ne, die dämpfer werden direkt unter die dome geschraubt. da ist keine gummipufferung oder so dazwischen.

Bei den Konis muss man (soweit ich weiß) die alten Domteller mit übernehmen.

Ja gut, das stand in der Beschreibung dabei, das man die original Federteller weiternutzen muss.
Ich dachte nur, bevor ich da alles einbaue und dann feststelle, dass da irgendwas rappelt, frag ich lieber noch mal nach ;)

Hab mir jetzt die Gelben Konis bei D&W bestellt. Zu dem Preis sollte man zuschlagen :wipp:

Ich denke mal ich werde die auf Stufe "Weich" einstellen, ich möchte ja keine Bandscheibenprobleme bekommen. Und rumhoppeln wie ein Proll-Golf will ich auch nicht :D

Habs genauso gemacht wie Du :)

Allerdings schon Freitag :D... Heute sind die Dämpferlis angekommen, fein fein :fahrn:

meine auch ;) werd wohl vorne dreiviertel machen und hinten lass ich es so wie es ist(mitte) oder wie suprafan hat.. vorne ganz hart und hinten dreiviertel!

das würde ich an deiner stelle nicht nachmachen, zumindest nicht mit den serienfedern..... hinterher ist man immer schlauer :dusel:
ich hab das nur so gemacht, weil Connes Supra sich damit absolut genial anfühlt, er hat aber auch 30mm-tieferlegungsfedern drin.
bei mir mit den serienfedern is das nur gehoppel, kurze stöße werden fast gar nicht gedämpft. evtl. krieg ich aber demnächst auch 30mm-federn, mal schauen wie's dann mit dieser härteeinstellung aussieht.

Man, wird ja wieder einstellerei....

Glaub dann mach ich das wie Conne, habe auch 30mm Federn und wenn es sich so genial fährt (hoffentlich kein rumhoppeln).

Wie hart fährt es sich? Bandscheibenwegdrück hart oder Ich kann danach noch laufen hart? :D

also ich find's bei Conne sehr angenehm, ich bin auch kein freund der superharten fahrwerke. die kurvenlage seiner lady ist auch bei unebenheiten für meine verhältnisse sehr gut, die dämpfer sind bei ihm also wirklich nicht zu hart mit den tieferlegungsfedern. und einigermaßen komfortabel ist es auch, auf jeden fall deutlich komfortabler als bei mir mit den hart eingestellten dämpfern plus serienfedern, obwohl er 18-zoll-felgen fährt und die reifen dadurch weniger dämpfen als meine 16-zoll-ballonreifen.

aber das muss wahrscheinlich jeder selber ausloten, was für ihn und für sein auto die beste einstellung ist :mnih:

Ich werds folgendermaßen ausprobieren und Bericht erstatten.

- vorne hart
- hinten 3/4
- 30mm tiefer
- 17 Zoll Reifen

Mal schauen was bei rauskommt, kann eigentlich nur besser werden bei den ausgelutschten Dämpfern (schwingt/wippt nach in Kurven, seeeeeehr schwammig zu fahren wie ich finde).

nene, werd dann schon auch -35 mm Federn dazu bauen! Anders wärs ja Schwachsinn :fahrn: Will schon eher hart als weich!

Amtrack, meine Federn kommen wahrscheinlich erst in 2 Wochen, bau das Viech gleich mal ein und berichte