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Alt 29.03.2008, 10:31   #1
metalhead
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ahoi

so jetzt ist sie fällig
bin dabei den kopf zu demontieren, noch kompression messen dann kommt er runter, unter dem zündkerzen-cover hab ich zündkerzen im oelbad gefunden da hat mein vorgänger wohl nie nach der VDD geschaut!
schade!!
meld mich wieder
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Alt 29.03.2008, 10:37   #2
Speed-Freak
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na dann, wünsch ich dir viel erfolg dabei
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Wir rasen nicht, wir fliegen tief


„Wenn die Macht der Liebe die Liebe zur Macht übersteigt, erst dann wird die Welt endlich wissen, was Frieden heißt.“

Jimi Hendrix
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Alt 29.03.2008, 11:47   #3
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Hattest du Ruckeln oder Aussetzer unter Vollast? Wegen der Ventildeckeldichtung?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 29.03.2008, 12:03   #4
metalhead
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metalhead befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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nein hatte ich nicht, nur beim kaltstart einen unrunden leerlauf
und zündaussetzer sonst hab ich davon nichts gemerkt
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Alt 04.04.2008, 16:56   #5
Bleifuss
Mr. TNT
 
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Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
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Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: metalhead's zkd rep

Und, schon wieder zusammen? Meine soll morgen wieder komplett werden (allerdings erst der Motor...)

Weil, schon bald ist Treffen....
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Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 04.04.2008, 19:26   #6
metalhead
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metalhead befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: metalhead's zkd rep

nein bei mir leider noch nicht, komme nur selten zum schrauben, bim mitten in den lehrabschlussprüfungs-vorbereitungen,
bilder von meiner lady bei:

http://supra.alonso.ch/v/members/met...M2088.JPG.html

auf dem einen bild sieht man die ausgeschlagene nut in der kurbelwelle
__________________
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