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Alt 14.05.2012, 17:03   #46
BAD_SUPRA
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hast die dann aber arg verkleinert und als tip speicher im paint als jpeg und net bmp... darum sind die so groß von der datenmenge her und dennoch so klein...
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Alt 14.05.2012, 19:01   #47
RogerMKIV
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
hast die dann aber arg verkleinert und als tip speicher im paint als jpeg und net bmp... darum sind die so groß von der datenmenge her und dennoch so klein...
Ja das problem is das ich das so schnellschnell bei der arbeit gemacht habe. trotzdem danke für den tipp
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Lieber Golf spielen als Golf fahren..
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Alt 06.06.2012, 10:09   #48
RogerMKIV
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Soo für die dies intressiert..
Hab jetz gemessene Daten für Gewicht, Leistung und Drehmoment:

377 PS

515 NM

Danke nochmal an das Dyno Team in Murten !!

1740 Kg (Vollgetankt / Inkl. Fahrer / Musicanlage / ca. 10 Kg "alltags Zeugs")

und nun kann ich sagen das meine Lady Preisgekrönt ist
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Alt 06.06.2012, 12:45   #49
lutz_83
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ja cool - 377 am rad nehm ich an, bei welchem ladedruck und welche mods?
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Alt 06.06.2012, 12:49   #50
Daniel
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Zitat:
Zitat von lutz_83 Beitrag anzeigen
ja cool - 377 am rad nehm ich an, bei welchem ladedruck und welche mods?
nein am Motor. war aber mit nem verhaltenem Ladedruck......
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Alt 06.06.2012, 14:28   #51
RogerMKIV
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
nein am Motor. war aber mit nem verhaltenem Ladedruck......
ja eher Vakuum als LD .

0.9 Bar um genau zu sein
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Alt 06.06.2012, 17:56   #52
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Naja soooo wenig sind 0,9bar jetzt nicht, würde gerne den LD fahren und 377ps haben
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 06.06.2012, 17:58   #53
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Naja soooo wenig sind 0,9bar jetzt nicht, würde gerne den LD fahren und 377ps haben

SP61?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.06.2012, 18:01   #54
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
SP61?
Warum hab ich nur gewusst, dass du mit so einer Antwort kommst
Kommt für die Alltags und Hobby supra leider nicht in frage, die stellen mich mit dem Turbo hier an die wand. Es wird später auf einen 57-1 hinauslaufen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 12.06.2012, 12:45   #55
RogerMKIV
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Brauch mal n par Tipps von euch.

Ich möchte langsam mal mein Innenraum etwas veredeln und neue Sitze sollen auch mal rein...

Jetzt mein dilema..ich bin mir nicht einig was für eine Farbe zu Silber passt.. einfach schwarz / Carbon gemischt ist zwar edel aber nicht wirklich auffalend
Weiss / Carbon wäre schön jedoch auch heikel
nun hab ich mir überlegt ob ich Feuerrot dazu nehmen soll..Aussen silber, innen Rot / Schwarz..

was meint ihr ? oder hat jemand noch andere vorschläge..

Inneneraum und Unterbodenbeleuchtung wären dan auch in der Farbe..
__________________
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Alt 12.06.2012, 15:57   #56
team-octane
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team-octane ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
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letztendlich musst du wissen was dir gefällt und mit was du dich traust auf der straße zu zeigen. innen schönes schwarzes leder und die kohle für dein unterboden und lampen-zeugs sparst du dir und kaufst dir nächstes jahr nen schönes gewindefahrwerk.

glaub mir, mit jeder lampe die du mehr an deine supra baust, senkst du deren wert. mach da keine bastelbude draus...
__________________


Mal nen Link wat wir so machen, wenn langweilig!!

http://www.youtube.com/user/kawahobster?ob=0
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Alt 12.06.2012, 16:03   #57
RogerMKIV
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Zitat:
Zitat von team-octane Beitrag anzeigen
letztendlich musst du wissen was dir gefällt und mit was du dich traust auf der straße zu zeigen. innen schönes schwarzes leder und die kohle für dein unterboden und lampen-zeugs sparst du dir und kaufst dir nächstes jahr nen schönes gewindefahrwerk.

glaub mir, mit jeder lampe die du mehr an deine supra baust, senkst du deren wert. mach da keine bastelbude draus...
Ja das mit den Lampen is son Ding.. eigendlich wollte ich das nicht (mehr).. jedoch finde ichs trotzdem zimlich cool

Gewindefahrwerk hat auch schon n sparprogramm
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Alt 12.06.2012, 16:12   #58
suprafan
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Unterbodenbeleuchtung
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Alt 12.06.2012, 16:26   #59
Toshi
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Zitat:
Zitat von team-octane Beitrag anzeigen
glaub mir, mit jeder lampe die du mehr an deine supra baust, senkst du deren wert. mach da keine bastelbude draus...
Auch wenn ich selber nicht drauf stehe, was soll daran wert senkent sein? ist ja nun nicht so als ob er die karosse aufflexen, und dort hinter plexiglasplatten hallogenstrahler verstecken würde.....

Die Dinger sind beim verkauf ruck zuck ab gebaut

Roger: bau dir unter und an dein auto was dir gefällt. Wenn dir das Leder in Rot gefällt dann tu das. es ist dein Auto und nur dir muss er gefallen. Keinem anderen
__________________
LG
Toshi
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Alt 12.06.2012, 18:34   #60
lutz_83
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Zitat:
Zitat von RogerMKIV Beitrag anzeigen
Brauch mal n par Tipps von euch.

Ich möchte langsam mal mein Innenraum etwas veredeln und neue Sitze sollen auch mal rein...

Jetzt mein dilema..ich bin mir nicht einig was für eine Farbe zu Silber passt.. einfach schwarz / Carbon gemischt ist zwar edel aber nicht wirklich auffalend
Weiss / Carbon wäre schön jedoch auch heikel
nun hab ich mir überlegt ob ich Feuerrot dazu nehmen soll..Aussen silber, innen Rot / Schwarz..

was meint ihr ? oder hat jemand noch andere vorschläge..

Inneneraum und Unterbodenbeleuchtung wären dan auch in der Farbe..
ich würde innen nur eine farbe aufgreifen die außen auch zu finden ist - wenn du z.b. bremssättel lackierst, könnte man die farbe für ziernähte nutzen - silber bzw graue nähte wären ja auch möglich - zu bunt würd ichs nicht machen bei silber außen. Wenn außen irgend ein unilack außer schwarz wäre, könnte man sich da innen schon mehr austoben.
Eventuell ein paar teile in wagenfarbe lackieren, die zentrale zierblende im cockpit wird dafür gerne genutzt.
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