Toyota Supra - Forum

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BAD_SUPRA 22.05.2011 18:35

AW: ... feat. KwIcK
 
hier unten isses zwar teurer, aber auch leckerer... je weiter in den norden umso ekliger schmecken die! hie runten isch halt ali sued mafia :D

aber n stinker hab ich schon lang nich mehr gegessn.

supra_driver 22.05.2011 18:42

AW: ... feat. KwIcK
 
Bei MC beschtell ich Cheeseburger nature + eine Cocktailsauce. Dann sind die Burger immer frisch und warm :D

Tyandriel 22.05.2011 18:45

AW: ... feat. KwIcK
 
was kosten Cheeser denn in CH?

supra_driver 22.05.2011 18:46

AW: ... feat. KwIcK
 
2.50 CHF / also um die 2 euro

tobias 22.05.2011 18:51

AW: ... feat. KwIcK
 
in berlin gibts echt verdammt leckere döner und dassieht man .. der laden ist dann immer voll!

gitplayer 22.05.2011 19:12

AW: ... feat. KwIcK
 
Hier, fragt doch die, wo ihr den besten Döner bekommt:

http://youtu.be/UpAUQY4Wwlo

Die weiß das bestimmt. :haeh:

tobias 22.05.2011 19:16

AW: ... feat. KwIcK
 
nach wie vielen km sollte ich eigentlich die zkd nachziehen---hks 1,2mm mit arp schrauben und 120Nm

supra_driver 22.05.2011 19:16

AW: ... feat. KwIcK
 
:D

tobias 22.05.2011 19:40

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von supra_driver (Beitrag 554909)
:D

??

supra_driver 22.05.2011 19:45

AW: ... feat. KwIcK
 
hat sich auf den oberen beitrag bezogen. ;)

tobias 22.05.2011 19:49

AW: ... feat. KwIcK
 
asooo.. ich dachte schon ich hab wegen dem nachziehen irgendwas verpasst :engel:

Daniel 22.05.2011 19:49

AW: ... feat. KwIcK
 
ich geh mal ins kino.....fluch des bodensees in 8D

pmscali 22.05.2011 19:54

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von tobias (Beitrag 554908)
nach wie vielen km sollte ich eigentlich die zkd nachziehen---hks 1,2mm mit arp schrauben und 120Nm

ich hab meine auf 90 angezogen und muss sie jetzt noch nachziehen, aber auch nur auf 100..

mfg.pete

tobias 22.05.2011 20:40

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 554915)
ich hab meine auf 90 angezogen und muss sie jetzt noch nachziehen, aber auch nur auf 100..

mfg.pete

also sollte ich jetzt nach ca 1000km mal vorsichtig mit 130 rangehen und dann bin ich sicher !!:huepf:

pmscali 22.05.2011 20:43

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von tobias (Beitrag 554918)
also sollte ich jetzt nach ca 1000km mal vorsichtig mit 130 rangehen und dann bin ich sicher !!:huepf:

sicher ist nur das zuviel drehmoment net gut fürn kopf und für die gewinde sind, Drehmoment muss an die räder!!!

tobias 22.05.2011 20:45

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 554921)
sicher ist nur das zuviel drehmoment net gut fürn kopf und für die gewinde sind, Drehmoment muss an die räder!!!

hab grad gelesen das einer die auf 165 angezogen aht.. also doch lieber nur nochmal mit 120 nachkontrollieren ??
wird die ventildeckeldichtung eigentlich noch ein 2. mal dicht oder lieber neu ??

pmscali 22.05.2011 20:48

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von tobias (Beitrag 554922)
hab grad gelesen das einer die auf 165 angezogen aht.. also doch lieber nur nochmal mit 120 nachkontrollieren ??
wird die ventildeckeldichtung eigentlich noch ein 2. mal dicht oder lieber neu ??

naja wend auf nen motor hundert prozent mehr leistung gibst, geht sicherlich was kaputt, wennd deine schrauben zu fest anziehst wird irgentwann auch was kaputt gehen, muss jeder selber wissen, mir reichen die 90-100 newton.


mfg.pete

tobias 22.05.2011 20:53

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 554923)
naja wend auf nen motor hundert prozent mehr leistung gibst, geht sicherlich was kaputt, wennd deine schrauben zu fest anziehst wird irgentwann auch was kaputt gehen, muss jeder selber wissen, mir reichen die 90-100 newton.


