Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.11.2005, 17:19   #1
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Greddy BC Profec A richtig einstellen ?

Benutzername: supra

Passwort: supra

Also,... hab grad eben meinen FCD eingebaut und wollt ma bisl mit 1.2 Bar fahren um zu sehn wie der Unterschied is. Nun ja wenn ich sie trete dann steigt die Anzeige schön bis 1.2Bar fällt aber nachher relativ schnell wieder runter (0.6-0.8Bar). Hab eben gelesen dass man einen Warnwert einstellen kann, welcher vom BC nicht überschritten wird.

Wie und wo muss ich denn den BC genau einstellen damit er 1.2bar drückt und dann bei mind. 1 bar stabil bleibt,.. hab schon ne anleitung auf englisch aber die nützt mir net sehr viel!

Hätte da jemand tips,.. ?

Anbei noch 2 Bilder wie der BC eingestellt war als ich ihn bekommen hab (ist jetzt im eingebauten Zustand noch so!)



__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2005, 17:39   #2
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Kreis Flensburg
Beiträge: 5.636
iTrader-Bewertung: (10)
oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ähm, was für ein Lader hast Du denn?
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2005, 18:35   #3
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
CT26,...

Ich weiss is viel zu viel,...
__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2005, 18:49   #4
oggy
und die Kakerlaken
 
Benutzerbild von oggy
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Kreis Flensburg
Beiträge: 5.636
iTrader-Bewertung: (10)
oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile
oggy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2005, 15:39   #5
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo? weiss niemand rat?

Hat doch sicher wer auch um 1.2 Bar rum und den Greddy Profec A oder täusche ich mich da?

Pleaz Halp Mä,.......
__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2005, 16:35   #6
caligula
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2004
Ort: Nähe Innsbruck, TIROL
Beiträge: 2.076
iTrader-Bewertung: (13)
caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
der hält die 1,2 bar wahrscheinlich nicht, weils einfach nur ein ct26 is...
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
caligula ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2005, 19:28   #7
McMsk
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Königstein
Beiträge: 745
iTrader-Bewertung: (1)
McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich hab das Preofec E01, und genau das selbe Problem hatte ich im Automatikmodus auch.
Stells auf manuell und geb die gain und level werte von hand ein.
__________________
If they behave Groupie, behave Rockstar.
McMsk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2005, 23:43   #8
Nitrousholic
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Nitrousholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Laupheim BC
Beiträge: 2.021
iTrader-Bewertung: (0)
Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hm, ich denke das der olle Lader eben nimmer mehr als deine 0.8 Bar schafft....
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 00:18   #9
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.502
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
Kommt ganz drauf an was du sonst noch am Motor gemacht hast, aber ganz so einfach wird dein "Projekt" mit dem Originallader sicherlich nicht, sofern überhaupt möglich. Da hällt ganz einfach die Physik dagegen, egal wie toll der verbaute Boostcontroller auch ist. Regeln tut er ja offenbar, der Lader ist bloss am Limit nacher..
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 01:12   #10
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Naja,... war heut nochmals am testen,... jedoch fiel er mir sogar bis 0.4 / 0.5 runter!
Das kann doch net sein?!!!?

Gemacht hab ich: Downpipe / Offenes Turboknie / Remus ESD

Ist zwar nicht alle Welt aber dass er so auf 0.4 / 0.5 runterfällt kann doch echt nicht sein!!!?

McMsk: wie geht die Einstellung genau? Hab den BC nämlich noch nie eingestellt sondern einfach angeschlossen,.. bis dato funktionierte er ja auch wunderbar bis 0.7bar (und er hat das auch gehalten!!!)
und jetzt plötzlich nicht mehr,....
__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 02:18   #11
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.502
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
Der Lader bring ganz einfach zuwenig Menge.. Ich fahre einen Garret-Upgrade CT26, und selbst der hällt "nur" um die 0.9bar
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 13:28   #12
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmm,... dann muss ich mich wohl oder übel echt damit abfinden,..

Jedoch besteht immernoch die Frage warum er die 0.7 schaft und auch hällt und bei 1.2 auf bis 0.4 runterfällt?
Das würd ich gern noch wissen,.. (wie das Physikalisch zu erklähren ist)
__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 15:15   #13
Alonso
Projektleiter
 
Benutzerbild von Alonso
 
Registriert seit: Aug 2004
Ort: CH-3072
Beiträge: 4.502
iTrader-Bewertung: (16)
Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Flames
Nun ja wenn ich sie trete dann steigt die Anzeige schön bis 1.2Bar fällt aber nachher relativ schnell wieder runter (0.6-0.8Bar).
Zitat:
Zitat von Flames
jedoch fiel er mir sogar bis 0.4 / 0.5 runter!
Das kann doch net sein?!!!?
Betracht man alleine diese 2 Aussagen, sticht direkt ins Auge das was nicht sein kann. Dein 2ter Test liegt ja sogar unter, bzw nahe an den Serienwerten.

Ich kenne diesen BC nicht. Was hast du dort alles für Einstellungsmöglichkeiten? (Gain etc..). Nur der Regler, mit welchem du den Boost einstellen kannst, kann ja nicht alles sein.. Lies mal die Bedienungsanleitung von dem gerätchen..
Alonso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 18:32   #14
McMsk
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Königstein
Beiträge: 745
iTrader-Bewertung: (1)
McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich kenne das profec B nicht, habe das E01, ebenfalls von Greddy. Schau mal in die Bedienungsanleitung. Beim E-01 gibts nen Auto-lern modus, bei dem er die Boostcharakteristik des Laders lernt und dann damit arbeitet.
Nur hat der Automatikmodus bei mir den Druck immer abfallen lassen.
__________________
If they behave Groupie, behave Rockstar.
McMsk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2005, 20:13   #15
Flames
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Flames
 
Registriert seit: Oct 2004
Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG
Beiträge: 726
iTrader-Bewertung: (0)
Flames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nun gut,.. fang ich halt mal an den genau einzustellen,...

Also,.. ich kann in der Beschreibung leider nichts finden wie ich die hinteren 4 Schalter einstellen soll,.. :


................... ON = Actuator Type
Selector 1 :
................... OFF =Wastegate Type


................... ON = Offset / -100~+100%
Selector 2 :
................... OFF =Offset / -50~+50%


................... ON = When overboosting occered
Selector 3 :
................... OFF =Normal


................... ON = When boost falls off
Selector 4 :
................... OFF =Normal


So nun seid ihr gefragt,...

Am besten gleich mit erklährungen,..
__________________
Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
F-con richtig einstellen? caligula Tuning 7 11.08.2005 21:46
Greddy Profec B supraxe Technik 3 26.05.2005 22:11
Geschnatter Greddy Profec A Boostcontroller Flames Tuning 7 18.03.2005 18:09
GREDDY PROFEC A Dennis Tuning 3 21.04.2004 20:11
Greddy Profec A Boostcontrol vali_vali Tuning 5 04.02.2004 21:21


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:04 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain