Fehlercode 27 ???

[Christian-MKIV]

hallo !
hab heut bei meiner lhd tt at fehlercode ausgelesen und bin mir nicht sicher ob es der code 27 ist
blinkt 2x kurz dann kurze pause dann blinkt es 7x kurz und dann lange pause

sollte dann fehler an der lambdasonde 2 sein weis wer wie ich das beheben kann und wo die überhaupt sitzt ?
danke
mfg

[Christian-MKIV]

keiner eine ahnung ?

[danielMA70]

Naja wenn der Fehlercode Lambdasonde bedeutet, dann kann man den Widerstand der Sonde durchmessen sowas sollte im WHB niedergeschrieben sein und dann je nach Widerstand weiß man, ob man das Teil tauschen muss.....

[danielMA70]

Internet .....


Sorry aber wer an einem Fahrzeug schrauben oder etwas reparieren will sollte sich auskennen ....... oder ein WHB benutzen (kaufen, oder sonst was) ......

Sorry aber es wird in diesem Forum immer so viel geschrieben wie ......
"Hallo ich habe nun eine SUPRA und fange jetzt mal an daran rumzuschrauben .....Ich habe keine technische Ausbildung, kann mir jemand in 3 Sätzen sagen, wie man bei der Supra die Zylinderkopfdichtung erneuert und 1000 PS rausholt"

Diese Antwort hat nichts mit dem Threadersteller zu tun ...... ich habe meinen ersten sinnvollen Beitrag ja schon geleistet .....

@Caligo: JAAAAA jeder der irgendwelche wichtigen Dinge an so einem Fahrzeug machen will sollte sich mit so einem Buch beschäftigen ... ob Profi oder nicht .....

[Antraxbauer]

aber nicht jeder hat ein WHB und dazu ist das forum nun mal da damit andere denn helfen

und er wollte bloß den fehlercode wissen und nichts wurde hier erwähnt wegen 1000ps

2tens weißt du doch auch garnicht in was für einem zustandt die lady ist

[danielMA70]

Zitat von Antraxbauer

aber nicht jeder hat ein WHB und dazu ist das forum nun mal da damit andere denn helfen

und er wollte bloß den fehlercode wissen und nichts wurde hier erwähnt wegen 1000ps

2tens weißt du doch auch garnicht in was für einem zustandt die lady ist

Bitte lesen !! es hat nix mit dem Threadersteller zu tun ... ich fand nur die Aussage mit nicht jeder hat ein WHB etwas unpassend .....

aber sorry falls ich jemanden auf den Schlips getreten habe .....

[Gummel]

Der Fehlercode bezieht sich auf die zweite Lambdasonde, die sitzt hinter dem Kat ziemlich mittig unter dem Fahrzeug. Im Abgasrohr ungefähr auf der Höhe wo das Getriebe endet und die Kardanwelle angeschraubt ist.

Die Lambdasonde könnte defekt sein, muss sie aber nicht. Undichtigkeit der Abgasanlage vor der Sonde kann ebenfalls zu falschen Messergebnissen und dann eben dem Fehlercode führen.
Wie auf Dichtigkeit prüfen:
- Motor starten
- mit einem Lappen und der Hand (hierzu empfiehlt sich ein Helfer) hinten das Auspuffrohr fest zudrücken.
- bei Undichtigkeiten siehst Du nun die Abgas an undichten Stellen austreten, teilweise auch mit leisen Pfeifgeräuschen begleitet.

Sollte die Anlage dicht sein, musst Du die Verkabelung überprüfen, also Sichtprüfung auf Druck-, Knick- und Scheurstellen an den Kabeln.

Sollte dies auch ok aussehen musst Du die Sondensignale durch Messung am Steuergerät überprüfen.
Dann heisst es die Kabel identifizieren und für die Messung vorzubereiten. Ich empfehle die sogenannten Stromdiebe.
Die Lambdasonde hat vier Kabel, die genauen Farben weiss ich nicht auswendig, habe auch gerade nicht mein WHB neben mir liegen.
Die Kabel sollten sein:
1.) Referenzspannung der Sonde
2.) Heizspannung, die Spannung vom Steuergerät sollte hier zwischen 10-14,5V liegen.
Messung bei abgezogenen Kabelbaum vom Steuergerät sollte der Wiederstand nicht größer als 30 Ohm sein. Falls dieser Wert höher ist, Sonde defekt und tauschen.
3. Lambasignal
Messung der Sondenspannung bei Betrieb, also Kabelbaum gesteckt und Motor warm gelaufen (ich glaub die Kabel sind schwarz oder grau, wie gesagt WHB nicht zur Hand):
>0,6 V Fettwerte
<0,4 V Magerwerte
Wenn die Messwerte inerhalb dieses Bereich liegen, ist die Sonde ok.

4. Massekontakt
auf Durchgängigkeit prüfen

Ich hoffe dies hilft Dir ein wenig weiter. Ferndiagnose ist ja bekanntlich immer schwierig. Viel Erfolg.

[Silent Deatz]

Was ist das jetzt fürn Bullshit mit dem TSRM von der MKIV?

Wer mit nem Forum umgehen kann, der kann auch mit google umgehen.

Ich hatte innerhalb von 10sek. (inkl. Tab öffnen und google.com eingeben etc.) Downloadlinks zum TSRM.
Viele MKIV Fahrer (komischerweise sind es meist die RHD Fahrer) sind doch sonst auch immer so schlau?

@Gummel







*scnr*

[Silent Deatz]

@caligo

Ich weiss war auch nichts gegen ihn. Mir ist in letzter zeit aber häufig aufgefallen, dass einige rhdler nach Hilfe fragen und nachher einem dann dumm kommen.