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Alt 16.01.2017, 17:30   #1
E34m5
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E34m5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
7m GTE Lagerschaden?

Moin Jungs habe mal eine Frage hört sich verdächtig nach Lagerschaden an aber auch irgendwie anders was meint ihr??


https://youtu.be/oCti1s5qHnw
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Alt 16.01.2017, 18:19   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

kommt das klappern so bei 2500 U/min rum?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.01.2017, 18:30   #3
E34m5
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E34m5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Ja ca ab 2500 aber nur unter last
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Alt 16.01.2017, 18:42   #4
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Also entweder ist irgend eine Riemenscheibe locker, oder das Pulley. Ich wette aber auch Lagerschaden.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.01.2017, 19:31   #5
Amtrack
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AW: 7m GTE Lagerschaden?

99% auf Lagerschaden.

PS: Blitz Nür Spec?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.01.2017, 20:54   #6
E34m5
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AW: 7m GTE Lagerschaden?

Ja komisch hat vor ca. 20 km angefangen, genug Öl war immer drauf, Serienleistung und vor 2000 km wurde mzkd, Ventile geschliffen und Schlachtdichtungen.




PS: ne keine Blitz nur eintopf von Magnaflow
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Alt 16.01.2017, 20:59   #7
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Das ist immer der Klassiker, nach ZKD dann Lagerschaden. Deshalb besser immer gleich mit machen.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 16.01.2017, 21:01   #8
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Das klingt schon stark nach Lagern. Grad nach ZKD-Wechsel ein Klassiker.

Die Riemenscheibe klappert dumpfer und v.a. auch im Leerlauf deutlich vernehmbar.

Was noch so klingen kann:

Nockenwellenräder, die am Blech anstoßen

Viskolüfter, wenn die kupplung desselben kaputt ist

Lichtmaschine, das ist aber leiser
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Alt 16.01.2017, 21:07   #9
E34m5
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E34m5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Bekomme ich die Kurbelwelle auch so mit eingebautem Motor raus? Getriebe, Ölwanne ab müsste reichen oder?
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Alt 16.01.2017, 21:17   #10
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Du kriegst die Lager so rausgefummelt, ja.

Dann halt prüfen. Wenn Späne im Öl hängen, solltest du den Motor komplett zerlegen und reinigen lassen. Ölkühler, Leitungen etc alles wegwerfen und neu kaufen....


Kurbelwelle auf Höhenschlag und die Zapfen auf Rundheit überprüfen lassen, Pleuel auf Risse, Verfärbungen und evtl einen Knick kontrollieren....
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Alt 16.01.2017, 22:45   #11
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Wie wurde denn eine MZKD verbaut wenn nicht der ganze Motor draußen war? Dafür musste doch höchstwahrscheinlich der Block geplant werden - und dazu musste doch die KW raus?
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"JDM TIGHT"
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Alt 16.01.2017, 23:50   #12
E34m5
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E34m5 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7m GTE Lagerschaden?

wurde in einer Werkstatt gemacht, rechnung habe ich noch vom vorbesitzer. habe den wagen vor 3 monaten gekauft
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Alt 17.01.2017, 00:13   #13
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: 7m GTE Lagerschaden?

Na spitze...


Steht auf der Rechnubg, was genau da alles gemacht wurde?
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Alt 17.01.2017, 00:29   #14
Manuel89
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Manuel89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7m GTE Lagerschaden?

So wie sich das anhört haben sich die Lagerschalen bestimmt schon mitgedreht...

Das heißt das betroffene Pleuel, die Kurbelwelle und die Ölpumpe sind schrott. Kurbelwelle kann man schleifen. Hatte aber auch schon eine wo dann nen Haarriss an der Ölbohrung entstanden ist, wo das Pleuel drauf rumgehämmert hat

Keine normale Werkstatt baut den Block aus wenn sie eine Zylinderkopfdichtung wechseln.

Das ist so ein Forenmythos genau wie mit dem Läppen der Dichtflachen, oder nachbearbeiten von Hand mit Schleifpapier... Wovon noch kein instandsetzer gehört hat

Öl ablassen oder Ölfilter raus und aufschneiden. Dann weißt du was Sache ist.


Wie viel Kilometer bist du seit dem Kauf gefahren?
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€



Manuel89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2017, 09:03   #15
Amtrack
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AW: 7m GTE Lagerschaden?

Zitat:
Zitat von E34m5 Beitrag anzeigen
Bekomme ich die Kurbelwelle auch so mit eingebautem Motor raus? Getriebe, Ölwanne ab müsste reichen oder?

Zitat:
Zitat von Spargelstecher Beitrag anzeigen
Du kriegst die Lager so rausgefummelt, ja.


Irgendwie habt ihr aneinander vorbeigeredet
Die KW bekommt man so nicht raus, nein.
Du musst den Stirndeckel dafür ausbauen und der geht nur raus, wenn der Kopf ab ist.

Also nicht rumpfuschen sondern gleich richtig machen und Motor raus.
Schraubt sich doch auch viel angenehmer, wenn der draußen ist.

Einfach zusammen mit dem Motorkabelbaum herausnehmen, dann bleibt außer Getriebe trennen und eben Wasser/Benzin/Ladeluft/Strom von der Batterie nicht mehr viel zum Abschrauben.
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