Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra allgemein > BuildUp-Bereich
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.04.2007, 22:08   #1
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
My DragCar Project

Hello Volks

Wie der eine oder andere vielleicht mitbekommen hat, bin ich ja grad dabei ein Supra für die 1/4 mile fertig zumachen . Und damit ihr auch was von habt , habe ich mir gedacht da eröffnen wir doch glatt mal nen Thread .
Bei meiner Lady handelt es sich um eine 89er Targa (arrgh) mit einem 7MGTE Schalter.
Natürlich musste die Dame um einiges leichter werden also wurden folgende Komponenten entfernt

-Innenausstattung komplett
-Klima + Heizungsanlage
-Servo
-Abgasanlage (wird einfach seitl. an der Beifahrertür nen Rohr rauskommen)
-Cruise Control
-Aussenspiegel
-Scheibenwischeranlage

Demnächst kommt noch der ABS Block raus (falls möglich) , der Aktivkohlefilter und das Differential werden getauscht,das Diff. gegen eines von der Automatik da es mehr Beschleunigung bietet. Ausserdem werde ich den Kabelbaum nur aufs geringste beschränken und hinten 15" mit Slicks aufziehen.
Bei den weiteren Motormodifikationen bin ich mir noch nicht ganz im klaren , da es doch ganz preiswert bleiben soll . Motor ist zumindest grad ZK runter und will bearbeitet werden.

Natürlich hab ich auch ein paar Probs wie z.B.

-welche Kupplung ist am Draggeeignetsten
-welche Steuerteile sind Lebensnotwendig (hab z.B gelesen das die Tachowelle einen Motor zum erliegen bringen kann )
-welchen Lader würdet ihr empfehlen?

Schonmal im voraus Danke für eure Hilfe !
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:16   #2
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

Aha, aha....... endlich gibt es einen Thread von Dir!

Tönt ja ziemlich radikal was du da alles vor hast!

Kommt halt drauf an wieviel lesitung Du willst, was für einen Lader Du brauchst!

Bei der Kupplung ist es das selbe!
Ich hab letztens bei unserem Kupplungsspezialisten nachgefragt wie viel Drehmoment die aushalten muss für dragstarts (also mit launch-controll) bei 600NM Motorleistung muss die min. 900Nm aushalten, am besten ne 2 Scheiben (keine 3 Scheiben). Jedoch hatte z.B.der Darkshadow bei 540PS
800Nm am Hinterrad. Wiviel die kupplung da aushalten muss weis ich bis jetzt auch nicht, mach mich aber schlau bin nächste Woche ja in SantaPod 8england) am testen, da frag ich mal ein paar StreetCar Heinis!

Greetz Breth
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:18   #3
Bleifuss
Mr. TNT
 
Benutzerbild von Bleifuss
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: My DragCar Project

Schau mal, wieviel Blech unter den Stossstangen hinten und vorne sind.... da kannste noch einige Kilos wegschmelzen....
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
Bleifuss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:20   #4
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

shau das Du so viel Gewicht wie möglich auf die hinterachse bekommst (Batterie und Co).
Und mach das Fahrwerk (ist gaaaaanz wichtig) hab ja mal ne kleine Anleitung dazu geschrieben. z.B. Frontsabi raus, etc.
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:25   #5
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

Anfrage an die Regie

Kann leider meine Bilder nicht hochladen weil sie hier
http://supra-forum.de/showthread.php?t=19093&page=5
auf Seite 5 schon stehen . Könnte man dies ändern ?
Jetzt weiss ich was Breth meinte .
Danke Sven
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:26   #6
nightwulf
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Sep 2006
Beiträge: 340
iTrader-Bewertung: (3)
nightwulf befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: My DragCar Project

Aufprallschutz vorne hinten raus 40 kg weniger.
nightwulf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:27   #7
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

Was weist Du?

