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hier unten isses zwar teurer, aber auch leckerer... je weiter in den norden umso ekliger schmecken die! hie runten isch halt ali sued mafia :D
aber n stinker hab ich schon lang nich mehr gegessn. |
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Bei MC beschtell ich Cheeseburger nature + eine Cocktailsauce. Dann sind die Burger immer frisch und warm :D
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was kosten Cheeser denn in CH?
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2.50 CHF / also um die 2 euro
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in berlin gibts echt verdammt leckere döner und dassieht man .. der laden ist dann immer voll!
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Hier, fragt doch die, wo ihr den besten Döner bekommt:
http://youtu.be/UpAUQY4Wwlo Die weiß das bestimmt. :haeh: |
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nach wie vielen km sollte ich eigentlich die zkd nachziehen---hks 1,2mm mit arp schrauben und 120Nm
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:D
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hat sich auf den oberen beitrag bezogen. ;)
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asooo.. ich dachte schon ich hab wegen dem nachziehen irgendwas verpasst :engel:
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ich geh mal ins kino.....fluch des bodensees in 8D
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mfg.pete |
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wird die ventildeckeldichtung eigentlich noch ein 2. mal dicht oder lieber neu ?? |
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mfg.pete |
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omg hir in berlin geht grad die welt unter.. sturmböhen starkregen bis 15 liter pro m² und hagel und gewitter:undweg: |
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wow durch die wolken is es in den letzten 3 minuten beängstlich dunkel geworden. sogar die straßenbeleuchtung is angegangen
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0,8 sollte auch ohne fcd locker drin sein
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ich bin heute sogar bei 0,7 schon in den fc gekommen.. was läuft deine dame eigentlich ?? nach tacho ??
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also dann machste was falsch :D aber is sicher auch unterschiedlich! bei mir kommt der fc i.d.R. um knappe 0,9
weiß ich nicht... schneller als 260 wollte ich laut tacho nie fahren. da wird die autobahn zum streichholz. |
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Entscheidend ist die Luftmenge, nicht der Druck.
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lass den reden, der blickts eh nich :D
aber wie ich schon sagte, dann machste vielleicht was falsch, mach mal zündkerzen neu und vor allem k&n filter brauchste. |
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Als Anhaltspunkt für was?
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für die einstellung vom ladedruck das der fc eben nich kommt
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naja und nen fcd wollte ich mir eh irgendwann noch einbauen |
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naja das kann man scheinbar so genau nicht vergleichen, wann der fc kommt... die eine is so und so.. der lmm is ja aber sicher nich kaputt -läuft ja gut.
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wollen wa mal hoffen das unser lmm noch ewig halten.. nen neuen wil lich nic hkaufen
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hoffentlich komm ich morgen zum schrauben. will das zündkerzencover und die mittelkonsole wechseln.
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guuten morgen:dd:
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moinsen
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hunde sind schon "faszinierend" mein kleiner ryu musste heut nacht um 4 kotzen... hab den dann ausm bett gedrückt.. er hats aber geschafft auf die bettkante zu kotzen... er hats prompt wieder aufgefressen und hat sich sofort wieder schlafen gelegt neben mich.
perfekt.. warum können frauen nich so problemlos sein :-P :tüddeldü::baeh: |
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Lol Bad, aber das kenne ich von meinem Tyson. Der Kotzt mit vorliebe auf sein Sofa- frisst es wieder auf und pennt weiter... Und das Beste: dadurch, daß das ein Kunstleder-Sofa ist, bleiben noch nichma irgendwelche Spuren...
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So, neuen Luftfilter bestellt.
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für mk4 rhd non turbo non targa unfallwagen original papierluftfilter?
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Genau, denn schenk ich dir zum Geburtstag. Weiß ja, wie dringend du den brauchst.
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eigentlich nicht, weil ich hab die mk4 non turbo rhd ja nur wegen der optik gekauft - egal ob die läuft oder leistung hat!
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Da brauchste dann aber noch ein krasses Bodykit, oder?
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ja mit 4fach heckflügel carbonstyle
und ultra tiefbettfelgen mit 315er reifen man mir gefallen die crd besser als act, aber tys crd sind so ugly vom zustand her :D und wolles act sind vom zustand her wesentlich besser |
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Nee, das Oldie Zeug ist doch eh voll Gay. Kaufst du krasse Barracuda Wheels in Porno-Chrom in 20"!
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dann verkauf deine für 100
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Geht nicht, Kapitalismus und so. :D
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105 und ne gesichtsop :D
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Aber nicht bei dem Pfuscher, der deine Visage verbrochen hat. :D
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der musste mich so dermaßen runter stufen, weil ich viel zu schön war.. aber selbst so isses noch supra!
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was meint ihr zu den Zündkerzen?
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Bisschen mit Bremsreiniger putzen dann sind die wieder OK... :hardy:
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weng nachstellen und wieder rein damit...
