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Alt 22.05.2005, 14:31   #1
Marco 300ZX
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Marco 300ZX befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo, bin neu hier

Hi,
ich bin neu hier im Supra-Forum und möchte mich gerne mal vorstellen.
Mein Name ist Marco, ich bin 35 Jahre alt, mänlich und ein wenig breiter als der typische Durchschnittsmensch
Selber besitze ich zwar keine Supra, aber ich finde dieses Auto sehr intersant, genauso wie einen Mitsubishi 3000GT, einen Hond NSX oder einen Nissan 300ZX Twin Turbo. Letzteren darf ich seit 7 Jahren und ca. 90.000Km mein eigen nennen. Des öfteren (meistens) treibe ich mich in anderen Foren (dem 300ZX Forum) herum und habe mir einfach mal gedacht, schau doch mal im Net rum, da gibt es doch bestimmt noch mehr Interessengemeinschaften bezüglich unserer Japansportler .
Ich find das wir doch irgndwie alle das gleiche Interesse haben und nur einen unterschiedlichen Geschmack.
Der Hauptgrund warum ich hier allerdings etwas Poste ist, dass ich auf der 300ZX Seite von einem größeren Treffen erfahren habe. Das sogenannte FoJ (Fastes of Japan) dort sollen einmal alle größern Japansportler, sprich 200PS und mehr,zu einem großen Event zusammenfinden. Das Rahmenprogramm liest sich sehr Interesant, mit Beschleunigungsrennen, Kartfahren, Convoifahrt usw.
Wenn diesbezüglich von hier aus interssse besteht, werde ich gerne (vorausgestzt es wird hier geduldet) mal einen link dorthin und zu unserem Forum setzten.
MfG Marco
__________________
....und last die gelben Kästen rechts stehen, die gehören der Post
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Alt 22.05.2005, 14:35   #2
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo und Willkommen.

Das mit den LINKs gerne !

Was sind denn so die Hauptprobleme bei euren 300 ZX?
Was haben die so für Leistungen ?
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 22.05.2005, 14:50   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Ich hab mich auch mal mit nem 300ZX auseinander gesetzt
280 PS ?
Aber der soll bei seinem V6 ein paar Macken haben. Das is das was ich noch weiß.

Aber ich denke mal wenn man sich um den 300ZX richtig kümmert hat er genauso wenig Macken wie ne gemachte MKIII (also ZKD schon gemacht )
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 22.05.2005, 15:07   #4
Amtrack
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Der 300ZX ist auch recht empfindlich was Lader und Lagerschalen und co angeht - wie aber wohl jeder Japansportler außerdem NSX, der MK4 und nem Skyline

Ich habe mich damals gegen einen 300er entschieden weil beim Tunen alles 2x zu machen ist (V6 halt!). Und 2x ne Blitz kaufen geht nochmal gewaltig mehr ins Geld als 1x


Aber trotzdem schöööööne Kisten

EDIT@Silent: Schalter 286PS, Auddomaaadik 268PS (nein, kein Zahlendreher ). Verbrauch serie jenseits von Gut und Böse bei Vollgas
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 22.05.2005, 15:20   #5
Zero-G
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Hurra ,ein 300ZX Fahrer !

Was ich schon immer mal wissen wollte ,
stimmt es dass der 300ZX und der Lamborghini Diablo im Grunde die selben Frontscheinwerfer haben ?
Wieviel 300zx TwinTurbos gibt es etwa in Deutschland ?
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Alt 22.05.2005, 15:28   #6
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Amtrack
EDIT@Silent: Schalter 286PS, Auddomaaadik 268PS (nein, kein Zahlendreher ). Verbrauch serie jenseits von Gut und Böse bei Vollgas
Nagutt Aber ich war recht nahe dran - beim Schalter
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 22.05.2005, 15:35   #7
Zero-G
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Hier mal einer der geilsten 300ZX die ich kenne


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Alt 22.05.2005, 16:02   #8
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Naja gut, die IMSA Renner haben ja nimmer allzuviel mit den Straßenfahrzeugen zu tun

Da würd ich sogar den Audi nehmen (eigentlich alle )






PS: Wahnsinn wie schnell ein Thread ins OT gehen kann


EDIT: Man, das waren noch Zeiten *schwärm* zu dumm das ich da zu jung war

__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Geändert von Amtrack (22.05.2005 um 16:05 Uhr).
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Alt 22.05.2005, 16:10   #9
suprawilli
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Hallo Marco,
willkommen im Forum! Komm nicht auf die Idee mal ne schöne Supra zu fahren, du willst dann nichts anderes mehr!

