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Hab gerade an meiner 1988er Turbo die vorderen ABS Sensoren ausgemessen.

Dabei kam folgendes Ergebnis zu Tage:

ABS Sensor Fahrerseite: ∞Ω = :(
ABS Sensor Beifahrerseite: 0,9kΩ = :)

Also hat das ABS Diagnosesystem der Supra recht, der ABS Sensor der Fahrerseite ist kaputt :(

Was ist jetzt wohl leichter, nen neuen Sensor einbauen oder gleich den ganzen Radträger wechseln. Die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass es einfacher wird, den ganzen Radträger zu wechseln.

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1. Wo hast du gemessen? (1. Steckverbindung oder am Ende der Leitung beim ABS Steuergerät?)

2. Radträger tauschen geht recht zügig, vorausgesetzt man hat eine Werkstatt zur Verfügung. --> Supraklinik

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Habs an der 1. Steckverbindung gemessen, also laut WHB.

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Ok, dann bleibt wohl nur Sensor oder Radträgertausch..

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Jap leider. Am liebsten wärem mir ja überholte Radträger. Also mit neuen Radlagern und neuen Sensoren. Mal schauen wie ich es mache.

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Dann kannst Du ja den toten Sensor rausmeisseln und einen neuen einbauen. :)

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Ja, leider hab ich hier keine Möglichkeit. In meiner Tiefgarage sind reparaturen am Auto verboten, also muss ich das Auto irgendwo hinschaffen.
Die ganzen Arbeiten schafft man aber auch nicht unbedingt an einem Tag :/

Aber über die Probleme kann ich mir frühstens nächstes Jahr im August Sorgen machen, vorher passiert an dem Auto eh nichts.

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der suprafan hatte wohl leider recht - die Gummipippe geht an ihn!

Sieht echt porno aus:huepf:

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optisch echt geil !!!! :poppen:

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ja sehr schön =)

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da gibts nur eins was schöner is XDD und das bin ich :huepf::undweg:

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dich würd ich für kein geld der welt bumsen :D

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das will ich hoffen du schwuchtel hahah :poppen:

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der neue lfa mit 2x3 auspuffendrohren :undweg: