Supra

[GTR]

So... nachdem ich alle Teile reingestellt habe kommt jetzt auch meine Supra an die Reihe.

Kurzgeschichte:
Gekauft vor 2 Jahren mit 138tkm. Habe in den 2 Jahren nur 9000km gemacht. Da ich seit neuem Student bin kann ich mir den Spaß leider nicht mehr leisten. Bin der 2. Besitzer. Sie ist bis mitte 95' im Autohaus gestanden. 95' bis 08' hatte sie mein Vorbesitzer. In dem Zeitraum ist sie ca. 2 Jahre gestanden da der Vorbesitzer sein Führerschein verloren hat. Kein Winterauto und Garagengepflegt, da kein Rost zu finden war, auch nicht hinten rechts(oder auch links...) am Kotflügel.
Bei mir war sie auch Garagengepflegt und NIE im Wintergefahren(Winter war Neuaufbauzeit). Bin, glaub ich, vielleicht 3 mal im Regen gefahren.

Wie ich das Auto gekauft habe, hab ich schnell gemerkt dass der Motor Öl-verliert. Es hat hat sich herausgestellt dass es die Ventilschaftdichtungen waren(Der 1. Kat war dadurch auch hinüber), aber da der Motor schon draußen war haben wir uns entschieden den Motor neu aufzubauen.

Hier mal die Liste was so verbaut bzw. gemacht worden ist:

Motorrevision: Alle Lager, Kolbenringe, Zylinder gehohnt, Kopf und Block geschliffen bzw. geplannt. 1.5mm Greddy MZKD, ARP Stehbolzen auf 118nm angezugen(nach nem halben Jahr nachgezogen), Ventile eingeschliffen, Ventille eingestellt, Ventilschaftdichtungen. Alle Dichtungen um den Kopf neu(Ajusa dichtsatz.)....

Neuer Turbo 54mm
3'' Turboknie und Downpipe mit Hitzeschutzband umwickelt.
Apexi TT in Schwarz
Apexi AVC-R in Schwarz
AEM Wideband Lambda
Fidanza Aluschwungscheibe
UR-Alu Riemenscheibe
Bilstein Stoßdämpfer
Domstrebe Vorne und Hinten
Neuer 200Zellen Kat
Blitz Blow-Off
Apexi Power Intake
ECU-Zwischenstecker
Zündkabeln sowie Kerzen
Gates Zahnriemen

Alle teile haben 6000km drauf.

Der Luftfilter ist einer Carbonbox mit Hitzeisolierung drinnen(Selbstbau).
Die AEM-Anzeige ist am Lenkrad. Die Halterung ist auch Selbstbau aus Carbon.
Es sind keine Drähte angeschnitten/beschädigt(Harness), keine Löcher gebohrt, nichts herausgesägt... es kann alles nach Lust und Laune auf Serienzustand zurückgebaut werden da ich alle Originalteile, Rechnungen und Anleitungen mitgebe. Original Felgen(Ohne Reifen) und Auspuff sind auch dabei. (Ach ja... ich hatte die Blitz Nür drauf, die war echt super(steht zum verkauf), in österreich aber nicht typisierbar deswegen ist jetzt die beschissen leise Remus drauf)

Lederaustattung, Klima(Vor 500km nachgefüllt, R12), Elektrische Fenster und Spiegel sowie der Fahrersitz(Funktioniert alles komischerweise)
Targa


Mängel:
- Leichte Steinschläge im Lack auf der Stoßstange vorne rechts.
- Antenne Fährt nicht aus(Sie ist eigentlich ausgebaut)(Teile zur Reparatur hab ich alle, war aber zu faul es zu machen. Die gib ich natürlich mit)
Auch mitgeben tue ich 2 Zierleisten für die Frontscheibe. An den alten ist der Lack in den Ecken runtergekommen.














Der Preis ist 9000€ VHB.

Anzuschauen in Niklasdorf (Ist in der nähe Bruck an der Mur)/Österreich.
Kontakt unter 0699/12898406. Renato Rojnik

Denke der Preis ist für Österreich, vorallem für den Zustand realistisch.

Ich freue mich auf ernsthafte Angebote, aber auch auf off-topic

Hier steht sie auch drinnen: http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=l21zgmmtumje

[GTR]

Nochwas:
Erstzulassung war 31.05.1994.
Serie 240Ps(weiß eh jeder)
Leider bin ich nie auf den Prüfstand gefahren aber ich schätze um 280-300 PS könnten es sein bei 0,9 bar.

