Toyotas neue Celica — no Toyota Inside but RWD??

[Stefan Payne]

Wie Autocar UK berichtet, plant Toyota eine neue Celica, es soll dabei ein 4 Zylinder Boxermotor zum einsatz kommen, ebenso soll die Hinterachse angetrieben werden.

Preislich soll das Auto bei etwa 12,5k€ angesiedelt sein, leider nur in Japan, in UK soll es eher 25k€ kosten, die Turbo Version sogar 31,2k€.

[Michicop]

Ah so schaut er inzwischen aus!

Hab vor einigen Monaten die ersten Pics gesehen, wird als Nachfolger vom AE86 gehandelt.

[Tyandriel]

schaut irgendwie aus wien Ford... vor allem von hinten. Aber Boxer hat was... Und wenn er fahrdynamisch das neue Pendant zum AE86 werden soll, dann is Ausehen imho auch wumpe :-)
Könnte vielleicht sogar klappen, dass die Kiste dann auch mal so kultig wird.

[suprafan]

Ich find's echt schade, dass die Kiste eigentlich ein Subaru ist.
Immerhin den Motor hätte Toyota selber stellen können. Was wäre z.B. gegen einen zwangsbeatmeten 2ZZ einzuwenden? Der sollte doch auch von den erreichbaren Abgaswerten her okay sein, ist schön drehfreudig und kommt z.B. im Lotus Exige 240R mit Kompressor auf 240 PS. Das wäre doch eigentlich ein gutes Triebwerk für einen AE86-Nachfolger?

[Toshi]

schon aber wir sollten die vorteile nicht vergessen die es bringt das dort nen subaru herz schlägt.
Die subaru Boxermotoren sind die wiederstand fähigsten Boxermotore der welt sie halten mühelos 600000 kilometer und mehr aus es passiert nicht selten das ein boxer subaru sogar ohne aufwendige reperaturen die 300000 schafft.
Ich bin selber Subaru Impreza gefahren und war von dem auto begeistert er hatte eine leerlauf drehzahl von 450 umdrehungen und war somit auch sehr sparsam der boxer motor hat einen tollen sound und ist auch noch mit extrem viel leistung sehr robust und sicher.

Also meine erfahrung ist wirklich das der subaru Boxer mit einer der besten Motoren überhaubt ist und er wird eine würdige Legende schreiben im neuen Celica da bin ich mir sicher

[Stefan Payne]

@Suprafan

Naja, du hast bei 'nem Boxer den Vorteil das der Schwerpunkt tiefer ist.
Der Sound ist auch besser...

[Dark Shadow]

Bin auch Markenunabhängig möge der bessere Gewinnen.

[suprafan]

Ich find's halt einfach irgendwie witzlos, dass das Ding dann als Toyota verkauft wird
Hab ja nix gegen Subaru oder gegen Boxermotoren, und Kooperationen zwischen Herstellern sind auch gang ung gäbe, aber grad bei einem Auto wo's um das Erbe und um Prestige geht, hätte ich halt erwartet dass zumindest die Kernkomponenten vom Erbauer des prägenden Originals kommen.

Das ist ja wie wenn BMW einen Gran Turismo verkauft, der als Nachfolger des 8ers deklariert wird und dabei fast komplett von Audi gebaut wurde, am besten mit einem V6-FSI-Motor

Aber ist ja egal, sollen sie machen was sie wollen...

[mhcruiser]

Zitat von Toshi

Die subaru Boxermotoren sind die wiederstand fähigsten Boxermotore der welt sie halten mühelos 600000 kilometer und mehr aus es passiert nicht selten das ein boxer subaru sogar ohne aufwendige reperaturen die 300000 schafft...

...der boxer motor hat einen tollen sound und ist auch noch mit extrem viel leistung sehr robust und sicher...

Ich hab' ja auch nichts gegen Subaru, im gegenteil, aber das mit den standhaften Motoren... Da hab' ich schon beides gesehen, und der Sound ist geschmackssache...