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Alt 16.11.2017, 15:35   #136
Micha81
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update:

bremssättel sind angekommen und eingebaut und die probleme sind weg. es war also definitiv ein fester bremskolben.

und schon gleich das nächste problem ... der anlasser will nicht mehr...
wenn ich den schlüssel rein stecke und umdrehe fällt die spannung etwas ab aber es passiert nichts, nicht mal ein klicken.
da muss ich als nächstes bei gehen, wird halt nicht langweilig.

schonmal gleich ne frage, gibt es bei anlassern unterschiede? AT/MT oder baujahr bedingt?

und kann man den von oben tauschen oder muss man von unten dran?
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Alt 16.11.2017, 16:12   #137
Amtrack
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Ja, AT/MT haben unterschiedliche Anlasser (eine Variante ist stärker).
Passen aber beide und funktionieren auch beide.

Es gibt noch Baujahrunterschiede in Form von "Gewinde im Anlasser" (spätere Variante) oder "Mutter und Schraube" (frühere Variante) statt nur Schraube.

Wechseln geht nur von unten und ist ätzend weil elende Fummelei, insbesondere wenn man die frühere Variante ohne Gewinde hat

Jede Menge Verlängerungen+Gelenk und hinterm Getriebe stehend kommt man dann an die Köpfe, evtl. muss halt jemand anders noch an den (so vorhanden) Muttern gegenhalten.

Viel spaß
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 16.11.2017, 22:01   #138
Micha81
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na du machst mir ja mut ...

ok, aber dann weiß ich schonmal was auf mich zu kommt
...
sind denn frühe und späte version kompatibel?
ist dann doch nur das die muttern weg fallen?
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Alt 17.11.2017, 00:55   #139
Andreas-M
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Die Version "Gewinde im Anlasser" ist auf jeden Fall einfach zu tauschen, da man nur von einer Seite (hinten) ran muss. Da muss man nicht die Mutter auf der anderen Seite festhalten.
Beide Versionen (mehr Leistung / weniger Leistung 1,0/1,1/1,4 kW) sind beliebig tauschbar, ebenso ob mit oder ohne Gewinde.
Wenn ich einen ohne Gewinde mit Mutter habe, tausche ich den gegen einen ohne Mutter mit Gewinde, ist dann beim nächsten mal einfacher.
Aber da Du wahrscheinlich eh nur die verschlissenen Kontakte tauschen musst,
baust Du den den Du ausbaust ja auch wieder ein...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 26.11.2017, 21:26   #140
Micha81
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gibt es denn noch reparatursätze für den anlasser?

ich habe bisher keine gefunden.
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Alt 26.11.2017, 22:14   #141
bitsnake
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Nicht bei Toyota kaufen, sind total überteuert.

ich kauf immer da https://www.ebay.de/itm/TOYOTA-SUPRA...item3ac7284006

der Typ hat echt Ahnung und auch nicht gelistete Kleinteile. Und die Preise sind ok

Gruß John
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 30.11.2017, 10:59   #142
Micha81
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danke für den link, hab den rep.satz jetzt mal bestellt und werde es mal ausprobieren.

jetzt geht die gute eh erstmal in den winterschlaf ... was sich grade schwierig gestaltet... nach dem der anlasse nicht mehr wollte, dachte ich gestern lässt du sie einfach anrollen (wohnen am berg), tja war nicht ... nach den zwei wochen standzeit ist die battrie komplett tot ...

immer was neues ...
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Alt 03.12.2017, 23:17   #143
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Zitat:
Zitat von Micha81 Beitrag anzeigen
... nach den zwei wochen standzeit ist die battrie komplett tot ...
Da zieht aber irgendwas mächtig Strom. Wenn ich was einbaue messe ich immer erst den Stromverbrauch und kalkuliere so, dass 6 Wochen Standzeit nur 50% der Batterie leer lutschen. Wenn das nicht klappt suche ich ne andere Lösung für meinen Einbauwunsch.
__________________
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Alt 06.12.2017, 17:34   #144
Micha81
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ich hatte vor einiger zeit mal den Ruhestrom gemessen, dieser lag bei unter 100mAh.
bei 100mAh wären das bei 2 Wochen standzeit etwas über 30A, kann auch sein das es 3 wochen waren, da bin ich mir nicht mehr ganz sicher.
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Alt 06.12.2017, 18:52   #145
Willy B. aus S.
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Und wenn wir jetzt noch annehmen, dass die Batterie ein paar Jahre alt ist und somit nur noch einen Bruchteil ihrer Kapazität hat, dann haben wir das Problem.
__________________
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Alt 06.12.2017, 22:58   #146
Micha81
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ist zwar erst 1 jahr alt, aber wurde schon drei mal tief entladen
ich hab mich ja weder über das auto noch über die batterie beschwert, der fehler ist eindeutig der, der das auto für ewig abstellt ohne die batterie abzuklemmen oder sie zwischendurch zu laden
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