Zitat:
Zitat von Amtrack
EDIT@Silent: Schalter 286PS, Auddomaaadik 268PS (nein, kein Zahlendreher ). Verbrauch serie jenseits von Gut und Böse bei Vollgas
Wird aber bei der MKIII nicht anders sein , zumal ich mit meinen ZX damals gute 10 maximal 11Liter im Berliner Stadtverkehr hatte. Mit der Supra waren es dann 13Liter!


WIlli
__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 22.05.2005, 21:53   #10
Dark Shadow
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Marco kenn ich dich vielleicht? Habs net so mit Namen.
So vom vorletzten Freitag beim kleinen Nissantreffen in NBG?
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 22.05.2005, 23:20   #11
svenska
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fragen bezüglich des FOJ können auch an mich gestellt werden, da ich mit den Organisatoren öfters was trinken bin......
und wehe dieses Jahr bin ich WIEDER die einzige Supra, dann gibts was hinter die Löffel!!!!
grüsse
svenska
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www.tk-translation.de
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Alt 22.05.2005, 23:59   #12
Olli
Trabbi-Verblaser
 
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Olli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
und wo iss nu der Link????
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Turbos must be bigger than head
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Alt 23.05.2005, 12:40   #13
svenska
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svenska befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
"Heute hat sich der AK FoJ205 zur 2. Sitzung getroffen.
Ergebnisse:

(1) Das FoJ findet heuer vom Freitag, den 13. August bis Montag 15. August statt.
Der Montag ist in einigen Regionen Feiertag.

(2) Die vorläufigen Programmpunkte sind:
Schnitzeljagt (die Resonanz im Vorjahr war so gut, so dass Steve es heuer wieder machen wird)
Beschleunigungsrennen auf Flugplatz (mit weiteren interessanten nicht-Zs)
Kanufahrt / Kutschenfahrt
Deval Kart
Wildgehege
Römeressen
Videoabend (FoJ 2004 Video etc.)
Besichtigung Festspielhaus Bayreuth
Kart / Bowling

Wir halten Euch auf den laufenden."

ausm Forum von 300zx.de
__________________
www.tk-translation.de
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Alt 23.05.2005, 14:01   #14
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
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Ort: kassel
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hört sich gut an das lohnt sich da hin zu fahren
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Alt 23.05.2005, 18:06   #15
Marco 300ZX
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Marco 300ZX befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi @ all
danke für die Willkommensgrüße und für die die auf FoJ fahren wir werden bestimmt mal ein miteinander drinken
Zur Frage wegen dem Nbg-Treffen
nee, war nicht da, hatte ein riesen Treffen bei mir zu Hause mit 74 Leutzz und 41 Z
Zum Auto
Ja wir haben Probleme mit Lader und Co. aber nur bei denen, die ein paar Grundregeln nicht beachten, der Z heißt nicht umsonst "Fairlady" er ist und bleibt nunmal ne Zicke
Mein Z hat ehrlich erkämpfte 196KW auf der Hinterachse entspricht bei uns ca. 330PS Motorleistung
Verbrauch von 10ltr auf der Autobahn mit Tempomat und 160Km/h, bis zu 35ltr wenn manch ein Porsche glaubt er wäre schnell
Zum Auto poste ich später mal mehr, aber mehr Info`s auch übers FoJ gibt es bei www.300zx.de
Gruzz Marco
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Marco 300ZX ist offline   Mit Zitat antworten
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