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09.03.2008, 17:29
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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MA70 - JZA70
hi leute
sagt mal kann mir jemand den unterschied zwischen MA70 und JZA70 erklären??? ich sehe das bei den bodykits immer wieder.  Der Toshi
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LG Toshi |
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09.03.2008, 17:38
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MA70 - JZA70
MA70 7M-GTE
JZA70 1JZ-GTE
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.  Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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09.03.2008, 17:52
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: MA70 - JZA70
Zitat:
Anders sieht es bei der GA70 (hat den 1G-GTE Motor, 2.0 Twin Turbo, 180-210PS). Da ist die Karosserie schmaller.
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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09.03.2008, 17:58
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MA70 - JZA70
weil bei TRC manche bodykits nur für die MA70 sind was ja meine wäre und manche bodykits nur für die JZA70 nun die frage ob ich das kit dann an meine auch ran bekomme wenn es von der JZA70 ist
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LG Toshi |
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09.03.2008, 19:37
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MA70 - JZA70
Mit Festigkeitsgutachten...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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09.03.2008, 19:46
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#10 | |
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Junger Hüpfer
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AW: MA70 - JZA70
Das Festigkeitsgutachen erstellt eigentlich der Hersteller. Wenn der keins hat siehts dunkel aus. Außer du gibst viel Geld beim TÜV aus um ein Gutachten zu erstellen.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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09.03.2008, 19:52
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#11 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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AW: MA70 - JZA70
und noch etwas mehr Geld fürs zweite Bodykit besser noch drei! im ernst ohne Gutachten ist es witzlos und ein Gutachten erstellen lassen würden die Kosten sprengen. Man kann sich aber auch ein Kit anfertigen lassen, jedoch sollte auch hier das Geld eine untergeordnete rolle spielen!
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09.03.2008, 20:10
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MA70 - JZA70
ich habe es ja aufs kaze bodykit abgesehen das wide bodykit was TRC zulassen kann aber wie gesagt für den JZA70 nd ih denke al die sind am arsch der welt um es bei denen eintragen zu lassen
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LG Toshi |
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09.03.2008, 20:14
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MA70 - JZA70
TRC hat jedoch schön öfter eintragen lassen. Lieber weiter fahren als selber rumhampeln. Das Benzin und eintragen is sicher billiger als eigene Gutachtenanfertigung.
BTW: Frag erstmal an was dich das Kit kosten wird. Vielleicht vergehts dir dann gleich von ganz allein^^ |
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09.03.2008, 20:14
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#14 | |
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Junger Hüpfer
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AW: MA70 - JZA70
Kennst du Punkt und Komma?
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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