mfg.pete

wen nich die dünnen schräubchen bei opel sehe die bekommen auch gute 120 nm.. wird er schon halten aba dann mach ich nich mehr.. so wie er jetzt geht machts echt laune.. 0,7 bar gehen echt gut.. hoffe mit auspuff und fcd 0,8 bzw mit neuem turbo 0,9 fahren zu können :engel:


omg hir in berlin geht grad die welt unter.. sturmböhen starkregen bis 15 liter pro m² und hagel und gewitter:undweg:

tobias 22.05.2011 21:04

AW: ... feat. KwIcK
 
wow durch die wolken is es in den letzten 3 minuten beängstlich dunkel geworden. sogar die straßenbeleuchtung is angegangen

BAD_SUPRA 22.05.2011 21:06

AW: ... feat. KwIcK
 
0,8 sollte auch ohne fcd locker drin sein

tobias 22.05.2011 21:07

AW: ... feat. KwIcK
 
ich bin heute sogar bei 0,7 schon in den fc gekommen.. was läuft deine dame eigentlich ?? nach tacho ??

BAD_SUPRA 22.05.2011 21:10

AW: ... feat. KwIcK
 
also dann machste was falsch :D aber is sicher auch unterschiedlich! bei mir kommt der fc i.d.R. um knappe 0,9

weiß ich nicht... schneller als 260 wollte ich laut tacho nie fahren. da wird die autobahn zum streichholz.

gitplayer 22.05.2011 21:11

AW: ... feat. KwIcK
 
Entscheidend ist die Luftmenge, nicht der Druck.

tobias 22.05.2011 21:12

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 554930)
also dann machste was falsch :D aber is sicher auch unterschiedlich! bei mir kommt der fc i.d.R. um knappe 0,9

weiß ich nicht... schneller als 260 wollte ich laut tacho nie fahren. da wird die autobahn zum streichholz.

250 hatte ich heute auch shcnell drauf .. da merkt man mal was schnell ist XDD und es kam wie es kommen musste.. n opa is beim lkw überholen von der rechten auf die mittlere und kurz vor mir nach ganz links rügergezogen..-- da musste ich feststellen das diese bremsanlage(auch wenn alles neu ist) völlig scheiße ist

tobias 22.05.2011 21:16

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 554931)
Entscheidend ist die Luftmenge, nicht der Druck.

das is mir ja bewusst aber man kann den ladedruck schon als anhaltspunkt nehmen - da es sich auch schlecht macht die luftmenge anzeigen zu lassen

BAD_SUPRA 22.05.2011 21:24

AW: ... feat. KwIcK
 
lass den reden, der blickts eh nich :D

aber wie ich schon sagte, dann machste vielleicht was falsch, mach mal zündkerzen neu und vor allem k&n filter brauchste.

gitplayer 22.05.2011 21:29

AW: ... feat. KwIcK
 
Als Anhaltspunkt für was?

tobias 22.05.2011 21:31

AW: ... feat. KwIcK
 
für die einstellung vom ladedruck das der fc eben nich kommt

tobias 22.05.2011 21:32

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 554935)
lass den reden, der blickts eh nich :D

aber wie ich schon sagte, dann machste vielleicht was falsch, mach mal zündkerzen neu und vor allem k&n filter brauchste.

der motor is obenrum komplett neu!! und es is n offener sportluftfilter drinne.. vieleicht is er etwas klein. ich werd das mal ausprobieren und auf alle fälle noch ne abschirmung bauen!

naja und nen fcd wollte ich mir eh irgendwann noch einbauen

BAD_SUPRA 22.05.2011 22:43

AW: ... feat. KwIcK
 
naja das kann man scheinbar so genau nicht vergleichen, wann der fc kommt... die eine is so und so.. der lmm is ja aber sicher nich kaputt -läuft ja gut.

tobias 22.05.2011 22:45

AW: ... feat. KwIcK
 
wollen wa mal hoffen das unser lmm noch ewig halten.. nen neuen wil lich nic hkaufen

BAD_SUPRA 22.05.2011 22:53

AW: ... feat. KwIcK
 
hoffentlich komm ich morgen zum schrauben. will das zündkerzencover und die mittelkonsole wechseln.

tobias 23.05.2011 08:37

AW: ... feat. KwIcK
 
guuten morgen:dd:

pmscali 23.05.2011 08:48

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 554959)
hoffentlich komm ich morgen zum schrauben. will das zündkerzencover und die mittelkonsole wechseln.

gott sei dank bin ich auf arbeit das meine finder mal wieder abheilen vom vielen schrauben...

