30.01.2007, 08:46 | #1 |
Mr. TNT
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Alternator Pre-Facelift
Suche einen Alternator der alten Lady (Non-Turbo), am besten in De, da Versand nach Wuppertal.
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30.01.2007, 09:33 | #2 |
Super Moderator
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AW: Alternator Pre-Facelift
ooohhh, ha jooooo kei pfus me?
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
30.01.2007, 10:09 | #3 |
Mr. TNT
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AW: Alternator Pre-Facelift
Nicht ich, der Hannes....
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30.01.2007, 22:11 | #4 |
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AW: Alternator Pre-Facelift
Wie unterscheiden sich denn die Teile bei der Turbo bzw. Non-Turbo?
Ich weiß nur, daß die Limas der älteren Jahre einen dickeren Pluspolanschluß hatten. Ob 5 A mehr oder weniger, sollte egal sein.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
30.01.2007, 22:12 | #5 |
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AW: Alternator Pre-Facelift
Achso, so eine Lichtmaschine der früheren Generation aus einer Turbo habe ich noch da, weiß eben nicht, ob die in eine Nonturbo auch paßt.
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31.01.2007, 08:11 | #6 |
Mr. TNT
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AW: Alternator Pre-Facelift
Schreib mir mal die Nummer der Lima hin, so kann ich das vergleichen lassen. Die Lima wäre für n Schweizer Kollegen, der in Wupperthal wohnt. Er würde sich dann auch melden.
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31.01.2007, 08:26 | #7 |
Super Moderator
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AW: Alternator Pre-Facelift
ha ja gschribe "jooooo", jo = Johannes = Hannes.. capischée?
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31.01.2007, 09:39 | #8 |
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AW: Alternator Pre-Facelift
Gib mal die nr... habe alle versionen hier Preis inkl Versand 55Euro
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05.02.2007, 14:34 | #9 |
Mr. TNT
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AW: Alternator Pre-Facelift
So, hat sich erledigt. Ihm wurde aus CH einer vom Garagisten geschickt
Naja, der hat nun die halbe Post gekauft.....
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