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Alt 17.01.2007, 21:00   #1
Hori10
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Unterschied?

Es wurde sicher schon viel geschrieben:

Wer kann mir den unterschied zwischen:

10w40
10w50
10w60

erklären, und Warenhausoel, Markenoel.

und warum ihr alle 10w60 in die Supra schüttet?


Da ich von berufswegen Koch bin, könte ich euch nur den unterschied Kaltgepresst, warmgepresst und raps-Erdnussoel erklären

Danke für ne vernünftige erklärung.
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Alt 17.01.2007, 23:58   #2
nanny
 
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AW: Unterschied?

Je höher die zweite zahl desto höher die Belastbarkeit durch hohe Temperaturen. Wo ein ..W40 am Ende ist, ist ein ..W60 noch lange nicht am Ende. Und da die Supra sehr hohe Öltemperaturen hat bei Vollgas fahren die meisten das 10W60. Ich auch. Und solche Öle gibts auch garnicht von Billigherstellern, das sind ja nur die üblichen Bereiche bis W40.
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Alt 18.01.2007, 08:00   #3
supradiabolo
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AW: Unterschied?

......hier gibts auch noch was zum Nachlesen:

http://home.datacomm.ch/mad-/motoroel.htm

Greetz Supradiabolo
__________________


~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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Alt 18.01.2007, 17:41   #4
Hori10
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Danke, busseninfo für Schweiz

Danke....
Der link ist wirklich interessant.

Viel spass noch mit euren Supas.......

Nicht zuviel leistung........kann teuer werden.

in der Schweiz gillt ab 1.1. 2007 ein neues Bussenreglement

Der neue Bussen- und Geldstrafen-Katalog:

Der Tagesansatz kann von 1 bis 3000 Franken variieren.

also sb Schweizer Grenze Kerzenstecker ziehen...........

Zu schnell in Tempo-30-Zonen

16 bis 17 km/h 400 Fr. Busse

18 bis 19 km/h 600 Fr. Busse

20 bis 24 km/h 10 Tagessätze Geldstrafe

25 bis 29 km/h 15 Tagessätze

30 bis 34 km/h 20 Tagessätze

ab 35 km/h mindestens 30 Tagessätze

Zu schnell innerorts

16 bis 20 km/h 400 Fr. Busse

21 bis 24 km/h 600 Fr. Busse

25 bis 29 km/h 10 Tagessätze

30 bis 34 km/h 15 Tagessätze

35 bis 39 km/h 20 Tagessätze

ab 40 km/h mindestens 30 Tagessätze

Zu schnell auf Autobahnen

26 bis 30 km/h 400 Fr. Busse

31 bis 34 km/h 600 Fr. Busse

35 bis 39 km/h 10 Tagessätze

40 bis 44 km/h 15 Tagessätze

45 bis 49 km/h 20 Tagessätze

ab 50 km/h mindestens 30 Tagessätze

Fahren in angetrunkenem Zustand

ab 0,5 Promille: 600 Fr. Busse

ab 0,6 Promille: 700 Fr.

ab 0,7 Promille: 800 Fr.

ab 0,8 Promille: mindestens 10 Tagessätze Geldstrafe

ab 1,2 Promille: mindestens 20 Tagessätze

ab 1,6 Promille: mindestens 30 Tagessätze

ab 2,0 Promille: mindestens 60 Tagessätze
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Alt 18.01.2007, 21:40   #5
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Unterschied?

die schweizer brauchen geld, oder wie?
__________________
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Alt 18.01.2007, 21:49   #6
Venom1981
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AW: Unterschied?

immer und vorallem von autofahrern!
__________________

In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 18.01.2007, 21:52   #7
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Unterschied?

naja, dafür habt ihr weniger abzüge wie wir beim gehalt. ausgleichende gerechtigkeit oder überall die gleiche abzocke. kann man sehen wie man mag
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 19.01.2007, 19:53   #8
Zubi88
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AW: Danke, busseninfo für Schweiz