Tyandriel 23.05.2011 09:03

AW: ... feat. KwIcK
 
moinsen

BAD_SUPRA 23.05.2011 09:58

AW: ... feat. KwIcK
 
hunde sind schon "faszinierend" mein kleiner ryu musste heut nacht um 4 kotzen... hab den dann ausm bett gedrückt.. er hats aber geschafft auf die bettkante zu kotzen... er hats prompt wieder aufgefressen und hat sich sofort wieder schlafen gelegt neben mich.

perfekt.. warum können frauen nich so problemlos sein :-P :tüddeldü::baeh:

Australis 23.05.2011 10:01

AW: ... feat. KwIcK
 
Lol Bad, aber das kenne ich von meinem Tyson. Der Kotzt mit vorliebe auf sein Sofa- frisst es wieder auf und pennt weiter... Und das Beste: dadurch, daß das ein Kunstleder-Sofa ist, bleiben noch nichma irgendwelche Spuren...

gitplayer 23.05.2011 10:10

AW: ... feat. KwIcK
 
So, neuen Luftfilter bestellt.

BAD_SUPRA 23.05.2011 10:12

AW: ... feat. KwIcK
 
für mk4 rhd non turbo non targa unfallwagen original papierluftfilter?

gitplayer 23.05.2011 10:21

AW: ... feat. KwIcK
 
Genau, denn schenk ich dir zum Geburtstag. Weiß ja, wie dringend du den brauchst.

BAD_SUPRA 23.05.2011 10:21

AW: ... feat. KwIcK
 
eigentlich nicht, weil ich hab die mk4 non turbo rhd ja nur wegen der optik gekauft - egal ob die läuft oder leistung hat!

gitplayer 23.05.2011 10:24

AW: ... feat. KwIcK
 
Da brauchste dann aber noch ein krasses Bodykit, oder?

BAD_SUPRA 23.05.2011 10:27

AW: ... feat. KwIcK
 
ja mit 4fach heckflügel carbonstyle

und ultra tiefbettfelgen mit 315er reifen

man mir gefallen die crd besser als act, aber tys crd sind so ugly vom zustand her :D und wolles act sind vom zustand her wesentlich besser

gitplayer 23.05.2011 10:35

AW: ... feat. KwIcK
 
Nee, das Oldie Zeug ist doch eh voll Gay. Kaufst du krasse Barracuda Wheels in Porno-Chrom in 20"!

BAD_SUPRA 23.05.2011 10:43

AW: ... feat. KwIcK
 
dann verkauf deine für 100

gitplayer 23.05.2011 10:44

AW: ... feat. KwIcK
 
Geht nicht, Kapitalismus und so. :D

BAD_SUPRA 23.05.2011 10:45

AW: ... feat. KwIcK
 
105 und ne gesichtsop :D

gitplayer 23.05.2011 10:50

AW: ... feat. KwIcK
 
Aber nicht bei dem Pfuscher, der deine Visage verbrochen hat. :D

BAD_SUPRA 23.05.2011 11:34

AW: ... feat. KwIcK
 
der musste mich so dermaßen runter stufen, weil ich viel zu schön war.. aber selbst so isses noch supra!

BAD_SUPRA 23.05.2011 13:56

AW: ... feat. KwIcK
 
was meint ihr zu den Zündkerzen?





mikezzz 23.05.2011 13:58

AW: ... feat. KwIcK
 
Bisschen mit Bremsreiniger putzen dann sind die wieder OK... :hardy:

pmscali 23.05.2011 13:58

AW: ... feat. KwIcK
 
weng nachstellen und wieder rein damit...

BAD_SUPRA 23.05.2011 13:59

AW: ... feat. KwIcK
 
ziemlich schwarz.. also läuft sie immernoch zu fett oder wie und der abstand scheint mir arg groß, aber is bei den ngk iridium wohl so, oder?

Australis 23.05.2011 14:00

AW: ... feat. KwIcK
 
Ach was... die sieht doch aus wie neu :haeh:

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:01

AW: ... feat. KwIcK
 
lol also kann aber auch daran liegen, dass viel kurzstrecke gefahren wurde
??

gebt mal gescheite antworten ihr penise

gitplayer 23.05.2011 14:04

AW: ... feat. KwIcK
 
http://www.shovel-head.de/tech/elektrik/kerzen.htm

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:05

AW: ... feat. KwIcK
 
also wohl das : Ölige Ablagerungen, ölig feuchte Elektrode
Ursache können verschlissene Kolbenringe und/oder Zylinderlaufbuchsen sein.
Ebenfalls können die Ölablagerungen durch abgenutzte Ventilfürhungen/Schaftdichtungen kommen.
In selten Fällen können Kerzen während der Einfahrphase so aussehen


aber wollt wissen, ob die kerze an sich noch ok ist vom abstand her zwischen dem stift und dem scheiss holm :D

gitplayer 23.05.2011 14:06

AW: ... feat. KwIcK
 
Müßte das sein. Aber der Elektrodenabstand stimmt sicher auch nicht.

0,8mm sollten das sein.

Kauf dir nen neuen Satz Kerzen, nen Fühlerlehrensatz zum Elektrodenabstand einstellen/kontrollieren, miss die Zündkabel durch und beobachte das mal ne Weile.

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:07

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 555063)
Müßte das sein. Aber der Elektrodenabstand stimmt sicher auch nicht.

0,8mm sollten das sein.

sind sicher noch die, die ich selbst vor 6 jahren rein gemacht habe :dusel:

pmscali 23.05.2011 14:09

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 555060)
lol also kann aber auch daran liegen, dass viel kurzstrecke gefahren wurde
??

gebt mal gescheite antworten ihr penise

hast doch bekommen,
Kerzen saubermachen, nachstellen und motor neu überholen..

Australis 23.05.2011 14:09

AW: ... feat. KwIcK
 
Die Feuchtigkeit... ist das Öl oder Sprit?

Wenn's Öl ist, weisst auf jeden Fall schonmal, wo der Ölverbrauch her kommt :D
Das abgebrannte kann (muß aber nicht) einfach nur Verschleiß sein, wobei das eher nach einem zu mageren Gemisch aussieht...

pmscali 23.05.2011 14:10

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 555063)
Müßte das sein. Aber der Elektrodenabstand stimmt sicher auch nicht.

0,8mm sollten das sein.

Kauf dir nen neuen Satz Kerzen, nen Fühlerlehrensatz zum Elektrodenabstand einstellen/kontrollieren, miss die Zündkabel durch und beobachte das mal ne Weile.

so wie das ausschaut ist der schon bei 1,2 mm sowas...

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:17

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 555065)
hast doch bekommen,
Kerzen saubermachen, nachstellen und motor neu überholen..

ja motor mal geschwind überholen also mal geschwind ventilschaftdichtungen, kolbenringe und zkd neu, was :D

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:19

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von Australis (Beitrag 555066)
Die Feuchtigkeit... ist das Öl oder Sprit?

Wenn's Öl ist, weisst auf jeden Fall schonmal, wo der Ölverbrauch her kommt :D
Das abgebrannte kann (muß aber nicht) einfach nur Verschleiß sein, wobei das eher nach einem zu mageren Gemisch aussieht...

is öl!

also was heisst ich weiss wo der ölverbrauch her kommt, kann ja dann nur kolbenringe und oder ventilschaftdichtungen sein!

vorbesitzer is halt viel kurzstrecke gefahren, sollten allerdings mal gewechselt worden sein (vor nem jahr)

Australis 23.05.2011 14:24

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 555069)
... kann ja dann nur kolbenringe und oder ventilschaftdichtungen sein!...

Nur, wenn Du 'ne Non-Turbo hast :D

Wie dem auch sei... das sieht auf jeden Fall nach einer weiteren Großbaustelle bei deiner Lady aus...

pmscali 23.05.2011 14:24

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 555069)
is öl!

also was heisst ich weiss wo der ölverbrauch her kommt, kann ja dann nur kolbenringe und oder ventilschaftdichtungen sein!

vorbesitzer is halt viel kurzstrecke gefahren, sollten allerdings mal gewechselt worden sein (vor nem jahr)

will zwar kein diskusion auslösen aber was war denn für öl drinnen?

