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Alt 26.08.2017, 12:29   #16
JesseJames
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JesseJames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Zitat:
Zitat von Mk3Luxemburg Beitrag anzeigen
Du machst ein grosses Kacka für nichts.
Das Beste oder nichts
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Alt 26.08.2017, 12:29   #17
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Wie Spargelstecher schrieb, in der aller größten Not geht eine Kneifzange. Wenn man sich aber eine anständige Zange leihen kann oder halt für günstiges Geld kaufen, sollte man das auch machen. Sonst isses eher Pfusch - außer wenn man in Not ist.

Ich hatte mir extra eine ausgeliehen damit ich keine Hazet kaufe

Edit: Ich rege mich immer über so Gebastel auf, nur damit man 10€ oder nen 5er für die Kaffeekasse gespart hat.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 28.08.2017, 22:34   #18
patrickp1979
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Schlauchschelle habe ich auch schon verwendet, ging am besten bis jetzt j
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Alt 28.08.2017, 23:08   #19
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Und der nächste Besitzer darf sich dann mit dem Pfusch rumärgern...
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 29.08.2017, 00:38   #20
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg kann nur auf Besserung hoffen
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Zitat:
Zitat von patrickp1979 Beitrag anzeigen
Schlauchschelle habe ich auch schon verwendet, ging am besten bis jetzt j
Ich würde [das hier] oder Kabelbinder benutzen . . .
Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Und der nächste Besitzer darf sich dann mit dem Pfusch rumärgern...
Dem kann ich nur Recht geben. Aber bei allem was ich schon gesehen habe, ist das hier noch harmlos, glaub mir . . .
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Alt 29.08.2017, 00:50   #21
Spargelstecher
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Schlauchschelle...omfg

Es hat schon seinen Grund, warum es spezielle klemmen dafür gibt....
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Alt 29.08.2017, 05:44   #22
Max T.
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Zitat:
Zitat von Spargelstecher Beitrag anzeigen
Schlauchschelle...omfg

Es hat schon seinen Grund, warum es spezielle klemmen dafür gibt....

Nicht dass ich jetzt Schlauchschellen benutzen würde, aber was ist denn der Grund?
Meiner alter Chef nahm gern mal eine Schlauchschelle, wenn keine passende Klemme zur Hand war
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Alt 29.08.2017, 08:36   #23
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Spargelstecher wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Das ganze Dreht und bewegt sich mit ein paar Hundert Umdrehungen. Da würd ich einer "geschraubten", billigen kackverbindung nicht trauen...
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Alt 29.08.2017, 19:16   #24
JesseJames
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JesseJames befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Ich denke mal, dass bei Schlauchschellen die Unwucht auch nicht unerheblich ist.

Zusammen mit dieser Manschette kann ich mir aber auch die Verwendung von Kabelbindern gut vorstellen. Dann ist der Pfusch wenigstens komplett
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Alt 30.08.2017, 10:01   #25
Max T.
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Zitat:
Zitat von JesseJames Beitrag anzeigen
Ich denke mal, dass bei Schlauchschellen die Unwucht auch nicht unerheblich ist.

Zusammen mit dieser Manschette kann ich mir aber auch die Verwendung von Kabelbindern gut vorstellen. Dann ist der Pfusch wenigstens komplett
Wirst lachen...wir haben die Klebemanschetten in der Werkstatt auch benutzt. Allerdings nicht die aus dem Link. Funktioniert und hielt einwandfrei. Gerade bei nem Landcruiser vorne rechts die Welle ausbauen ist nicht so der Hit
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Alt 01.09.2017, 02:13   #26
patrickp1979
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patrickp1979 zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Die Klebemannschetten sind auch vom Material viel weicher und elastischer und glaubt mir die Schlauchschelle hält seit 2 Jahren am Auto von meiner Mum ;-)
Und Unwucht, bei dem Gewicht von so einer Schelle glaube ich nicht das da eine Unwucht entstehen würde.
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2017, 10:04   #27
Amtrack
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Amtrack wird schon bald berühmt werden Amtrack wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Du weißt aber schon, wie schwer so Klebegewichte von Felgen sind und das bei empfindlichen Autos/Fahrwerken da auch schon 5Gramm ausreichen, um ne Unwucht zu spüren?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 01.09.2017, 10:18   #28
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Du weißt aber schon, wie schwer so Klebegewichte von Felgen sind und das bei empfindlichen Autos/Fahrwerken da auch schon 5Gramm ausreichen, um ne Unwucht zu spüren?
Anscheinend weiss er das nicht
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

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Alt 01.09.2017, 13:07   #29
stgeran
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AW: Faltenbalg Antriebswelle

Hängt das aber nicht auch von der Entfernung zum Drehmittelpunkt zusammen? Oder haben 5gr auf der Achsmanschette die gleichen Auswirkungen wie 5gr auf der Felge?
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Alt 01.09.2017, 13:19   #30
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Faltenbalg Antriebswelle

Die Zentrifugalkraft nimmt natürlich mit dem Radius zu. Insofern machen 5g an der Achsmanschette weniger aus als 5g an der Felge.
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