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Mit AT? Krasses Pferd...

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Nichts leichter als Burnout mit ner AT :D

Hilft nach längerer Standzeit auch, die hinteren Bremsscheiben wieder rostfrei zu bekommen :D

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Weiß ich doch :engel:
Aber 600PS mit AT will ich auch. Da muss ich wohl erst noch auf ein zweites Dampfrad sparen, damit ich mit BADs und Daniels Doppeldampfrad-Monstern mithalten kann...

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ich hab halt bi ct26 ihr pimmels und 20 unterlegscheiben..... :D

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Du hast den A.T.U. Aufkleber vergessen :form: der gibt mindestens 20PähEss.

Vom Tuning Endrohr (unbedingt schief anbauen!!!einseinselfelfhundertelf) ganz zu schweigen!
DAS ist dann was für die ganz großen, +40PS, pro Rohr!

Durch das aerodynamische schief stellen bekommen die Abgase nen Drall, der sie noch lauter und leichter ausströmen lässt!
Je lauter desto Wums...also +1dB = +3PS... oder so :mnih:

EDIT: das ist auch gut :D

Beim Endrohrtuning gibt es noch eine Besonderheit, die kaum jemand weiß.
Es gibt ja, wie beim Wetter, die gemessene und die gefühlte Lautstärke.
Bei +5dB fühlt sich das an, wie die doppelte Lautstärke - das ist bei der Leistungssteigerung dabei ganz genau so, nur drückt man das dann auch auf die Straße! :D

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:tüddeldü::wipp::eieiei::shootme:lol ich brauch nur ins forum gehn und shcon kann ich wieder grinsen :engel:

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:D :D

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dann leg ich mir noch zwei ct26 in den kofferraum und dazu noch ein drittes dampfrad dann hab ich tri-turbo und konggred 900ps dafür muss ich halt eine niere verkaufen. brauch eh keine zwei niern is auch gewichtstüninng

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Kaum hängt wieder nen Supra-Schlüssel an der Wand, schon kommt "es" wieder durch :D

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Frühlingsgefühle :D

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1,70 der liter super :engel: freu mich auf meine erste tankfüllung shell v power

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wartet nur, die Benzin und Diesel diebstähle werden zunehmen und irgentwann sind die gezwungen was zu machen..

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brauch n gefakten alzheimer ausweis.. dann kann ich immer sgaen, hab doch schon bezahlt :ass2:

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ich bau auf gas um :D

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sumpfgas pfurzgas das wär toll.. selbstzündung selbstantrieb.
vorher schön bohnen essen :eieiei: