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Alt 19.08.2003, 20:24   #1
Medfear
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Medfear befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
machTurbo spezies gefragt, was sen mit dem turbo?

Hi Jungs und Mädels,

Habe folgendes problem, war gestern bij Supra-fly und unterwegs haben sich die downpipe und den kat von einander getrent. Alles halb so schlim, ist morgen alles wieder zusammen geschweist.
Jetzt mein problem, habe mein T-lader aus gebaut wegen den scheiss schrauben die immer kaput gehen beim turboknie. Und siehe da einige Risse. Hier die Fotos.




Was mach ich nun, kann ich weiter fahren oder muss ich da was machen
Der lader macht an sonst keine probleme, behält auch immer den vollen Ladedruck obenrum (nur 0,5 bar). Hat aber schon 284300 km gelaufen. ??
__________________
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Alt 19.08.2003, 20:29   #2
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Turbo

hat das Laufrad spiel?
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Alt 19.08.2003, 20:31   #3
Medfear
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Ja 1mm, läuft aber nicht an und es sind keine laufspuren zu sehen. Nur eine kleine delle an der schuppe, sieht man am unterem foto.
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Alt 19.08.2003, 20:35   #4
-Christian-
 
Beiträge: n/a
wenn der eine delle hat dann austauschen bevor er sich zerlegt , also neuen Lader
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Alt 19.08.2003, 20:36   #5
Willi Thiele
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Turbo

Wend dich am besten an Gryzzli oder an Christian.Grizzly für Rep und Chris fürn gebrauchten.
Zur Not kann amn auch Guss schweissen,mit Elektrode speziales
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Alt 19.08.2003, 20:44   #6
Medfear
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Wie Grizzly überholt T-lader? Das wusste ich noch nicht.

Alles scheisse, was mach ich nun jetzt. Alles jetzt neu und besser oder wieder mit gebrauchtteile rumschleppen. Und gerade jetzt wo die Ferien gleich zu ende ist
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Alt 19.08.2003, 20:48   #7
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
wieder einbauen und die nächsten 100.000 km abspulen. Wenne eh nicht dauernd wie ein wilder mit hochgedrehtem boost rumgeigst hält der warscheinlich noch ewig. und wenne wieder 100.000 km rum hast und dir ist langweilig kannste immer noch nen anderen einbauen...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 19.08.2003, 20:52   #8
-Christian-
 
Beiträge: n/a
wenn der eine delle hat dann austauschen bevor er sich zerlegt , also neuen Lader
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Alt 20.08.2003, 18:37   #9
Tiefflieger
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Das mit dem Guß-schweißen is nich so einfach!
Um die Schweißstelle muß das Gußeisen glühend sein, natürlich vorher vernünftig einkerben.

Aber gehalten hat das bei einem Krümmer meines Wissens noch nie lange.( Bei nem Turbo wirds nicht viel anders sein)
Aber Versuch ..... macht klug!

MfG
TF
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Alt 20.08.2003, 19:08   #10
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Guss

Ich hab schon nen Auspuffkrümmer geschweisst.Rotglühend nicht unbedingt aber gut "warm" sollte er4 schon sein.
Gehalten hat er auch.
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