Projekt ' Guido '

[wodi]

Zitat von supraschnecke

Hallo zusammen,
da fast alle grad diverse Umbauten starten,will ich auch mal.

Mein Turbo war mittlerweile völlig im Eimer.......1,25 ltr. Oel für Kassel und zurück,und jetzt musste was neues her.

Ich habe mich nach langem Überlegen fürs gleiche Setup entschieden, welches Lolek fährt. Also:

Fächerkrümmer für Stossaufladung
T 04 E XS-Power Turbo mit 57-er Trim
Externes Wastegate mit V-Band (Lolek und Jailbird)
Edelstahladapter T4 auf T3
3 Zoll Downpipe bis 2.Kat(ersatz)
jede Menge kleinkrempel

Bin jetzt fast 2 Wochen dran.......hier mal ein paar Bilder von den Zutaten :

Turbo







Wastegate



Fächerkrümmer



Hier mal ein paar Bilder vom Einbau, Schweissen, Pause machen und sonstiges

Suprafly bei der Arbeit......







.....beim Pause machen



.....wieder bei der Arbeit



das Anpassen der Downpipe ist echt ne Schweinemaloche







so siehts nach dem Einbau aus








Morgen gehts weiter......dann baue ich den Turbo ein und den ganzen Kleinkrempel. Dann gibt es weitere Bilder.

Mein großer Dank geht an Lolek fürs besorgen der Teile und die ganzen Telefonberatungsstunden.

Ebenfalls großen Dank an Christian (Suprafly) fürs Schweissen!!! und die helfenden Hände von Kai.

@Guido
Besonderen Dank an Dich als Namengeber fürs Projekt
Demnächst gibt es Packungen!!!!
Du weißt,wie es gemeint ist.

Gruß Schnecke

[Lolek]

Was isn das fürn Eintrag ???

[wodi]

hallo das sieht ja super aus ,genau mein Geschmack. ich habe öfters versucht euch freitags zu finden .wo trefft ihr euch,vielleicht könnt ihr mir den Treffpunkt nennen

wodi (weisser MK 3 )

[wodi]

hallo das sieht ja super aus ,genau mein Geschmack. ich habe öfters versucht euch freitags zu finden .wo trefft ihr euch,vielleicht könnt ihr mir den Treffpunkt nennen

wodi (weisser MK 3 )

[supraschnecke]

Hi Wodi
Wie immer Freitags bei KFC
Letzte Woche waren wir ausnahmsweise bei D & W ,weil bei KFC renoviert wurde.

Also bis denne

[Supra-Fly]

Zitat von supraschnecke

Hi Wodi
Wie immer Freitags bei KFC
Letzte Woche waren wir ausnahmsweise bei D & W ,weil bei KFC renoviert wurde.

Also bis denne

Echt? Ich hätte schwören können ich hab mich letzten Freitag irgendwo in Essen rumgetrieben. Dabei könnten auch die Bilder entstanden sein.
Vorletzte Woche waren wir bei D&W weil bei KFC renoviert wurde.

@Wodi:

Du findest uns ab 19-20 Uhr bei KFC in Bochum Gerthe.Direkt im Kreuz A40/A43.
Castroper Hellweg 111.
Das ist eine grosse Aral Tankstelle mit KFC und Burger King. Fast nicht zu übersehen

[supraschnecke]

So........heute fleißig weitergeschraubt.

Hier der ganze Kleinkrempel im Überblick





Ölrücklaufleitung mit Hitzeschutz



Downpipe mit V-Band



Wastegateleitungen



Stahlflexhinlauf........hoffentlich dicht



Leitung zum BC





reichlich wenig platz zur Stirnwand



das wars für heute.........morgen noch das Hardpipekit anschliessen,und
starten.Bin echt gespannt.

[Amtrack]

Sagmal.... WIE hast du Schelle vom Ölrücklauf oben am Lader festbekommen? Frauenarzthände?

Und n Hinweis, der Motor neigt sich doch recht stark wenn er voll aufgepumpt wird und die Motorlager nicht mehr die neusten sind. Pass da ein wenig auf, nicht dass es dir Dellen wo rein haut oder was abreißt.

[SupraSven74]

Schade das es immer wieder Leute gibt die einem etwas nicht gönnen und versuchen es dann schlecht zu reden....
Das wir einen anfälligen Motor fahren weiß hier wohl jeder, aber leider haben die meisten nicht das Geld für ein Edeltuning Marke Sumi.
Sorry aber ich kann soetwas nicht leiden, ich wünsche Dir Schnecke alles gute mit dem Setup und das es lange hält.....