Heee ein Langenthaler
Dachte jetzt wirklich nicht, dass ich noch jemanden aus dem Nest finde!
Stehen deine Supras neben der Hauptstrasse richtung Wynau vor dem Haus?
Dann hast noch eine grüne oder?!
Dann kennst du sicher die KADI AG. Bin zum Glück nicht mehr lange in dem scheiss Betrieb
Und ja, die Bussen sind wirklich teuer geworden. Habs auch gespührt und bin daher bis im Juli ohne Auto unterwegs Dafür wird mein ganzes Interrieur überzogen und neu gespritzt.
Gruss aus Bützberg beim Pascha
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Cocpit.JPG (59,5 KB, 38x aufgerufen)
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Alt 19.01.2007, 20:58   #9
suprawilli
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AW: Danke, busseninfo für Schweiz

habs gelöscht hi,hi,
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 19.01.2007, 21:26   #10
Hori10
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AW: Unterschied?

zubi88, wenn du vom pascha richtung haldimos fährtst, ich bin an der Rainstrasse 7 in bützberg zuhause (Guck malaus em fenster hörst du di supra fauchen)

Geil bei kadi, hab mich nicht geirrt, riecht immer so nach pommes in Bützberg.

besuch mich mal:
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Alt 20.01.2007, 02:48   #11
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von nanny Beitrag anzeigen
Je höher die zweite zahl desto höher die Belastbarkeit durch hohe Temperaturen.
Nee, nicht wirklich.
Die sagt nur was über die Viskosität bei 100°C aus.

Zitat:
Zitat von nanny Beitrag anzeigen
Wo ein ..W40 am Ende ist, ist ein ..W60 noch lange nicht am Ende. Und da die Supra sehr hohe Öltemperaturen hat bei Vollgas fahren die meisten das 10W60. Ich auch. Und solche Öle gibts auch garnicht von Billigherstellern, das sind ja nur die üblichen Bereiche bis W40.
hohe Öl Temperaturen = 110-130°C??

Es gibt auch (recht neue) KFZ, die solch hohe Öltemperaturen haben (bis noch höher) die aber nur 15W40 Mineral Öl (gibt sogar ein Schreiben vom Hersteller, das Mineralöl vorschreibt)...

Ganz nebenbei: wars nciht eher der HTS Wert, der was über die Schmierfähigkeit bei über 100°C sagt??

Ansonsten:
www.motor-talk.de <- VW Forum und den größten Thread suchen, mit über 500 Seiten (mittlererwiele wohl schon 600).
__________________
"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 20.01.2007, 09:01   #12
Zubi88
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Talking AW: Unterschied?

He,he is ja geil! Nur gerade 450m voneinander entfernt sind zwei fast identische Supras (Ich wohne oberhalb der Drogerie)
Ja ich komm gerne mal vorbei und bestaune deine Lady. Bis meine wieder fahrfähig ist, dauerts hald noch ein weilchen...
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Alt 20.01.2007, 12:39   #13
Rino
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120° ist die Betriebstemp. bei dem 4er Golf GTi von nem Kumpel
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Alt 21.01.2007, 00:07   #14
nanny
 
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AW: Unterschied?

Auf jeden Fall ist das 60er bei 130 Grad dickflüssiger als ein 40er. Und somit hat man (gerade bei Motoren mit höheren km-Laufleistungen) mehr Öldruck bei hohen Temperaturen. Also würd ich immer ein 60er dem schnöden 40er vorziehen.
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Alt 21.01.2007, 02:01   #15
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Unterschied?

Das kann man so nicht sagen!!
Aber hier eine kleinere Lektüre zum Thema Öl, viel Spaß beim lesen...
Dazu kommt, das viele W60 Öle eher für den Renneinsatz gedacht sind und weniger für die Straße mit 'normalen' Intervallen von 15.000km...

Bei meinem Mazda hab ich leider den Fehler gemacht, da Synthetiköl reinkippen zu lassen, nunja, ich war jung und unerfahren, jetzt kommt in dem auf jeden Fall nur 15W40 rein...
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