[mk3 wien]

das mit dem öl haben wir dir auch damals gesagt.......waren ja damals bildleins davon im netz mit nem 5l ölkanister im kofferraum....als du angefragt hattest was man von dem wagen halten soll ! blech sieht innen toll aus . hast du hinten ne schwarze sitzbank und vorne graue sitze?

[GTR]

Nein. Sitze sind gleich, vorne und hinten schwarz. Auf dem einem Foto ist die Belichtung anderst ausgefallen. Die Plastikteile der Innenverkleidung sind dunkelgrau.

Das mit 5L Öl, wie gesagt, ich glaub ich hab das Foto vom Kofferraum nie gesehen. Der Vorbesitzer hat mich anscheinend betrogen den er hat nie was davon erwähnt... im Kofferraum war auch kein Karnister mein beim anschauen.

Habt ihr eigentlich bevor ich auf das Forum gekommen bin schon übner das Auto gesprochen?

[GTR]

bump

[floetenjo]

9000 €. Das ist aber auch ein sehr sehr hoher Preis.

[mk3 wien]

Zitat von floetenjo

9000 €. Das ist aber auch ein sehr sehr hoher Preis.

Lieber Flöti............in Österreich ist alles teurer.........in D. bist du auf der Oase der SELIGEN:::::::::

[GTR]

Ja schon, für den Zustand und Österreich aber noch realistisch.
Und es ist 9000€ VHB

[floetenjo]

Aber ich wohne ja nicht in Östereich, dann kann ich doch nicht EURE Peise bezahlen. Außerdem finde ich, durch das ganze Gebastel sind solche Fahrzeuge dann weniger Wert als wenn der Supra noch in originalem Zustand wäre. Also für 3500 € könnte ich in Versuchung geraten. Man muß ja schließlich noch einiges an Aufwand betreiben, um das gebastel wieder raus zu bekommen.

[Amtrack]

Zitat von floetenjo

Aber ich wohne ja nicht in Östereich, dann kann ich doch nicht EURE Peise bezahlen.

Wie geil

Begründe mir das doch mal bitte, warum der österreichische Verkäufer mit einer Ösi Supra DIR nen besseren Preis machen sollte, wenn er in Österreich diese Preise erzielen kann?


Du bist schon seltsam manchmal

[mk3 wien]

Zitat von floetenjo

Aber ich wohne ja nicht in Östereich, dann kann ich doch nicht EURE Peise bezahlen. Also für 3500 € könnte ich in Versuchung geraten.

HA HA ..........um 3500 bist du MAXIMAL Zaungast oder Grillmeister........aber NIEMALS SupraFAHRER........;vielleicht bist um das bißchen Kohle ein Morchelbesitzer aber fahren ???????........kostet dann noch ne Ecke mehr !

[UweT]

ich finde die Statements von floetenjo einfach nur köstlich...da erübrigt sich jeder Kommentar...

[Steinbruchsoldat]

Die sollten in den Witze-Thread verschoben werden...

[GTR]

Mich stört es nicht dass ihr hier nur off-topic geschrieben wird. Dadurch bleibt meine Thema oben in der Liste

Zitat von floetenjo

Außerdem finde ich, durch das ganze Gebastel sind solche Fahrzeuge dann weniger Wert als wenn der Supra noch in originalem Zustand wäre. Also für 3500 € könnte ich in Versuchung geraten. Man muß ja schließlich noch einiges an Aufwand betreiben, um das gebastel wieder raus zu bekommen.

Ich möchte nur nicht das die Leute denken dass meine Supra verbastelt ist.
Und ich finde es Traurig was jemand einen Aufwand nennt wenn es darum geht ein paar Teile auszubauen.
Der richtige Aufwand war dass was ich an Zeit und Kraft in das Auto reingesteckt habe, der Aufwand die ganzen Teile zu besorgen und schlussendlich der Aufwand dass Geld zu verdienen um sich sowas zu Leisten.
Und natürlich ist mir auch klar dass mir diesen Aufwand keiner bezahlen wird.

[Andreas Köster]

"listenpreis" im org. guten zustand 6900 euronen...

kauf dir mal die "unnötigen" extras,dann weiste was es kostet nee vernünftige supra auf zu bauen,ach ja.........

ich wiederhole mich.........ich könnt kotzen..........