Die Lichtmaschine würd ich auch rausschmeissen! Dan musst Du aber jedes mal vor oder nach dem Lauf die batterie wieder laden. ist bei den meisten "reinrassigen" Drag-Cars so!
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:29   #8
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

Zu Befehl! Frontstabi kommt morgen raus !
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:32   #9
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

Lima ist schon draussen ,hab vorhin die ganze Zeit überlegt was es noch war, kam aber nicht drauf .
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:33   #10
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

Kannst sonst mal bei uns vorbei kommen wen Du ein Dragster mal live sehen willst
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:37   #11
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.710
iTrader-Bewertung: (97)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

bezüglich der differentiale:

prinzipiell sind die turbo-Diff´s gleich zwischen M/T und A/T. Nur die ganz frühen A/T Modelle hatten teilweise 3,9er Übersetzungen. Da musst du in D nach den Non-Turbo Varianten (3,9 und 4,1) gucken. die Schlachter sind ne gute Adresse, so viele gibts von den kurzen aber auch nicht.

2-Scheiben Kupplung die für´s 7M Schwungrad passen gibts nicht außer den OS Giken aus Japan. Hat Nucleon eine im angebot wenn die noch nicht weg ist. http://supra-forum.de/showthread.php...ighlight=184mm

Gruß

John
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:42   #12
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

+Weiche Federn hinten, harte vorne. Wenn Zug und Druckstufe einstelbar.... vorne:zug ganz schnell, druck langsam. hinten: druck ganz schnell, zug langsam.
Sturtz hinten auf 0°
Schlmale Räder vorne (vorallem leicht!!)
Nur noch ein kleiner Ölkühler rein! am besten Thermostat gesteuert!
Einen grossen Turbo, z.B. einen T70 oder änliches grosses Abgas A/R
Oder wenns günstig sein sollte, ebay lader mit 1,15 A/R
LaunchControl
Automatik-Getriebe (z.B. Th400) gibts bei ebay.com 3 Gang oder 4 Gang
Längsstreben hinten verstärken!
Non Turbo Diff=Passt!!
One-shot intercooler (kannste ja selber machen) macht viel aus!!!!!!!!!

Schreibe noch mehr Tipps, wenn mir noch mehr einfällt!
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:52   #13
Waisenhaustuning
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Waisenhaustuning
 
Registriert seit: Sep 2006
Ort: Aken/Elbe-Eastside
Beiträge: 4.449
iTrader-Bewertung: (51)
Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

@Breth

Hab nen Schalter . Gucke morgen mal ob man fürs Reserverad passende Reifen bekommt .

Hat vielleicht jemand den Code vom Diff. der NT ?
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
Waisenhaustuning ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:54   #14
Breth
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Breth
 
Registriert seit: Oct 2006
Ort: Buhwil TG Schweiz
Beiträge: 2.751
iTrader-Bewertung: (6)
Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: My DragCar Project

Ich würd den Schalter auf Automat umrüsten!
__________________
BCP-Performance
Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage!

BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

Please check!

http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance
Breth ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2007, 22:58   #15
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.710
iTrader-Bewertung: (97)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: My DragCar Project

nicht wenn´s bißchen einfach und ökonomisch bleiben soll. So einfach ist ein TH400 Umbau nun auch nicht. Schalter kann halt die Leistung ab ohne groß was zu bauen.

Die Diff´s haben keine codes auf dem Gehäuse. Kannst du nur einen verlässlichen Verkäufer suchen oder auszählen.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Doom 3 - Project Mars City Casemod DJMadMax Off Topic 1 16.08.2006 19:23
Project 2JZ GReggy Sonstiges 1 13.07.2005 09:15
My new project: 2jz vvti MA60 compound boost Arnout Sonstiges 8 16.12.2004 09:31
Project Maggo - Turbo Upgrade Part 4 SupraSport SupraSport Europe 12 14.04.2004 00:47
Project 2JZ / MA61 Supra supra. Oldies 1 29.01.2003 21:30


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:40 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain