Bitte Hilfe!!!!!!!!!!!!!

[Amtrack]

Vor allem haste dann immernoch n alten, gebrauchten Motor wenn du dir nen 1JZ,2JZ,3JZ,52345²JZ holst und einbaust...


Wenn nen Serien7m mit all seinen Fehlern rund 130.000km in Deutschland und auf deutschen Autobahnen lebt bis zum ersten größeren Defekt (Kopfdichtung), dann kann der so schlecht garnicht sein wie ihn hier alle machen :tüddeldü:
Viele tauschen einfach nur die ZKD und fahren dann weiter bis 200 oder 300k KM, solls ja auch geben

Für das gleiche Geld kannst dir deinen eigenen 7m zurechtmachen, der ist dann *NAGELNEU* innen!!
Und kein "ich weiß nicht wie er behandelt wurde, ob die KM echt, aber ein 1jz/2jz darf doch garkein Öl verbrauchen und ist nicht zu zerstörender Motor" GEBRAUCHTmotor.


Für mich ist da die Entscheidung eindeutig.

Warum 1jz oder gar 2jz wenn man keine 600+ PS will (und noch dazu unmengen an Kohle in sowas investiert dann).


Das nen gescheit aufgebauter 7m auch mit deutlich mehr Leistung nicht sofort hopps geht hat ja allein schon Dark-Shadow BEWIESEN.

Der 7m war innen komplett serie(!) und er hat 540PS gedrückt... was soll also das Geschwafel hier???



Hier nochmal der dazu passende Beitrag, von ihm selber
http://www.supra-forum.de/showpost.p...4&postcount=16

Man echt, als ob der 7m nur noch fürn Rollstuhl eines gehbehinderten gut wäre... alles Vollpfosten