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Alt 17.05.2012, 00:17   #151
pmscali
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und das Schlimme, im 5Gg ab 4000U/min dreht die Kupplung auch durch..

in den unteren gängen gehst das alles aber ganz gut.
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Alt 17.05.2012, 22:29   #152
pmscali
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naja Problrm hatt sich wohl von alleine gelöst.

wahrscheinlich war die Plöre zu warm gewesen und hatt vor den Einspritzdüsen dann Blasen gebildet.

heut früh war das Phenomen weg gewesen.

auch egal.

werd mir dann evtl. So. abend den tank runterbauen und erstmal ne noch stärkere Pumpe einbauen und evtl. irgenwann noch nen Benzinkühler.

mal sehen.


mfg.Peter
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Geändert von pmscali (15.06.2012 um 15:54 Uhr).
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Alt 23.05.2012, 22:48   #153
pmscali
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So das Provec A lässt sich nicht anlernen, bin heute beim versuchen vom anlernen in den Klopfbereich gekommen..

hatt irgentwer noch plan von dem ProvecA, weil langsam geht das mir auf den Keks,

glaub ich verkauf die Karre....
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Alt 23.05.2012, 22:56   #154
Damon
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Glaub ich dir gerne. Aber das liegt doch nur am ProfecA allein. Der Rest der " Karre" ist doch gut. Allso kein Grund zum Verkauf.
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Alt 24.05.2012, 09:08   #155
pmscali
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Gibs irgend einen Speziellen Schlüsses um die Servo zu Spannen?
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Alt 24.05.2012, 09:09   #156
gitplayer
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Glaub nicht, hab einfach ne Verlängerung von ner Ratsche genommen und ne Ecke zum Hebeln gesucht, und dann mit der 3. freien Hand die Schraube angezogen.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 24.05.2012, 09:20   #157
pmscali
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Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Glaub nicht, hab einfach ne Verlängerung von ner Ratsche genommen und ne Ecke zum Hebeln gesucht, und dann mit der 3. freien Hand die Schraube angezogen.
Ich bin mir halt nicht Sicher, hab diese Blöde geräusch, kann von der Spannung kommen oder von den Aluscheiben.
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Alt 24.05.2012, 12:07   #158
pmscali
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gibs bei Toyo nen Rep. satz für den nehmerzylinder vom R154 getriebe?, find da nur den von W56
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Alt 24.05.2012, 12:44   #159
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Ich bin mir halt nicht Sicher, hab diese Blöde geräusch, kann von der Spannung kommen oder von den Aluscheiben.
Hab ich auch. Bei mir liegts an der Aluscheibe, die wohl 0,5mm zu schmal ist für den Riemen...
Geht bei mir aber unter Drehzahl, sowie wenn der Riemen warm ist weg.
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Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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Alt 24.05.2012, 12:47   #160
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Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Hab ich auch. Bei mir liegts an der Aluscheibe, die wohl 0,5mm zu schmal ist für den Riemen...
Geht bei mir aber unter Drehzahl, sowie wenn der Riemen warm ist weg.
ja so ist auch bei mir, und andere sagen das auch so,

oberfläche wird halt zu glatt sein dafür.
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Alt 25.05.2012, 20:53   #161
pmscali
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Hier die Bilder der Pumpen

alles selbsterklärend.













mfg.Peter
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Alt 25.05.2012, 21:00   #162
pmscali
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ob das was taugt?

http://www.ebay.de/itm/Olkuhler-Olfi...item1c1bcd5ea0
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Alt 25.05.2012, 21:03   #163
dreas
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
kommt den viel luft an den ölfilter, der ist doch verbaut.....vll mit kaltluftzufuhr !
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 25.05.2012, 21:04   #164
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AW: Meine Neue MK3

Zitat:
Zitat von dreas Beitrag anzeigen
kommt den viel luft an den ölfilter, der ist doch verbaut.....vll mit kaltluftzufuhr !
der Amtrack meint das da genug luft reinkommt.
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Alt 25.05.2012, 21:06   #165
dreas
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
der Amtrack meint das da genug luft reinkommt.
ok, dann müsste es ja was bringen, ich google mal ein bisschen hab lange weile xD
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