AW: Stephan´s Umbau
 

Mein Beileid..
Aber die Dichtfläche am Block sieht ja mal fertig aus. Da hätt noch einiges runter müssen meiner Meinung nach. Aber weiß der Geier ob es daran liegt :weird:

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Nach meinung meines Motorinstandsetzer hats gerreicht. Der is kein hof und wiesen instandsetzer^^

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Ja kenn ich von meinem auch, ja das passt schon....
Die Zupfen da ein mal drüber. Das eben is und gut.
Wenn du den Kopf bei ihn drauf machen lassen hättest und ihm die Metalldichtung gegeben hättest, glaubst nicht, der währ da noch mal drüber, wenn er Garantie drauf geben muss? :D

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Werd den trick mit der ajusa ausprobieren, is ne arbeit für nen tag und hoffen und beten das es dicht is^^:hardy:

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die ajusa dichtet natürlich besser als ne M-ZKD, weil sie gewisse "unebenheiten" besser ausgleicht. aber wenn der block und der kopf plan sind, und nicht wirkliche lunken in der dichtfläche sind, dann ist das normalerweise auch mit ner M-ZKD dicht. wundert mich schon...

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Ich habe den Block auch nicht geplant und er hatte leichten fras an der Dichtfläche und das hält jetzt schon seit 22.000km und ich habe auch ne M-ZKD von Greddy 1,5mm Beadtype

no Problems glaube nicht, so wie es hier manche behaupten, dass man den Block planen muss...... klar wenn der schief ist dann ja aber sonst halte ich das für Käse.... aus Erfahrung.....

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Naja, die Supra will einfach ned auf die straße, aber SIE muss^^

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Ich habs nur überflogen - war mir zuviel zum Lesen :D

Welche MZKD verbaut?
Evtl. Niete die auf die Dichtfläche ragen ausgebohrt?

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das mit der niete kommt mir auch langsam, weis nimmer welcher hersteller die dichtung war, habs hier gekauft. Aber das hörst sich verdammt so an^^ naja wie auch immer, am nachmittag weiß ich mehr.

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Also die Nieten hatte ich rausgebohrt, entweder hatte / hat mein kopf ein riss, oder es lag an der ratschenverlängerung für die waren die 130 NM etwas viel.
Beim demontieren ist mir beim lösen des ersten arp bolzens gleich mal die verlängerung abgerissen Sche*** Werkzeug.
Dichtfläche vom block und Kopf waren bei mir glatt wie ein Babyarsch:mnih: naja ich tippe mal zumindest bei mir auf ungleiche drehmomentwerte oder defeker kopf werde ich mal noch abdrücken lassen.
die ajusa ist jetzt bei mir ja auch nur drin weil ich nicht wusste / weiß woran es liegt und da ich auf die schnelle nur ne stopper bze ne ajusa bekommen konnte habe ich mich aus kostengründen für die ajusa entschieden weil noch ne hks zu verheizen ist mir zu teuer.....


mfg

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habt ihr bei der HKS Dichtung die nieten ausgebohrt?

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oder der Kopf ist einfach nur nicht richtig geplant.
Kommt dann davon wenn er nich richtig ausparallelisiert wurde zur gegenüberliegenden Dichtfläche....sprich zur Nockenwellenseite.

Dann ist er zwar plan von einer Fläche aber beim aufschrauben ziehts ihn krum.
Wäre nicht der Erste Fall davon.

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Muss man nicht...

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Also an den nieten ist die dichtung nirgends aufgestanden, es lang wohl daran das sich die 5-lagen dichtung nicht richtig abgedichtet hat warum auch immer. Hab die dichtung hier aus n forum und weiß daher ned welches fabrikat die war.

Seis drum, es kommt ne ajusa rein und gut. Will jetz ned wieder 3 wochen auf ne dichtung warten^^

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Ic wünsch dir mal alles erdenkliche Glück, vielleicht hilft`s ja...