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Alt 15.07.2015, 13:58   #1
Breth
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MKiii Stage-3 by BCP-Performance

Hi, ich wollte mal ein Kundenprojekt von uns vorstellen. Verbaut wurde das BCP-Performance Stage 3 Paket. Heisst im groben: Upgrade Turbo, Custom LLK, Custom Ladeluftverrohrung, Emange ultimate, AFR und EGR Anzeige, modifizierte Downpipe, 3" Turboknie, stärkere Kupplung und in diesem Fall noch eine 3" Abgasanlage von HKS.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...09&oe=5658C14C
Turbovergleich:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...ad&oe=56182EC4

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...6e&oe=5651DC00

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...7e&oe=561BCCDF

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...bd&oe=565567A1

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...d9&oe=56554D28

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...a6&oe=56218F03

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...5c&oe=5610AB46

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...db&oe=5656D40E

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...b6&oe=5650577D

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...36&oe=56201C09

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...56&oe=565687FE

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...ae&oe=5615218A
Am Schluss hatten wir bei 0,8bar um die 360 PS und 580Nm
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Alt 15.07.2015, 14:05   #2
Silent Deatz
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AW: MKiii Stage-3 by BCP-Performance

Was ist das für ein Lader?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 15.07.2015, 14:07   #3
Breth
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ct-26
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Alt 15.07.2015, 14:07   #4
Breth
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GTX billet verdichter
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Alt 15.07.2015, 14:15   #5
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 15.07.2015, 17:31   #6
supramkIII
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Schick Schick

Was dann doch alleine der Durchsatz vom Turbo an Drehmoment und Leistung bringt
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Alt 15.07.2015, 21:24   #7
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: MKiii Stage-3 by BCP-Performance

Was vieleicht noch wichtig ist; Hauptkat ist Serie - dort wäre also noch viel Potential. Das Auto läuft aber wirklich top - perfektes Setup für die Schweiz!
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Alt 15.07.2015, 23:05   #8
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Was kostet denn so ein Kit?
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LG
Toshi
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Alt 16.07.2015, 00:18   #9
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Was wurde bei dem Lader alles verändert? Nur das Vedichterrad oder auch mehr?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 24.07.2015, 13:54   #10
Breth
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Der Preis der kommt ganz drauf an was für ein bestehendes setup verbaut ist plus was vom Kunde genau gewünscht wird.
Der Lader wurde koplett revidiert, und neben dem
verdichter wurde auch noch das Turbinenrad geclipt.

Ja genau der Kat ist original wie vom alonso gesagt, das bewitkt ohne genügend Last z.B. auf dem Dyno einen zu grossen Rückstau. D.h der Ladedruck fällt bei steigender Drehzahl. Daher auch die relativ tiefe Leistung. Auf der Strasse jedoch hält er den Druck wunderbar, von dem her kann man davon ausgehen das auf der Strasse mehr Leistung ansteht als auf dem
dyno gemeseen. Aber Ihr wisst ja wie es ist, alles was nicht auf Papier ist ist auch nicht wirklich srpuchreif.....
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