Unterschied Stopper vs. Bead HKS ZKD - Toyota Supra

Flames · 15.01.2006, 20:05

Was genau ausser den Nieten ist eigentlich der Unterschied zwischen Stopper und Bead Typ HKS ZKD.
Weil der Preis ist doch schon immens anders,...
Rede von einer 2mm wobei das ja auf die Dicke nicht sonderlich ankommt,..

supradiabolo · 15.01.2006, 20:11

vielleicht hilfts:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=1293

Flames · 15.01.2006, 20:15

Das hab ich schon gelesen jedoch steht da nichts genaues drinn,..
Aber ich denke mir dass die unterschiede nur geringfügig sein werden.
Nehme von daher dennnoch ne Bead,...
Würde mich halt einfach so interessieren,...

bitsnake · 15.01.2006, 20:44

das ist vielleicht besser erklärt: http://www.hksusa.com/products/more.asp?id=732

Der Unterschied ist technisch schon da, dafür ist der Preisunterschied aber auch gewaltig.

Andreas-M · 15.01.2006, 20:48

die stopper hat zusätzlich diese dichtungswülste, die ne bead nicht hat. Und hält auch noch bei dauerhaften ständigen 1,5 bar ladedruck auf lange zeit dicht, wo die BEAD auch langsam anfängt zu leiden.

bitsnake · 15.01.2006, 21:02

Wer so hoch hinaus will sollte sich das auch leisten können denke ich

Flames · 15.01.2006, 21:46

genau diese bilder hab ich gesucht (unterschied),..

wenn dass so ausschaut nehm ich dann doch lieber die Stopper!,..

oggy · 16.01.2006, 13:35

Ist wirklich die beste die Stopper, vor allem weil sie
gebörtelte Feuerringe hat. Da geht auch auf dauer nix durch.
Für tuningmaßnahmen ein muß.

15.01.2006, 20:05	#1
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	Unterschied Stopper vs. Bead HKS ZKD Was genau ausser den Nieten ist eigentlich der Unterschied zwischen Stopper und Bead Typ HKS ZKD. Weil der Preis ist doch schon immens anders,... Rede von einer 2mm wobei das ja auf die Dicke nicht sonderlich ankommt,.. __________________

15.01.2006, 20:11	#2
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	vielleicht hilfts: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=1293 __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

15.01.2006, 20:15	#3
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	Das hab ich schon gelesen jedoch steht da nichts genaues drinn,.. Aber ich denke mir dass die unterschiede nur geringfügig sein werden. Nehme von daher dennnoch ne Bead,... Würde mich halt einfach so interessieren,... __________________

15.01.2006, 20:48	#5
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.086 iTrader-Bewertung: (8)	die stopper hat zusätzlich diese dichtungswülste, die ne bead nicht hat. Und hält auch noch bei dauerhaften ständigen 1,5 bar ladedruck auf lange zeit dicht, wo die BEAD auch langsam anfängt zu leiden. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

15.01.2006, 21:46	#7
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	genau diese bilder hab ich gesucht (unterschied),.. wenn dass so ausschaut nehm ich dann doch lieber die Stopper!,.. __________________

15.01.2006, 20:44	#4
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.710 iTrader-Bewertung: (97)	das ist vielleicht besser erklärt: http://www.hksusa.com/products/more.asp?id=732 Der Unterschied ist technisch schon da, dafür ist der Preisunterschied aber auch gewaltig.

15.01.2006, 21:02	#6
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.710 iTrader-Bewertung: (97)	Wer so hoch hinaus will sollte sich das auch leisten können denke ich

16.01.2006, 13:35	#8
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Ist wirklich die beste die Stopper, vor allem weil sie gebörtelte Feuerringe hat. Da geht auch auf dauer nix durch. Für tuningmaßnahmen ein muß. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

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