Zitat:
Zitat von oggy
Ist für die Tankentlüftung.
Kommt von dem Kohlefilter geht zum Ventil , das macht erst bei
Betriebstemp. auf. Das Ventil öffnet zum Unterdruckbereich, und der
Rotz wird abgesaugt. Wenn Du den Unterdruckschlauch abnimmst
läuft der Motor unrund, weil er zieht Falschluft.
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Dieses Teil, von dem ihr hier sprecht, ist doch dieses komische blaue Ding aus Kunststoff, richtig? Ist das schlimm, wenn man das nicht mehr hat? Nicht als ob ich das rausbauen würde ... :undweg:
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