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Typisch russische Lösung - positiv gemeint :top:

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:hardy::hardy::hardy::hardy::hardy::D:D:D:D:D:D:D :heule: :heule:

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:D:D:D:D:D

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http://m.welt.de/vermischtes/article...aeters-ab.html

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Warum ist eigentlich so nahezu nix mehr im Forum los?

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Halt Sommerloch.

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Turboloch?

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Nun meine Supra läuft nach meinem Umbau. Jedoch ist der LMM defekt und aus irgend einem Grund die Einspritzdüse des 1. Zylinders undicht. Aber es kommen eh noch 550er Düsen und ein Lex-LMM rein, sobald ich wieder Zeit und Geld dazu finde¯\_(ツ)_/¯

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Sommer ist vorbei, eher dass es fast bei allen Forum nix mehr los ist . . . jeder hat jetzt sein neues Eco-Wunder-Kiste oder einen fetten, langweiligen BMW vor seiner Haustür . . .
Die alten und zuverlässige japanische Schmiede, werde Jahr für Jahr weniger auf Strassen zusehen.Mittlerweile erobern die ganzen Golffahrern und die französische Kunstmöbeln die Strassen . . . :engel:

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Ach, bei den ganzen Zahnärzten und Ingenieuren, die da so ins Land strömen, holt sich bestimmt auch der ein oder andere ne Supra. Muss ja nicht gekauft sein...

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Ich würde eher von mangelndem Nachwuchs sprechen.
Gute Supra sind teuer - daraus folgt, dass Junge das Geld nicht haben oder sich lieber nen andere Auto kaufen. Für Leute die Geld haben ist das Auto nicht wirklich interessant, weil Japaner oder weil halt noch kein H-Kennzeichen.

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Ich glaub eher die bleiben dem alten Trend treu, und fahren bald alle BMW...
So ein "voll-fett-krass-konkreter" 3er schockt dann doch mehr als ne Reisschleuder.

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Bin ich eigentlich jetzt noch der einzige hier, der sich einen Supra extra als Winterauto aufbaut?

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Mit dem Aufwand nur fürn Winterauto bist du vermutlich tatsächlich der einzige :D

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Ist extrem Ideal, Supra als Winterauto....
Wobei, ich bin selbst etwa 10 Jahre lang im Winter nur Supra gefahren. Dies weil ich nur die Supra hatte:dd:

Wichtig sind etwas Gewicht im Kofferraum und guten Merkenreifen.