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:36

AW: ... feat. KwIcK
 
war wohl motul 6100 synergy+ irgendwas 10w40 drin:D

@ australis... naja diese baustelle war schon immer vorhanden! wurde aber nie gemacht!
muss mal schauen ob jemand vor ort helfen kann, weil ich kein hänger hab und auch nich anmelden werde bevor auspuff, bremsen und motor ok sind

pmscali 23.05.2011 14:37

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 555071)
will zwar kein diskusion auslösen aber was war denn für öl drinnen?

wenn da nur billiges baumarkt öl drinn ist für 4.95 der 5 liter kanister und viel kurzstrecke dann ist das klar das die so aussehen..

mgh.pete

gitplayer 23.05.2011 14:39

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 555077)
wenn da nur billiges baumarkt öl drinn ist für 4.95 der 5 liter kanister und viel kurzstrecke dann ist das klar das die so aussehen..

mgh.pete

Technische Erklärung?

BAD_SUPRA 23.05.2011 14:41

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 555077)
wenn da nur billiges baumarkt öl drinn ist für 4.95 der 5 liter kanister und viel kurzstrecke dann ist das klar das die so aussehen..

mgh.pete

Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 555080)
Technische Erklärung?

ist die letzten jahre viel kurzstrecke gefahren worden, allerdings sollen die kerzen ja paar monate vor verkauf getauscht worden sein.

icgh nehm an es war motul 6100 synergy+ weil da noch was im kofferraum im 5 liter kanister mit bei war. is sicher nich das beste aber kein baumarkt 4,95 oder?

Australis 23.05.2011 14:49

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 555080)
Technische Erklärung?

Gibt keine... zumindest keine, die sich absolut felsenfest belegen lässt. Zumindest meiner bescheiden Meinung nach.

Wodurch unterscheidet sich Billigöl von hochwertigem? Zuerst einmal durch die Viskosität.
Das würde allerdings bedeuten, daß das Öl im erhitzten Zustand so flüssig wird, daß es sich "überall" durchdrückt. Möglich, aber doch eher unwahrscheinlich.
Dann bleiben noch die Additive. Allerdings machen die Ölhersteller daraus ja fast schon ein Staatsgeheimnis. Da wäre die einzige Möglichkeit, die ich mir vorstellen könnte das eine oder andere besonders aggresive Additiv, welches die Ventilschaftdichtungen angreift... womit wir aber wieder bei einem mechanischen Schaden wären, der nur durch Schraubenschlüssel & Co zu beseitigen ist...

BAD_SUPRA 23.05.2011 15:02

AW: ... feat. KwIcK
 
was für materialkosten kommen denn da auf mich zu

da ihr alles das so macht

wenn man schon mal dabei ist: NEUE ZKD

wohl um die 150€
+ Ventilschaftdichtungen wohl so um die 30 Euro

was kosten Kolbenringe?

Bei der Aktion, was braucht man noch? Irgendwelche Schrauben, sonst noch neue Dichtungen?

Australis 23.05.2011 15:25

AW: ... feat. KwIcK
 
Also der komplette Ajusa-Dichtsatz kostet so ca. 290€ Da sollten auch die Ventilschaftabdichtungen mit drin sein.

Dann stellt sich noch die Frage nach den Kolbenringen, bzw. ob es reicht die einfach auszutauschen, oder ob die Zylinderwände auch gemacht werden müssen... Das würde dann auch gleich neue Kolben bedeuten (wegen Übermaß). Richtig scheisse ist dann natürlich, wenn Du schon Kolben im größten Übermaß drin hast, weil dann würde auch gleich ein neuer (gebrauchter) Motorblock fällig...

Edit: hab gerade gesehen, daß die Ventilschaftabdichtungen in dem Dichtsatz mit drin sind...

BAD_SUPRA 23.05.2011 15:27

AW: ... feat. KwIcK
 
da wurde glaub nie was gemacht, ne neue zkd kam 1998 rein- das wars!

naja wie oft kams vor, dass es nich gereicht hat und wie oft, dass es gereicht hat? :D


meinst bei dem ajusa-dichtsatz sind auch kolbenringe dabei?

Australis 23.05.2011 15:30

AW: ... feat. KwIcK
 
Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA (Beitrag 555088)
meinst bei dem ajusa-dichtsatz sind auch kolbenringe dabei?

Die sind da definitiv nicht mit dabei... weil die sind vom Kolbenmaß abhängig...


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