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und das Schlimme, im 5Gg ab 4000U/min dreht die Kupplung auch durch..
in den unteren gängen gehst das alles aber ganz gut. |
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naja Problrm hatt sich wohl von alleine gelöst.
wahrscheinlich war die Plöre zu warm gewesen und hatt vor den Einspritzdüsen dann Blasen gebildet. heut früh war das Phenomen weg gewesen. auch egal. werd mir dann evtl. So. abend den tank runterbauen und erstmal ne noch stärkere Pumpe einbauen und evtl. irgenwann noch nen Benzinkühler. mal sehen. mfg.Peter |
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So das Provec A lässt sich nicht anlernen, bin heute beim versuchen vom anlernen in den Klopfbereich gekommen..
hatt irgentwer noch plan von dem ProvecA, weil langsam geht das mir auf den Keks, glaub ich verkauf die Karre.... |
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Glaub ich dir gerne. Aber das liegt doch nur am ProfecA allein. Der Rest der " Karre" ist doch gut. Allso kein Grund zum Verkauf.
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Gibs irgend einen Speziellen Schlüsses um die Servo zu Spannen?
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Glaub nicht, hab einfach ne Verlängerung von ner Ratsche genommen und ne Ecke zum Hebeln gesucht, und dann mit der 3. freien Hand die Schraube angezogen. :D
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gibs bei Toyo nen Rep. satz für den nehmerzylinder vom R154 getriebe?, find da nur den von W56
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Geht bei mir aber unter Drehzahl, sowie wenn der Riemen warm ist weg. |
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oberfläche wird halt zu glatt sein dafür. |
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