Wie sehen neue Pleullager nach 700km aus, oder - Ich will einen neuen Titel..

[Amtrack]

... und zwar "In 700km Pleuellagerverheizer".

Warum?



Darum:





Das waren nagelneue Pleuellager, richtig eingebaut waren sie ebenfalls. Grizzly meinte, dass zumindest beim Linken evtl. Dreck die Ursache sein könnte. Aber warum das rechte so dermaßen runtergerubbelt ist, ist sowohl ihm als auch mir ein absolutes Rätsel.

Ich würde evtl. noch einen verstopftem Ölkanal in der Kurbelwelle vermuten. Allerdings ist das ja nun eh egal.

Die Schlurre steht also wieder bei Grizzly und nimmt ihm Platz weg. Diesmal aber keine 7 Monate

[Knight Rider]

Wie hat sich das bemerkbar gemacht?

Wer übernimmt den Schaden? Derjenige, der das Zeug verbaut hat?

[Amtrack]

Zitat von Knight Rider

Wie hat sich das bemerkbar gemacht?

Wer übernimmt den Schaden? Derjenige, der das Zeug verbaut hat?

Bemerkbar? *klack klack klac*


Schaden übernimmt niemand, ich weiß ja nichma, woher es kam.

Ich hoffe nur, dass die Möhre dann länger hält als 700km wenn Grizzly fertig repariert hat.

[CyberBob]

wow die teile machen ja einen mega trockengelaufenen eindruck...

[Knight Rider]

Stell Dir vor, Du gibst die MKIII in eine Werkstatt, lässt Motor überholen, dann passiert das!

Da werd ich mich doch Gonzo und supra2700 anschliessen, und den Motor selbst zerlegen (zwecks Tuning..., habe noch serie))

Da weiß ich dann, wer Schuld sein könnte, und muss mich nicht mit anderen streiten.

[Silent Deatz]

@Amtrack

Das tut mir echt leid Aber sicher wird es beim den zweiten Pleullagern länger halten Und dann kannste wieder ordentlich
Wo sitzen die eigentlich genau ? Die sehen nämlich recht "billig" aus.

[Knight Rider]

mach die Ölwanne runter, dann kommst Du hin.