17.05.2005, 10:43 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
17.05.2005, 17:04 | #4 |
[NSH]Schlossgespenst
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einen neuen motor? du weißt schon das da ein betrag von 10.000 euro bei rauskommt? Wieso nicht nen gut überholten? ist auch "neu", und wenn man bischen was dran macht sogar noch besser wie ein neuer ausm regal.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
17.05.2005, 17:29 | #7 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Und wo genau liegt den dein problem!? was hat denn dein motor? bist ja auch aus österreich, vielleicht kann ich dir helfen
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment |
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18.05.2005, 09:11 | #9 |
Registrierter Benutzer
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Die beste Tuningseite der Welt:
www.supra-forum.de ...Mk4 auf Finanzierung?...würd mich schon freuen wenn man eine gute Bar zum realistischen Preis kaufen könnte, is die Suche nach der Stecknadel im Heuhaufen, Aber wenns unbedingt sein muss hohl dir ne Rechtslenker, die wird um die 16t bei mobile angeboten....... Andererseits soll der 350 garnicht so der bringer sein hatte mal ein ehemaliger Mk4 fahrer geschrieben und will wieder vom 350er wech....... |
18.05.2005, 10:08 | #10 | |
DJURADJ
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Zitat:
hoffe konnte helfen. aber um einen 350z zu verblasen brauchst Du nicht massives 20'000eurotuning! ich glaube wenn Dein motor "richtig" läuft und die BPU's verbaut sind, dann genügt das für jedes zweite neue, möchtegern-sportauto. ich find den 350z so etwas von schwul, also da gefällt mir der alte 300zx viel besser (und der läuft sicher auch besser)! aber geschmackssache... gruss HE-MAN |
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18.05.2005, 11:14 | #11 |
Trabbi-Verblaser
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...ich find den 350 nicht wirklich häßlich, aber etwas untermotorisiert. .
Den sollte man mit ner frisierten Lady schon wegpusten.
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Turbos must be bigger than head |
18.05.2005, 11:31 | #12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Kompletter 3" Auspuff, Metallkopfdichtung, bissi größerer Lader (T04 oder so ), Krümmer, externes Wastegate, Ladeluftkühler, Wasserkühler, Ölkühler, Ladedruck- und Abgastemperaturanzeigen, große Düsen, nen HKS F-Con oder Apexi S-AFC, HKS FCD, irgendne Ladedruckregelung und schon kanns los gehen mit 400PS locker.
Kosten schätze ich grob (sehr grob ) gerechnet auf 5-10k € - damit hast dann aber auch die Möglichkeit von der Leistung her mit nem GT3 mitzuhalten.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
18.05.2005, 12:32 | #13 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
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18.05.2005, 17:23 | #14 | |
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Zitat:
lol ist ja lächerlich.....buäähh, ich will meinen kumpel schlagen und mich dafür gleich in schulden stürzen und ne mk4 kaufen miet dir doch für 1nen tag nen portsche und gibs dem phösen kollegen so richtig, dann klappts auch wieder mit dem schlafen |
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18.05.2005, 19:10 | #15 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Oder er kauft sich n paar Teile, wenn ers geschickt anstellt bleibt er bei 500-700PS locker unter dem Preis einer verranzten MK4, die Guten sind ja noch teurer.
Also Entscheidung: - gute, aufgebaute, schnelle MK3 mit irgendwas zwischen 500-700PS oder - verranzte Automatik MK4 an der noch nix gemacht is um nen 350Z (btw: LoL ) abzuledern... Ja mei, wenn man sonst keine Probleme hat
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