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09.05.2006, 20:44
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Supra MkIII Kaufberatung
Hallo,
ich spiele mit den Gedanken mir einen Supra MkIII zu zulegen  was mich anreizt ist das 3.0 Liter Turbo V6 Motor und das es ein Hecktriebler ist da sehe ich sehr viel Potenzial zum hoch züchten jetzt meine Fragen: 1. Was hält so ein Motor im Serien zustand an Leistung und Drehmoment aus? (Pleuel's, Kolben usw...) 2. Wie hoch sind die Fix kosten für das Auto? 3. gibt es brobleme mit Getriebe bei diesem Modell? 4. gibt es problemem mit Rost? 5. Was sind den die Schwächen dieses Autos und auf was sollte man genau auchten beim kauf? danker erstmal gruss, Milad
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http://goll.ru/a815e |
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09.05.2006, 20:46
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#2 |
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Der goldene Splint
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Willkommen im Forum!
  da die Frage immer öfter gestellt wird kannst du mal in der Suche oder technischen FAQ schaun, da werden alle deine Fragen beantwortet, auch dass es KEIN V6 ist. 
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09.05.2006, 20:48
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#3 |
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Der goldene Splint
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09.05.2006, 20:55
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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danke
hab es mehr auf 6 Zylinder bezogen  mfg, Milad
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http://goll.ru/a815e |
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09.05.2006, 22:24
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Es kommt drauf an was de ausgeben willst ,umso teurer die Supra umso mehr biste vor Fehlern gefeit und aus dem Forum eine kaufts biste besser dran als wenn bei mobile oder so |
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10.05.2006, 09:57
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Supra MkIII mit V6-Motor zu finden wird sehr schwer werden.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.   Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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10.05.2006, 12:34
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Die haben ja alle 'den König der Motoren' (c) by Oldtimer Markt, Sonderheft Technik.
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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10.05.2006, 14:22
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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zur zeit stehen einige wirklich gute unter biete drin...
forums-langzeit-approved 
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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10.05.2006, 14:24
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#11 | |||||
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Mit ner Metallkopfdichtung und neu revidiertem Motor kannste aber 300-400PS standhaft fahren wenn der Rest stimmt (Kühlung etc.). Laut Amiforum sollen unsere Kolben auch 550PS aushalten, allerdings würde ICH da schon lieber andere verbauen - vonwegen Autobahn und so Zitat:
Was sind für dich Fix-Kosten? Ich kenne deine Versicherungseinstufung nicht, weiß nicht wieviel du fährst und wie du fährst und überhaupt was du vor hast Zitat:
Im Serienzustand beides sehr lange haltbar.Zitat:
Zitat:
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.05.2006, 16:45
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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danke jungs
was ich ausgeben will hmmm ich fahre ja schon lebst einen gemachten Turbo und würde gerne mich mal an diesen Supra MkIII ran machen und es selbst aufbauen! einen fertigen möchte ich also nicht, den da weiss ich nicht was alles gemacht wurde und wie! bis ca. 3000€ sollte aber schon drinne sein das rest mache ich dann selber achja was ist den mit Krümmer??? reist der gerne mal? ist aus Gusslegierung oder? danke. mfg, Milad
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http://goll.ru/a815e |
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10.05.2006, 16:55
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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Krümmer ist so ziemlich das Letzte, was kaputt geht, eher werden die Krümmerbolzen gern mal lose und/oder das Gewinde im Kopf verabschiedet sich. Ist aber nicht so der Akt, das instandzusetzen.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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10.05.2006, 18:33
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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Du kannst gerne eine Supra aufbauen wenns richtig machst wirds teuer ,mit dem entsprechenden Tuning eben und mit ner Supra wirste eigentlich nie fertig ,Dir wird immer was neues einfallen
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