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Alt 12.08.2005, 13:52   #1
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Supra+die große Felgenfrage

hi...

bin neu im Forum ... einige werden mich vl. kennen von Toyotas.de (blaue T19...nunja... die war mal )

Werd mir wohl ne Mk3 zulegen und such jetzt dringend Felgenfotos... was richtiges hab ich noch nicht gefunden ...

bitte stellt doch mal Fotos euer Schätzchen mit 18" rein
Welche Reifendimensionen sind empfehlenswert? 225 rundum wird zu wenig sein oder?

danke!
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Alt 12.08.2005, 14:32   #2
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
Bei Serienleistung genügt 225 völlig. Bei guten Gummis reicht das auch mit etwas Tuning noch aus. Breite heisst auch immer Rollwiderstand. Man tut sich da meist nichts gutes, von der Optik mal abgesehen. Würde eher breitere Felgen nehmen, die Reifen aber Serie lassen.
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Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2005, 14:57   #3
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Willkommen !



VA: 9x18 235er
HA: 10,5x18 265er

Bilstein-Fintec Fahrwerk Kombination (laut Hersteller -30mm) und ein paar andere Spielereien wie Käfigkreuz, ...

Geht aber natürlich auch weniger, nur wenn du bei weiteren Vorhaben etwas Leistung anstrebst ist breiter als 225er sicher kein Fehler!
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!

Geändert von S1077 (12.08.2005 um 15:08 Uhr).
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Alt 12.08.2005, 18:51   #4
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
Servus

Hab die Brock B12 drauf im Format 8,5 x 18" mit 235/40/18 von Uniroyal.

Fahrwerk ist Bilstein B6 + grüne Fintec´s vorne: ca. 25mm hinten: ca. 15 mm.

Gruß Holger


P.S. Kann die Pic´s nicht hochladen sind zu groß. Schau mal unter der Suchfunktion unter " neue Felgen " dann auf Seite 2 zu dem Thread " Holger´s neue Felgen.
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Alt 12.08.2005, 19:09   #5
Willi Thiele
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das Käfigkreuz bitte Bilder von
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Alt 12.08.2005, 23:15   #6
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Felgen siehe unten!

meine 245/40x18" rund rum reichen eigentlich aus!

Dank Automatik und Sperrdifferenzial radieren sie nur bis 90Km/h auf den Asphalt

willi
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 12.08.2005, 23:45   #7
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also ich bin da der Ansicht, man sollte das alles mal original lassen und dann
später mal ne Historische Zulassung beantragen
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2005, 00:12   #8
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab ich mir auch überlegt! Aber bis das soweit ist kostet der Sprit 3 Euro! Dann interessiert es keinen ob die Supra original ist oder nicht!
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 13.08.2005, 00:13   #9
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
wenn du später eine historische zulassung willst, kannst du ja dann wieder zurückrüsten
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 13.08.2005, 01:18   #10
Roger330
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Roger330 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich denk, ich lass meine mal original, so, wie sie mal vom Band gelaufen ist.
Wenn es mich wirklich mal juckt, ne Supra zu tunen, dann würd ich mir ne
zweite kaufen, aber meine bleibt so wie sie immer war. Meine hat sogar
noch den Kleber auf der Tür innenseite, was man für den Turbo beachten sollte.
Roger330 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2005, 10:40   #11
der_neue
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der_neue befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@s1077:
was sind das für Felgen?
hast du vielleicht noch ein Bild, wo die größer drauf sind?
__________________
Gott fährt Supra!
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Alt 13.08.2005, 13:48   #12
S1077
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S1077 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von der_neue
@s1077:
was sind das für Felgen?
hast du vielleicht noch ein Bild, wo die größer drauf sind?
Das sind AH-Design Felgen. Die bekommt man aber nicht in dem Lochkreis der Supra! Ist etwas stressig bis man die drauf und eingetragen hat.
Gibts aber auch mit hochglanzpoliertem Felgenbett und Felgenstern in Wunschfarbe.
Wenn du Interesse hast, dann schreib mir ne PN, dann mach ich dir ein gutes Angebot mit Tüv-Eintragung etc..

@ Willi Thiele

hier das Bild:



Ist ne Sonderanfertigung aus Kohlefaser. Gibts nur bei uns und auch mit Tüv! Geht natürlich auch ohne Woofer in der Mitte...
Bei Interesse bitte PN.
__________________
Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
S1077 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2005, 14:01   #13
HE-MAN
DJURADJ
 
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HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Artec Typ E

vorne 8x18 und hinten 10x18 zoll

gruss HE-MAN
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Alt 13.08.2005, 23:24   #14
Blizzard
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Blizzard befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Felgenfrage

Zitat:
Zitat von Roger330
Ich denk, ich lass meine mal original, so, wie sie mal vom Band gelaufen ist.
Wenn es mich wirklich mal juckt, ne Supra zu tunen, dann würd ich mir ne
zweite kaufen, aber meine bleibt so wie sie immer war. Meine hat sogar
noch den Kleber auf der Tür innenseite, was man für den Turbo beachten sollte.
Hi,

ich finde Roger ( hallo Nordlicht ) vertritt da eine interessante Meinung die man durchaus respektieren sollte. Falls ich meine doch Original lassen sollte,
melde ich mich dann mal 2 Jahre vor seinem Termin wie das mit dem Oldie-Status so läuft ...

Da ich die "leeren" Originalradkästen aber immer noch nicht so toll finde, wird das wohl nichts

Blizz
__________________
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Alt 13.08.2005, 23:30   #15
Vla
29L/100km@80min to HH
 
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Vla befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meine sind von DBV. Rundum 225. Geht natürlich mehr. Sind in 3-teileroptik.

Gruss
Vla
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