Tyans planlose Reanimierung

[Tyandriel]

spitze, ich hab mal wieder Material vom Freundlichen bekommen, das ne andere Nummer hat, als wie ichs bestellt hab, weil sich die Nummern wohl geändert haben / ersetzt wurden.
Auf Toyo-DIY kannst nicht nach Nummern suchen und auf Cygnus hats nur die alten Nummern. Und jetzt kann ich die Teile natürlich nichtmehr zuordnen (Muttern, Dichtringe...)

Was kann ich da nu machen?

Die Nummern sind:
94184-61000
90179-06206
91611-B0825
91612-B1014
91611-B0812
91512-81016
91615-G0614

[gitplayer]

Gib's in google ein mit dem Zusatz "Supra". Dann findet er's auf Toyodiy. Sollte die Nummer ersetzt worden sein, geh auf das Suchergebnis von "toyotapartszone.com". Dort stehen dann meisten noch die alten Nummern dabei.

Dann kannste diese Nummer wie oben beschrieben in Google eingeben.

Edit:

94184-61000 -> 90179-10029 = Mutter, Knie an Turbo
90179-06206 Die gehört zur Batteriehalterung der Mk4.
91611-B0825 Keine Ahnung, das soll zur JZA70 gehören
91612-B1014 -> 91611-61014 = Schraube, Krümmerstütze unten
91611-B0812 -> 91611-60812 http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...PVFW_2211.html oder http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MVZC_8401.html
91512-81016 -> 90105-10151 = Schraube, Turbostütze oben.
91615-G0614 Kein Ergebnis

[Tyandriel]

Danke!

finde die Teile so, allerdings bezogen auf A80, 1JZ...

[Tyandriel]

Zitat von gitplayer

94184-61000 -> 90179-10029 = Mutter, Knie an Turbo
90179-06206 Die gehört zur Batteriehalterung der Mk4.
91611-B0825 Keine Ahnung, das soll zur JZA70 gehören
91612-B1014 -> 91611-61014 = Schraube, Krümmerstütze unten
91611-B0812 -> 91611-60812 http://www.toyodiy.com/parts/p_E_198...PVFW_2211.html oder http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MVZC_8401.html
91512-81016 -> 90105-10151 = Schraube, Turbostütze oben.
91615-G0614 Kein Ergebnis

spitze, Danke
Der Batteriehalter passt aber einwandfrei

Neues von der Ventilspielfront:

[Tyandriel]

so, heute Shims vom Schleifen geholt und Spiel eingestellt, überprüft und so gelassen:



ich denke, das passt so. Wenn einer unserer Spezialisten hierzu was sagen mag, würds mich freuen!

Unter diesen Umständen ist das ganze übrigens geschehen



ich weiß, nicht optimal, aber es ging. Werkbänke und Stühle sind Luxus!

Hab dann noch den Kopf von den Überresten der alten ZKD befreit und an der Mittelkonsole weitergebastelt. Das klappt jetzt mit Radio unten und Anzeigen darüber!
Hab dafür an der Radioumrandung rumgeschnippelt, am Radioträger und an dem Raid Anzeigenhalter rumgedremelt. Bilder hierzu gibts morgen.

morgen kommt erstmal der Kopf drauf. Da freu ich mich schon drauf! Nach 2 Jahren zeichnet sich endlich ein Ende ab!

[Tyandriel]

lalalaLainunterhaltaaa!

heut den Kopf draufgemacht, zwei Freunden sei Dank! Zu dritt ist das echt easy peacy, zwei halten und einer guckt nach den Zapfen.





und dann wollte ich die ZK-Schrauben anziehen. 50-75-100, aber am A die Waldfee. Bei Schraube 10 konnte ich zwar Problemlos 50Nm anziehen, aber dann ging die Drecksnuss nicht mehr raus. Keine Chance. Also Schraube rausdrehen, Nuss runter, Ende Gelände. Alle Schrauben wieder gelockert.
Morgen Nuß kaufen mit langem Sechskant. Nervnervnerv.

[Tyandriel]

fürs Protokoll:
- ZK angezogen (50-75-100)
- erste NW Lagerdeckel mit Dirko abgedichtet und NW-Dichtringe eingesetzt
- Anzeigenhalter eingepasst und festgeschraubt

[Tyandriel]

3 Fragen:

1. Stecker Einspritzdüsen (das ist mir verständlicherweise wichtig)
ich hab die Dinger jetzt so angeschlossen, wie sie gefallen sind. Passt das so wie auf dem Bild? grau-braun-grau-braun-grau-braun. Ich denk, man kanns erkennen:



2. Dichtung zwischen Turbo und Knie
davon hab ich 3 Stück. v.l.n.r: eine Schichtmetall, eine einfach Blech mit Sicke und so ne beschichtete "Pappdichtung"
Ich tendiere zur Schichtmetall, aber würde gerne die Erfahrungen anderer hören.



3. VSV
bei einem meiner VSV ist der Filter ab. Kann man die untereinander tauschen? Ich meine ja, aber frage doch lieber vorher nach.

[Tyandriel]

ne 4. Frage: ich hab die NW-Räder mit 60Nm angezogen... ist das zu wenig?

bin grad in L, mir geht jetzt schon das Schrauben ab... aber auch schön, mal beim Nichtstun zu entspannen!

[Stephan89]

NW Räder werden mit 49Nm angezogen.

[Tyandriel]

Danke! ups. naja, wurschd, die 10e machen da glau. nix.

jemand ne Antwort auf die anderen 3 Fragen?

[Andreas-M]

Zitat von Tyandriel

jemand ne Antwort auf die anderen 3 Fragen?

zu1. grau braun grau braun grau braun ist richtig. die kabellängen sind schon ziemlich genau so lang das es paßt wie es mußt, hast ja schon selber festgestellt.
zu2. ich selber würde auch die schichtmetall nehmen. wobei die anderen auch funktionieren werden.
zu3. von der funktion her sind beide VSV`s gleich, egr-vsv und benzindruck-vsv. tun beide das gleiche, kann man tauschen.

[Tyandriel]

super, Danke Andreas!

[gitplayer]

Ansonsten hätte ich auch noch so ein Teil rumliegen.

[Tyandriel]

danke, hast PN