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ziemlich schwarz.. also läuft sie immernoch zu fett oder wie und der abstand scheint mir arg groß, aber is bei den ngk iridium wohl so, oder?
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Ach was... die sieht doch aus wie neu :haeh:
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lol also kann aber auch daran liegen, dass viel kurzstrecke gefahren wurde
?? gebt mal gescheite antworten ihr penise |
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also wohl das : Ölige Ablagerungen, ölig feuchte Elektrode
Ursache können verschlissene Kolbenringe und/oder Zylinderlaufbuchsen sein. Ebenfalls können die Ölablagerungen durch abgenutzte Ventilfürhungen/Schaftdichtungen kommen. In selten Fällen können Kerzen während der Einfahrphase so aussehen aber wollt wissen, ob die kerze an sich noch ok ist vom abstand her zwischen dem stift und dem scheiss holm :D |
AW: ... feat. KwIcK
Müßte das sein. Aber der Elektrodenabstand stimmt sicher auch nicht.
0,8mm sollten das sein. Kauf dir nen neuen Satz Kerzen, nen Fühlerlehrensatz zum Elektrodenabstand einstellen/kontrollieren, miss die Zündkabel durch und beobachte das mal ne Weile. |
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AW: ... feat. KwIcK
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Kerzen saubermachen, nachstellen und motor neu überholen.. |
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Die Feuchtigkeit... ist das Öl oder Sprit?
Wenn's Öl ist, weisst auf jeden Fall schonmal, wo der Ölverbrauch her kommt :D Das abgebrannte kann (muß aber nicht) einfach nur Verschleiß sein, wobei das eher nach einem zu mageren Gemisch aussieht... |
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also was heisst ich weiss wo der ölverbrauch her kommt, kann ja dann nur kolbenringe und oder ventilschaftdichtungen sein! vorbesitzer is halt viel kurzstrecke gefahren, sollten allerdings mal gewechselt worden sein (vor nem jahr) |
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Wie dem auch sei... das sieht auf jeden Fall nach einer weiteren Großbaustelle bei deiner Lady aus... |
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war wohl motul 6100 synergy+ irgendwas 10w40 drin:D
@ australis... naja diese baustelle war schon immer vorhanden! wurde aber nie gemacht! muss mal schauen ob jemand vor ort helfen kann, weil ich kein hänger hab und auch nich anmelden werde bevor auspuff, bremsen und motor ok sind |
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mgh.pete |
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icgh nehm an es war motul 6100 synergy+ weil da noch was im kofferraum im 5 liter kanister mit bei war. is sicher nich das beste aber kein baumarkt 4,95 oder? |
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Wodurch unterscheidet sich Billigöl von hochwertigem? Zuerst einmal durch die Viskosität. Das würde allerdings bedeuten, daß das Öl im erhitzten Zustand so flüssig wird, daß es sich "überall" durchdrückt. Möglich, aber doch eher unwahrscheinlich. Dann bleiben noch die Additive. Allerdings machen die Ölhersteller daraus ja fast schon ein Staatsgeheimnis. Da wäre die einzige Möglichkeit, die ich mir vorstellen könnte das eine oder andere besonders aggresive Additiv, welches die Ventilschaftdichtungen angreift... womit wir aber wieder bei einem mechanischen Schaden wären, der nur durch Schraubenschlüssel & Co zu beseitigen ist... |
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was für materialkosten kommen denn da auf mich zu
da ihr alles das so macht wenn man schon mal dabei ist: NEUE ZKD wohl um die 150€ + Ventilschaftdichtungen wohl so um die 30 Euro was kosten Kolbenringe? Bei der Aktion, was braucht man noch? Irgendwelche Schrauben, sonst noch neue Dichtungen? |
AW: ... feat. KwIcK
Also der komplette Ajusa-Dichtsatz kostet so ca. 290€ Da sollten auch die Ventilschaftabdichtungen mit drin sein.
Dann stellt sich noch die Frage nach den Kolbenringen, bzw. ob es reicht die einfach auszutauschen, oder ob die Zylinderwände auch gemacht werden müssen... Das würde dann auch gleich neue Kolben bedeuten (wegen Übermaß). Richtig scheisse ist dann natürlich, wenn Du schon Kolben im größten Übermaß drin hast, weil dann würde auch gleich ein neuer (gebrauchter) Motorblock fällig... Edit: hab gerade gesehen, daß die Ventilschaftabdichtungen in dem Dichtsatz mit drin sind... |
AW: ... feat. KwIcK
da wurde glaub nie was gemacht, ne neue zkd kam 1998 rein- das wars!
naja wie oft kams vor, dass es nich gereicht hat und wie oft, dass es gereicht hat? :D meinst bei dem ajusa-dichtsatz sind auch kolbenringe dabei? |
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