Autoleben vorbei und ich kann wieder ein neues Auto kaufen.
Ich finde das ist nur eine Modeerscheinung.
Und so lange es Öl gibt ist Gas nich konkurenzfähig.

svenska 21.05.2005 19:23

Erdgas ist nicht gleich Autogas!!!!
grüsse
svenska

Vla 21.05.2005 19:40

Ne ist klar.
Ich wollte nur vom Erdgas abraten. :eieiei:

Willy B. aus S. 22.05.2005 10:09

Zitat:

Zitat von Escrimador
... 72 Liter Tank in Reserveradmulde...

wie hoch ist der Tank dann? Hatte mir mal durchgerechnet, wieviel reinpassen würde, wenn der Kofferraumboden flach bleiben soll. Dann kam ich aber nur auf ca. 150km. Damit wars gestorben.

Knight Rider 23.05.2005 11:05

Benzinverbrauch: 14 Liter/100 km
Jahresfahrleistung: 12.000 km
Preis Super bleifrei: 1,18 Eur/l
Preis Autogasanlage: 2.500 Euro

Die Kosten für die Autogasanlage in Höhe von 2.500 Euro werden nach 2,5 Jahren wieder eingefahren, oder nach 32.000 km.

Willy B. aus S. 23.05.2005 11:49

und jetzt berücksichtigen wir noch die Zuschüsse der Erdgasversorger und den Abstand zur nächsten Gaszapfsäule (bei mir leider viel zu weit)...

Knight Rider 23.05.2005 12:29

Zitat:

Zitat von Willy B. aus S.
und jetzt berücksichtigen wir noch die Zuschüsse der Erdgasversorger und den Abstand zur nächsten Gaszapfsäule (bei mir leider viel zu weit)...

Wos wuist?
Welche Zuschüsse?

Meine nächste Zapfsäule wäre nicht so weit weg.

Jetzt würde ich gerne wissen:

1.) Wer hat schon einen Autogas (nicht Erdas) Tank in seiner MKIII?

2.) Was kostet der Einbau tatsächlich?

3.) Was wird tatsächlich alles ein- umgebaut (hab keine Ahnung)

4.) Wie sieht der Tank aus? Bitte mit Bild in der MKIII?

Nur die Reserveradmuld alleine fasst keine 70 Liter. Somit steht der Tank in irgend einer weise raus

Ist das richtig, dass man während der Fahrt umschalten kann?
Ich fahr also mit 160 auf der Ab, Fuß bleibt auf GAspedal, und ich kann einfach den Hebel (Schalter) umlegen, damit ich von Superbenzin auf Gas und auch von Gas auf Benzin umschalten kann?
Keine Aussetzter oder kurzzeitig zu fettes Gemisch oder so was?


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