AW: Neuer Kraftstoff Super E10 Motorschäden!!!!!!!!
 

ich hab schon nen VAG 1.8T Motor auf LPG gehimmelt :D - in den Supra würd ich das nicht im Traum einbauen, schon garnicht wenn Mehrleistung das Ziel ist.

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Jetzt gibts schon verschwörungstheorien, die sagen, wenn das volk den E10 mist nicht freiwillig tankt, dann könnte es sein,
das man den unfreiwillig tankt, weil statt E5 nun heimlich E10 aus der zapfpistole kommen könnte.
Der verbraucher merkt es nicht, und die schäden treten ja erst langfristig auf, wenn überhaupt. :eek:


Es wird irgendwie immer absurder...
Naja, ich hoffe mal das wirklich noch das aus der zapfsäule kommt, wovon man ausgeht, und nicht heimlich E10. :D Das ist schon eher was für Akte-X oder so...

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da brauchts gar keine theorien.... aus der super 95 Säule kommt ja jetzt auch super plus 98 :undweg:

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das schon, aber das ist beides E5. und super+ ist ja eher "hochwertiger" als das super. somit technisch nicht zum nachteil, bis auf das es teurer ist...

Oh mann, da wird einem ja bald richtig unwohl beim tanken, wenn nichts mehr ist wie es zu sein scheint... :D

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gesetzlich dürfen sie das nicht. wenn das rauskommt kann der konzern schließen!:top:
oder tankst du super und es kommt diesel raus?

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kann man dafür so teststreifen herstellen? ich seh da nen Geschäftszweig aufsteigen :top:

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naja in der letzten adac steht bei dem e10 test das von glaube 14 getesteten tankstellen nur bei einer 1 wirklich e10 aus der zapfsäule kam.
bei den anderen war es super(e5) welches aber gleichzeitig noch mal als super um x cent teurer verkauft wurde.

viele leute griffen dann halt zu dem teureren weil sie wegen e10 unsicher waren

mfg

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Ich traue denen das auch zu!
Um das E10 loszuwerden!
Das kein Diesel kommt wenn man Super tankt ist ja wohl logisch.
Aber niemand würde merken das er E10 statt E5 tankt, weil man es selber nicht merkt!

Und der Konzern kann mal garnix dafür, wenn so ein Tanklastwagenfahrer "aus versehen" mal E10 statt E5 in die Tanks laufen läßt.

Die Idee mit dem Teststreifen ist garnicht schlecht, ICH würde sowas sofort kaufen.
Ich glaube auch an die Theorie, das in Kürze viel mehr E10 tanken werden, ohne es zu wissen! Jetzt wo es keiner kauft, wird es einem halt heimlich untergejubelt, um es loszuwerden. Denn es merkt ja keiner.

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eine prüfmethode gibts. an deinem verbrauch. wenn der verbarauch trotz unveränderter fahrweise steigt ist die wahrscheinlichkeit groß das du e10 drinn hast.
ansonsten mache ich mich mal schlau:fahrn:

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Naja....

wenns wirklich, wie gesagt wird, nur 1-3% Mehrverbrauch sind, dann kannst du das selbst nicht ermitteln.

Da reicht ja ne Woche mit Gegenwind, dass du mehr Verbrauch hast :D

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E10 ist doch nur verarsche die haben die Leute in den Raffinerien doch gefragt warum laut Test nur bis 6% Bioethanol drin ist weil sie Angst haben das die Motoren kaputt gehen. Alles nur verarsche und in unserem "E5" sind gerade mal 1,8% drin. An der Tanke wirst du im E10 nicht mehr als 5% wiederfinden.

Quelle: Stern.tv

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Alles nur misst meinen Adern fliest benzin und am bessten super

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mein supra ruf nur danach.......he he

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Meinen letzten Beitrag zu dem Thema haben wohl viele nicht verstanden worauf ich hinaus wollte.

Ich mache mir keine Gedanken um das E 10....weil ich eh v power tanke.
Es ist mir bei dem Verbrauch nicht wichtig ob ich da einige Cent einsparen könnte wenn ich einen billigeren Sprit tanke.
Das Risiko gehe ich im leben nicht ein.
Meine Supra und auch die Motorräder (Alle E 10 Freigabe) wie auch mein Z3 ( Der hat von BMW eine E 10 Freigabe) und der Alfa V6 (Keine Freigabe) kriegen alle nur V power. Oftmals auch das 100.
Meine Bimota nur das 100 racing.
Nur das beste, auch wenn ich da einige Euros mehr investiere. Spare ich damit auch nur einen Schaden oder nur etwas Ärger ein hat es sich gelohnt.
Aber ich fahre die Geräte ja nicht im Alltagsbetrieb, sondern es verteilt sich.
Da ist der Vorteil , den das V Power auch in dem reinigenden Bereich hat echt spürbar.
Bei meiner Bimota, und der GSX 1100 G, die leider immer mal einige Wochen, manchmal auch Monate stehen, bevor ich sie mal wieder fahre ist das versupfen von Vergasern nun Vergangenheit.
Sie springen sofort an , und laufen sauber vom ersten Meter an.
Das war mit einfachem Superbenzin anders.

Das die Konzerne damit natürlich an der Preisschraube drehen ist doch klar.
Deshalb habe ich für alle Tage einen Diesel, der im Schnitt in der Stadt 6,5 Liter verbraucht.
Will ich sparen....fahre ich bestimmt nicht die Lady.

Bald zahlen wir sowiso mehr als 2 Euro für den Liter Super.
Oder glaubt ihr das hört auf immer weite nach oben zu gehen?
Dennoch werde ich mich so lange wie möglich an diesen Autos, die man noch selber fährt festhalten. Und das genüssliche Abfackeln von Kolenwasserstoffen geniessen.

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Hmm. Wenn ich das so lese wird mir übel.
Mal davon abgesehen das bei unseren Tanken hier das E10 genausoviel kostet wie das E5 ( super plus kostet mehr ) würd ich das trotzdem nie tanken. Ich tank eigentlich immer bei Shell das Power allein schon wegen der mehr Punkte zum sammeln :D
Rein auf politischer Ebene ist es ganz klar Abzocke schlechthin. Aber da die Deutschen eh zu blöd sind mal eine Gegenmaßnahme zu ergreifen können die machen was sie wollen. Hier denkt doch jeder dabei nur an sich, es sind schon einige Petitionen gegen E10 am start, statt die alle zusammen arbeiten und eine große draus machen gibts selbst da noch Konkurenzkampf :aua: Was soll da noch bei rum kommen ? :tüddeldü: