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Alt 04.01.2012, 21:08   #166
suNji_mkIII
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AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
...das sieht dann nicht so doof aus wie bei den geteilten Blechernen, da der Riemen nichtmehr in der mitte einen Streifen von der Aussparung der Rollenhälften hat
__________________
Zitat:
Zitat von Walther Röhrl Beitrag anzeigen
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.
suNji_mkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 22:48   #167
danielMA70
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danielMA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Sorry NSK ist made in Japan,

Ich bin tatsächlich am überlegen ob ich mir dann eine neue Spannrolle von GBM kaufe, denn da läuft der Rücken des Riemens auf eine plane saubere Oberfläche, das sieht dann nicht so doof aus wie bei den geteilten Blechernen, da der Riemen nichtmehr in der mitte einen Streifen von der Aussparung der Rollenhälften hat
Mach die Klappe drauf
__________________
greetz Daniel



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Alt 19.10.2012, 20:02   #168
Christa
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Christa befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

M 8 ist richtig und die Spannrolle war bei meinen Toyotas immer aus Canada , ich dachte die haben das Monopol auf Spannroollen. Vieleicht auch nur Zufall , aber ich habe die auch in den Golf meiner Mutter eingebaut.!!????
Christa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 13:00   #169
Helter-Skelter
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Ort: Frische Kräuter aus der Preforce
Beiträge: 1.518
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Helter-Skelter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine Alte Karre A7 (MA70)

Vielleicht ein Bild für den ZZP-FAQ-Thread
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20130601_125640.jpg (157,7 KB, 32x aufgerufen)
__________________
ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355
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