Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.11.2017, 01:30   #1
soundofspeed
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Aug 2015
Ort: Wolnzach
Beiträge: 146
iTrader-Bewertung: (4)
soundofspeed befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie

Hallo,
heute habe ich umgebaut, auf einen Turbo A Ladeluftkühler.
Ich habe da mal ein paar Bilder gemacht und gemessen.
Turbo A: 570(b)x330(h)x75(t)mm --> 14107cm^3 (60mm Anschluss)
Serie: 470(b)x290(h)x65(t)mm --> 8859cm^3 (50mm Anschluss)

Der Turbo A LLK hat also fast 63% mehr Volumen.
Der Ausgleichsbehälter ist etwas im Weg, war aber leicht zu beheben.

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg LLK_Alt-min.jpg (279,2 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20171117_223616-min.jpg (605,0 KB, 31x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20171117_222411_capture-min.jpg (260,4 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20171117_220734-min.jpg (552,3 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20171117_212031-min.jpg (567,3 KB, 28x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20171117_212026-min.jpg (687,9 KB, 26x aufgerufen)
soundofspeed ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2017, 10:43   #2
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.639
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie

Na dann hat ja alles geklappt
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 06:54   #3
dreas
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von dreas
 
Registriert seit: Feb 2008
Ort: Kiel
Beiträge: 3.852
iTrader-Bewertung: (19)
dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie

sehr cool, sehr geil wären jetzt noch temperaturen , sprich ladelufttemperatur vor und nach dem umbau und dein setup
__________________
Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
dreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2017, 12:07   #4
Spargelstecher
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Spargelstecher
 
Registriert seit: Jan 2008
Ort: Heidelberg
Beiträge: 1.146
iTrader-Bewertung: (4)
Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Turbo A Ladeluftkühler vs. Serie

Temperatur und v.a. Druckunterschiede bei Druck x vor und nach dem
Llk. Aber da du ja keine vorher-Messung gemacht hast, ist das hinfällig...
__________________
" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht"
Willy B. aus S.
Spargelstecher ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
MkIV Twin Turbo oder Non Turbo Jowatgeht2 Sonstiges 174 05.05.2011 22:59
Matce 2 Dirty Elch Off Topic 19 26.05.2009 16:02
3zoll anlage am besten ab turbo oder turbo knie Razor08 Suche 27 26.03.2009 23:14
Wieder mal der Turbo !!! Grrr jokoto Technik 2 04.07.2006 19:03
Turbo zieht ÖL Supa-T-Supra Technik 5 20.04.2006 18:12


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:56 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain