7M Leistungs Projekt

[Wachmann]

Die Lady hat jetzt auch ihre eigene Garage. Hab das Pavillion aufgestellt über der Supra weil ich da besser einheizen kann und dann über die Winterzeit auch mal was tun kann ohne halb zu erfrieren.
Das bringt wirklich ne Menge. Werd das Ding jetzt noch rundrum abkleben und unten mit ner zusätzlichen Folie "dicht" machen, und dann kann mans da schön wohlig warm machen.

[Amtrack]

Wenn du mit nem Gasofen heizt (so wie ich), dann achte aber darauf, dass du nicht ZU dicht abgeklebst - wir wollen dich ja noch länger haben

EDIT: Boah ist das zweite Bild traurig - wenn man so zurückdenkt an letztes Jahr, da sah die Lady noch "etwas" besser aus

[Wachmann]

Ne, Gasdicht wird eh nicht, und hinten unten kommt dann noch ein Lüfter mit schlauchanschluss hin damit ich nicht verrecke wenn ich den Motorraum da drin Lackiere.

Ja, das Bild ist schon traurig, aber ich freue mich schon drauf wenn sie endlich fertig ist.
Nächsten Winter kommt dann hoffentlich noch die Lackierung fürs Blechkleid aussen, und dann muss es gut sein.

[Fauchi_mauchi]

Zitat von Wachmann

Die Lady hat jetzt auch ihre eigene Garage. Hab das Pavillion aufgestellt über der Supra weil ich da besser einheizen kann und dann über die Winterzeit auch mal was tun kann ohne halb zu erfrieren.
Das bringt wirklich ne Menge. Werd das Ding jetzt noch rundrum abkleben und unten mit ner zusätzlichen Folie "dicht" machen, und dann kann mans da schön wohlig warm machen.

ach du arme sau

[Wachmann]

Heute ging es wieder weiter mit zerlegen.
Als erstes hab ich aber mal das Pavillion fertig abgeklebt und eine Neonröhre im Pavillion angebracht damit ich besseres Licht habe zum Arbeiten.
Die Scheinwerfer mit Motoren sind raus, der Turbo, die Ansaugbrücke, alle Öle sind abgelassen, Lenkrad ist ausgebaut und geht nächste Woche zum Sattler, Kabelbaum vom Motor ist raus und noch etlicher Kleinscheiss der auch viel Arbeit macht.

Morgen wird dann die Kardanwelle ausgebaut, die Bremsflüssigkeit abgelassen und der Motor samt Vorderachse und Getriebe nach unten aus dem Auto rausgeholt.

Sollte mit nem Motorkran wunderbar funtionieren. Das ganze auf ne Palette lassen und mit nem Hubwagen rausziehen.

Sobald der Motor mit Achse raus ist wird der Motorraum weitestgehend abgerüstet. Dann gehts weiter mit reinigen, anschleifen, Bleche geradeklopfen, Schrauben im Ultraschallbad reinigen usw.......


Hier mal vier Bilder vom Momentanen stand der Dinge.

[Formi]

hi ulli,
schön das du die sache nun durchziehst, respekt

[Wachmann]

Hey Flo, schreib Dir morgen auf die SMS zurück.
Ich wusste doch da war noch was.......

[BAD_SUPRA]

ich würd dsa teil nie im leben wieder zum laufen bringen wow

[Wachmann]

Danke! Finds toll wenn es den Leuten hier im Forum auch gefällt was ich mache.
Doch würdest Du bestimmt, ist nicht so schwer wie es scheint.

[lenny]

funktionert einwandfrei

[Waisenhaustuning]

Ist die beste Variante, da du den Motorkabelbaum, ja schon raus hast ist da ja auch nichts mehr im Weg. Dürfte in ner guten Stunde alles erledigt sein. Dann kannst auch gleich die Achsträger und so lackieren. Die Querlenker solltest du aber noch im eingebauten Zustand ausbauen, da hast halt mehr Hebelkraft, habe das auch schon mal vergessen, bei ner Gammelsupra, da wars dann echt bescheiden, bei ner geflegten geht auch das im ausgebauten Zustand recht gut.
Wenn du über Buchsen nachdenkst, dann würde ich keine Gedanken an Polyurethan verschwenden, für vorne sind die originalen oder auch die Aftermarket Teile schon OK, die anderen fahren sich halt sehr hart...was bei der Hinterachse ja OK ist. Aber vorne machen sie halt meines Erachtens nach nur Probleme...es sei denn man will nur Spass mit der Kiste.

Sorry bin etwas abgeschweift...

[Wachmann]

Also, die Schrauben von den unteren Querlenkern müssen so oder so NEU gemacht werden weil sie in den Buchsen festgerostet sind.
Das bedeutet dass ich mich da dann mal mit der Flex spiele sobald die Achse raus ist.

In den oberen Querlenkern hab ich schon Enenrgy Polybuchsen drin und bin sehr zufrieden.
In die unteren Querlenker kommen die Buchsen auch noch rein da ich sie ja eh schon daliegen hab.

Sind allerdings die schwarzen Buchsen und die sind nicht ganz soo hart.

[Wachmann]

So, der Wachmann war heut auch wieder fleissig.
Motor mit Getriebe und Achse ist raus, ABS Block und Hauptbremszyl. sind raus mit Bremsleitungen, fast alle Kabel sind raus.
Die Tage werd ich die restlichen Kabel rausmachen und auch das Gasseil und die Tachowelle. Dann gehts ans reinigen, anschleiffen mit Schleiffließ, nochmal reinigen, dann mit Silikonentferner entfetten und das Auto abkleben bzw. abdecken.

Der Motorraum wird in Wagenfarbe und mit 2-3 Schichten Klarlack lackiert.

Hab heut schon wieder die nächsten Teile mit im Gepäck die zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten gehen. Wahrscheinlich alles wieder in Weis.

Hier mal die Bilder vom aktuellen Stand der Dinge:

[Tyandriel]

lackierst Du nur Motorraum?

[BAD_SUPRA]

Zitat von Tyandriel

lackierst Du nur Motorraum?

definitiv =)

sieht schon bissl arg verkratzt aus und so wie man seine bilder interpretieren kann.. macht er die supra 100 Prozent wie neu!