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Naja muss glaub nichts wirklich anpassen, es kommt ja der Turbo A LLK rein und der ist nur etwa 10 cm länger.
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http://www.ebay.de/itm/191233639379?...MakeTrack=true Wir warm kann die Luft im Piping ca. werden? 180°C wird sie wohl nicht erreichen. |
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Je nach ladedruck, aber warum holst dir nicht gleich nen neuen schlauch?
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Ich hole mir doch dann bei eBay einen neues Stück Schauch? Benötige nur eins um zwei Rohre miteinander zuverbinden. Länge und Innendurchmesser muss ich nochmal nachmessen.
Der Schlauch soll halt länger sein, als der jetzige. Der jetzige ist einfach zu kurz für den Übergang Kotflügel <-> Motorraum, da bekomm ich die schelle nicht ordentlich fest. |
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Zitat:
Wusste ich auch noch nicht... |
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Mal eine Anfängerfrage: ich werde demnächst eine Kupplung an einem MX-5 wechseln, seit heute hab ich die neue Kupplungsscheibe (original Mazda) hier liegen. Aber die Spiralfedern im Federkäfig lassen sich drehen/bewegen, stehen also nicht unter Spannung. Ist das normal, oder kann das im eingebauten Zustand ein Rasseln verursachen?
Dieses Universal-Zentrierwerkzeug ist übrigens echt cool, scheint wunderbar zu funzen: http://www.amazon.de/gp/product/B001NYR1CM |
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ja
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Zitat:
Ja was? Okay oder kaputt? |
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Passt so, die sind nicht grad unter druck drin, sollten aber auch nicht rausfallen.
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Ok, danke... ich hatte nämlich vorher eine Fehllieferung für ein anderes Modell bekommen, da saßen die Federn richtig stramm.
Ich will nachher nur nicht alles wieder auseinanderbauen müssen, weil das alte Rasseln (Ausrücklager) durch ein neues Rasseln abgelöst wurde :dusel: |
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Ich kann heute Nachmittag auch nochmal schauen an einer Kupplung.
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Das Forum stirbt... vor 5 Tagen der letzte Post... in diesem Threat!
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Wäre nicht das erste Forum das stirbt. Die Leute hängen alle in Facebook rum...
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Ja das spürt man auch bei supramania. Da ist es auch sehr ruhig geworden.
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So ziemlich überall, sogar bei Mazda und diverse andere Foren.
Keine Ahnung was da draussen mit den Leuten los ist.Scheiss Facebook Kacke . . . :rowdy: |
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