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Alt 19.04.2005, 12:16   #1
snupra
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snupra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Rost an der Frontglashalterung/Targadach


Halöli!!

Wir "mussten" aus 2 Supras einen machen..
nun ist an der neuen Supra Rost (?!?) an der Frontglashalterung,
da wo die Dichtung zum Targadach ist; nicht an der Fronscheibe.

Hat jemand sowas schon gehabt??
Jetzt erzählt man mir, man müsse dafür die Frontscheibe rausnehmen,
die dabei sehr wahrscheinlich ausgetauscht werden müsste ??

Ist das notwendig?
Geht die dabei kaputt?
Ist der Rahmen obenrum massiv ? und kann eine
geübte Hand (wer hat eine in NRW?) das vielleicht auch so?

Gruss
aus Mönchen(heul)gladbach...
Snupra
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Alt 19.04.2005, 13:07   #2
Flatti
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Flatti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hab genau das gleiche.

Morgen werd ich das mal in Angriff nehmen, die Frontscheibe muss bei mir eh neu wegen nem Riß.

Aber dass die bei der Rostbeseitigung zwingend draufgeht, glaub ich eher nicht.
Allerhöchstens die Zierleisten, weil die ja wahrscheinlich ab müssen......
__________________
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Alt 19.04.2005, 16:55   #3
Venom1981
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Venom1981 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wo genau is der schaden ?

bei mir ist etwas geplatzt und wirft blasen über der scheibe an der kante zum dach.

ist aber halb so wild wenn dein wagen eine einfache farbe wie z.b. weiss hat.

klebst nur die scheibe und dichtungen grossflächig um die zu behandelnde stelle ab. schliesslich sollten die ja nicht weiss werden. dann die befallene stelle mit feinem schleifpapier bearbeiten. dabei immer feineres benutzen, bis der rost weg ist und du auf dem blanken metall bist.
dann behandelst die stelle zuerst mit aceton um fett und verunreinigungen zu entfernen.danach rostschutz und gut trocknen lassen dann nen primer drüber und trocknen lassen. mit der sprühdose aus grosser entfernung wieder lackieren. möglichst aus grosser entfernung, damit du keine kanten sondern weiche übergänge bekommst. darum ja auch grossflächig drumrum abkleben.
trocknen lassen und mehrmal mit klarlack ebenso grossflächig behandeln.

noch sichtbare ränder dann polieren, polieren, polieren... wenn dann die ganze karre wieder auf hochglanz ist, sollte man von der ausgebesserten stelle nix mehr sehen. und wegen dem rostschutz sollte da trotz der fehlenden/abgeschliffenen verzinkung nix mehr passieren. vorrausgesetzt natürlich, es wurde ordentlich gearbeitet.


das steht mir demnächst auch noch bevor. werde auch mein dach komplett runterschleifen und neu lackieren, das hat ein paar treffer von steinen weg.
Venom1981 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2005, 17:11   #4
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
hatte das gleiche, hat aber bei mir gereicht die Zierleisten abzunehmen (War auch schon eine fast neue Scheibe drin). Ich glaube meistens beschränkt sich der Rost auf den Rahmen an sich und geht nicht bis an den Scheibenkleber. Je nachdem wie sorgfältig du die abmachst kann man die Leisten auch mehr oder weniger gut wiederverwenden (wenn die Gummilippen noch gut sind). Scheibe würde in dem Fall auch ganz bleiben (wenn die zum Schleifen abgeklebt wird)

Gruß

John
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Alt 19.04.2005, 17:49   #5
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Venom1981
wo genau is der schaden ?

bei mir ist etwas geplatzt und wirft blasen über der scheibe an der kante zum dach.

ist aber halb so wild wenn dein wagen eine einfache farbe wie z.b. weiss hat.

klebst nur die scheibe und dichtungen grossflächig um die zu behandelnde stelle ab. schliesslich sollten die ja nicht weiss werden. dann die befallene stelle mit feinem schleifpapier bearbeiten. dabei immer feineres benutzen, bis der rost weg ist und du auf dem blanken metall bist.
dann behandelst die stelle zuerst mit aceton um fett und verunreinigungen zu entfernen.danach rostschutz und gut trocknen lassen dann nen primer drüber und trocknen lassen. mit der sprühdose aus grosser entfernung wieder lackieren. möglichst aus grosser entfernung, damit du keine kanten sondern weiche übergänge bekommst. darum ja auch grossflächig drumrum abkleben.
trocknen lassen und mehrmal mit klarlack ebenso grossflächig behandeln.

noch sichtbare ränder dann polieren, polieren, polieren... wenn dann die ganze karre wieder auf hochglanz ist, sollte man von der ausgebesserten stelle nix mehr sehen. und wegen dem rostschutz sollte da trotz der fehlenden/abgeschliffenen verzinkung nix mehr passieren. vorrausgesetzt natürlich, es wurde ordentlich gearbeitet.


das steht mir demnächst auch noch bevor. werde auch mein dach komplett runterschleifen und neu lackieren, das hat ein paar treffer von steinen weg.


Und in 6Monaten ist der Rost wieder da und das umso schlimmer
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2005, 20:25   #6
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.087
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
is relativ normal. weil die rinne abwärts "hängt", und sich das wasser da unter der dichtung schön sammeln kann.



__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2005, 23:19   #7
Supra_MA70
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Supra_MA70
 
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Ort: Dresden
Beiträge: 1.561
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Supra_MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Oh, das sieht ja schon übel aus.
__________________
Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 21.04.2005, 07:35   #8
snupra
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Registriert seit: Feb 2005
Beiträge: 2
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snupra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...ja, das ist genau die Stelle, an der es bei meinem Wagen auch ist.
Nur wesentlich kleiner / geringfügiger; deshalb verstehe ich ja
auch nicht, warum die meine Frontscheibe entfernen wollen.

Ich werde es erstmal selbst versuchen !

Vielen Dank!
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