[jailbird25]

tja...lies einfach mal den Bremsen Thread von mir..da weiste wie s mir geht...ohne worte....

[supraschnecke]

Jepp......hab ich grad mal gemacht.

Es wird alles zerlabert.......alle wissens besser,aber die wenigsten habens selbst gemacht.

In irgendeinem Thread wurde auch ' unser ' Fächerkrümmer eingehend behandelt.Was da ein Mist zusammengeschrieben wurde.....nenene

Ich komm jetzt nicht auf den Namen,aber irgendeiner hier hat eine sehr treffende Signatur :

Wenn die Menschen nur über das reden würden,von dem Sie wirklich Ahnung haben,die Stille wäre unerträglich

In diesem Sinne..........cool bleiben

[jailbird25]

och ja...ich mach eh mein eignes Ding....denk mal das ich schon gut weis was man und wie man was machen könnte...

Fakt is eins und da zieh ich meine Lehre draus: werd so schnell nix mehr in Sachen Umbau etc posten....warum auch...dafür das dann alles zeredet und zertreten wird?

ein absolutes top end wird es nie in Sachen Umbau und Tuning geben...ganz klar...
Aber ich bins dann auch leid mir die Mühe noch zu machen und alles hier reinzusetzen...
Dann gibts um so mehr OT Threads....warum nicht...

[suprafan]

naja, abgesehen von den wenigen die kritik äußern, gibt's ja noch die große masse, die solche themen einfach interessiert verfolgt und sich nicht äußert, entweder weil sie keine kritik haben oder weil sie das maul nicht aufreißen wollen.
ist doch immer so, dass sich nur die melden, die was zu kritisieren haben.
wär doch schade, wenn die stille masse wegen ein paar kritikern auf die informationen (und die unterhaltung) verzichten müsste...

Zitat von SupraSven74

Schade das es immer wieder Leute gibt die einem etwas nicht gönnen und versuchen es dann schlecht zu reden....
Das wir einen anfälligen Motor fahren weiß hier wohl jeder, aber leider haben die meisten nicht das Geld für ein Edeltuning Marke Sumi.
Sorry aber ich kann soetwas nicht leiden, ich wünsche Dir Schnecke alles gute mit dem Setup und das es lange hält.....

@ Sven,
wie ich lese geht es wieder mal nur aggressiv
gegen mich. Ok damit kann ich leben.

Nur was hat es mit Geld zu tun??? Wenn man
mal ein bisschen logisch nachdenken würde.

Ein größerer Lader bringt mehr Leistung,
( laut Schnecke….so 380 – 400 PS soll es bringen )
jetzt wird es mit dem Sprit schon eng sehr eng.
Nun bauen wir da noch einen schönen LexLMM ein,
dann ist die Kiste so was von Mager das die Kolben
beim starten schon angst bekommen.

Aber macht ihr mal euer „SETUP“ so wie ihr meint
und gut ist.

Das war bestimmt mein letztes Posting im diesem Thread.

Ach ja, zu den vielen Motoren, jup war ne Menge
an Lehrgeld wovon andere hätten und haben profitieren können.

Im diesen Sinne…sumi88

[Amtrack]

In diesem Punkt muss ich Sumi mal Recht geben (und das ist ECHT selten der Fall ).

Wenn der Motor samt Kolben wirklich 205.000km auf dem Buckel hat, dann werden 400PS ziemlich schnell ziemlich sicher den Motor ziemlich zu Brei machen

Also mal realistisch betrachtet würde ich vermuten, dass es (falls die Ajusa ZKD das überhaupt aushält) die Kolbenringe wegbricht da die schon ziemlich ausgenudelt sein dürften.

Mach spaßeshalber mal n Kompressionstest VOR dem großen Setup und einen nach 5000 KM *G*

Wenns nicht gleich hopps geht dann sollte der Ölverbrauch dafür sorgen, dass du den Motor überholen wirst irgendwann.

Die Kolben und vor allem die Pleuel dürften das wegstecken solange die EGT und die Zündung stimmt (kein Klingeln oder Klopfen).

mit den Seriendüsen wird das in der Tat sehr eng, zusammen mit der serien Benzinpumpe und nem alten Filter wirst du weit vor 400PS in zu hohe EGT Werte rauschen.

Das ist jetzt nur meine Meinung dazu, aber ich habe genug alte 7m Motoren gesehen um zu wissen, dass die wenn sie alt sind nicht mehr viel aushalten (weil eben alt!).

Das n neu überholter Motor mit Serienteilen über 500PS aushält haben wir auch alle gesehen, die Quizfrage wäre nun aber gewesen -> wie lange?