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Alt 18.08.2015, 19:59   #1
FR3AK1982
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Wink Meine MK3 und ihr Werdegang

Mahlzeit

In diesem Thread werde ich alle Umbaumassnahmen und Ergebnisse meiner MK3 posten

Ein paar Daten zu der alten Dame:

Toyota Supra MK3
BJ. 1987
M70-GE 204 PS
KM: 136000

Soll laut Vorbesitzer ein Schweizer Modell sein kenne da aber noch nicht die Unterschiede. Wer mir Infos geben kann bitte melden

Vorstellungen: Die Dame optisch wieder fit machen. Technisch läuft alles wunderbar und sie auch so Original wie möglich lassen wegen H Kennzeichen

PS: Der Almera ist auch noch meiner
Angehängte Grafiken
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Alt 18.08.2015, 20:35   #2
Amtrack
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Kein CH Modell.
Ch Modelle haben keine Nebelschlussleuchten.
Weiterhin sitzt das Schloss der Heckklappe an anderer Stelle und die Klappe lässt sich nur per Schlüssel oder Fernentriegelung neben der Tankentriegelung öffnen.

Die CH Modelle haben auch keine manuelle Leuchtweitenregulierung, wobei ich nicht weiß,ob die EU Modelle das von Anfang an hatten.

Kennzeichenmulde hinten ist kleiner und die Kennzeichenbeleuchtung sitzt seitlich und nicht unten wie bei den EU Modellen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 18.08.2015, 20:50   #3
Silent Deatz
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Naja es könnte auch sein, dass das Heck umgerüstet wurde.
Hast du bei dem Hebel um den Tankdeckel zunöffnen einen Zusätzlichen Hebel für den Kofferraum? Der sollte allerdings nicht funktionieren. Wenn du den hast, dann wäre es ein CH Modell.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 18.08.2015, 21:02   #4
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Danke für die Aufklärung

Ich habe nur den Hebel für den Tankdeckel. Also nix mit CH Modell
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Alt 18.08.2015, 21:28   #5
Silent Deatz
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Dann ist es kein CH Modell
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 18.08.2015, 21:34   #6
Titch
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Moin, Moin..

Schickes Gerät

Was genau hast du in Sachen Optik geplant?

Lg, Tina
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Alt 18.08.2015, 22:58   #7
FR3AK1982
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Also auf jeden Fall alles was Rost angeht bearbeiten. Sprich Kotflügel und Türen. Ersatzkotflügel sind da. Türen muss ich noch abholen

Innenraum überarbeiten reinigen und Fuscharbeiten beseitigen
evtl tiefer legen
Kofferraum komplett überarbeiten da alles durcheinander ist Verstärker Subwoofer usw
Beifahrerseite hinten die Zierleiste irgendwie wieder fest bekommen da der Halter in der Leiste weggerostet ist
4 Rohr Auspuff ran. Ansatz liegt schon bei mir.
Spurplatten 25mm hab ich auch da nur weiss ich nicht ob ich die verbaue
Tacho raus und auf LED umbauen
Nur muss ich aufpassen wie weit ich gehen kann bzw alles beachten muss damit ich trotzdem noch ein H Kennzeichen bekomme

Nun mal was anderes. An der Frontscheibe fehlen die Leisten ringsrum. Habe komplett neue da . Brauch ich die nur reinklipsen oder muss ich noch irgend etwas beachten. Kollege meinte auch kleben sonst fliegen die mir bei 160 km/h weg
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Alt 18.08.2015, 23:07   #8
gitplayer
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AW: Meine MK3 und ihr Werdegang

Das kommt darauf an, ob die entsprechenden Gegenstücke noch da sind und intakt. Wenn nicht, Arschkarte, dann müssen die neu verklebt und vorher sauber entfernt werden.

__________________


Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 19.08.2015, 08:33   #9
FR3AK1982
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Danke dir Werd mal schauen und berichten.
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Alt 19.08.2015, 22:28   #10
dogbony
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schöner Wagen. Sieht auf den Bildern ja noch top aus. Hast du schon in die hinteren Radläufe und unter der Innenverkleidung geschaut. Bei meiner NT Bj86 war das übelst. Konnte meine Hand durchstecken. Habs aber alles machen lassen. Jetzt wartet sie auch auf das H.
__________________
Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!"
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Alt 19.08.2015, 22:45   #11
FR3AK1982
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Habe mal wegen den Clips an der Karosserie geschaut die sind natürlich nicht vorhanden Vieleicht liegen sie ja noch irgendwo rum denn am Wochenende hole ich die nächste Fuhre Ersatzteile

Man darf nicht genauer hinschauen
Was den Rost angeht. Die hinteren Radläufe wurden schon gemacht habe aber noch was übles gefunden was mir garnicht gefällt. Am Heck Innenseite Kofferraum wo der Gummi raufkommt rostet wie sau
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Alt 19.08.2015, 23:28   #12
Titch
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Wo der Gummi raufkommt?
Hab meine auch grad von innen komplett zerlegt auf der Suche nach Rost
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Alt 19.08.2015, 23:32   #13
Tiefflieger
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hintere sitzbank und seitenverkleidung ausbauen, dann findest den rost
__________________



Eine der letzten B+M limited
Stage 8+++

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 20.08.2015, 08:38   #14
FreddyFreak
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Evtl hab ich noch klipse für den rahmen der Windschutzscheibe welche an die Karosserie kommen.

Brauchst du sonst noch irgendwelche sachen?
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Alt 20.08.2015, 11:19   #15
Titch
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Tiefflieger meinst du mich?
Meine ist komplett leer... Das Wort Verkleidungen kennt die nicht mehr ^^
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