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01.03.2006, 19:34
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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SUPER DRINEND! suche VPC-Harness ab 89'
Hi,
stehe heute in der Werkstatt und schließe alles an und dann paßt das Harness net, ich dreh durch, das kommt davon wenn man Sachen im Winter kauft und net erst an der Supra nachschaut.... habe jetzt ein bis 88er VPC-Harness hier liegen... Brauche aber ein ab 89er VPC-Harness, ZAHLE (fast) JEDEN PREIS!!!!!!!!! und natürlich am besten gestern, besorgen kann ich mir selber eins, aber wenn einer eins hat und es entbehren kann, bitte melden, ich brauche es sofort!!!!! grüsse svenska |
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02.03.2006, 17:43
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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warum nicht fix einbauen (oder löten) in den kabelbaum? mach ich auch so und is nix dabei wie ich gesehen hab....
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Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment 
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02.03.2006, 19:09
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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dann zeig mir mal die Anleitung für eine 89+ ECU, da gehört nur EIN Widerstand rein, aber wo?
und das Beste, die ganzen Anleitungen der Amis sind nicht in Verbindung mit einem FCON gedacht.  und jetzt kommst du... |
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02.03.2006, 19:18
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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richtig...anleitungen sind in verbindungen mit nem AFC oder so was...aber das VPC muss ja trotzdem an die selben drähte der ECU...gib mir deine mail ich hab da ne anleitung die nicht allzuschwer verständlich is...
und den widerstand (2,4kOhm +-5%) an die Kabel vom LMM zwischen THA (air temp sensor) und E2 (ground)...die pinbelegung müsste im motorhandbuch stehen
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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02.03.2006, 19:19
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#5 |
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Captain Slow
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als letzter strohhalm bringt das vielleicht was:
http://www.hksusa.com/faq/?ID=1545 man kann scheinbar die original-anleitungen in englisch bei hksusa.com z.b. per post oder email schicken lassen, gegen eine gebühr von 5-10$ 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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02.03.2006, 19:21
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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geht auch günstiger...und gehört vielleicht in die technischen FAQ:
HKS VPC manual english: http://www.alltrac.net/manuals/HKSVPC.html
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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02.03.2006, 19:28
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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02.03.2006, 20:12
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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Bremsen macht die Felgen schmutzig Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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03.03.2006, 19:46
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Svenska, mit dem letztem Bild, das Cali gepostet hat kannstes wirklich auch ohne Harness anschließen.
@cali: wo hast Du das gefunden? Ich hab schon Stunden danach im Internet gesucht...  greetz Rajko
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03.03.2006, 20:24
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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das kannte ich auch shcon, das hat ein Ire gebastelt und gepostet in usa
also ich bin doch elektrokrüppel....ausserdem muß das ja bei mir ins fcon harness, aber wenn du mir eine narrensichere erklärung schreiben kannst vor allem wegen dem blöden widerstand, GERNE! dann gebe ich dir was aus bei joker. gruß svenska |
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06.03.2006, 11:32
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#13 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
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Aber wenn noch einer eins hat --> her damit, ich nehms gerne. Hab das gleiche Problem wie svenska...
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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09.03.2006, 10:53
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#14 | |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Königsbronn (früher München)
Beiträge: 4.796
iTrader-Bewertung: (27)
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Zitat:
Gibt noch andere Interessenten, die gerne ein VPC verbauen wollen. Mit einem vorhandenen F-CON (Ist zwar noch nicht eingebaut, aber in Kürze)
__________________
Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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09.03.2006, 11:04
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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hi!
wie meinst du das jetzt mit veröffentlichen? Ein Kumpel von mir in Holland hatte zufällig eins im Keller liegen das er damals gekauft hat und nie verwendet hat. Natürlich hatte er nur eins. Neu gibt es definitiv KEINE mehr, da kann man sich auf den Kopf stellen.... aber wenn man ein f-con mit Harness hat, ist das überhaupt kein Problem reinzulöten wie ich jetzt festgestellt habe. grüsse svenska |
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