aktuelle Projektarbeit - Toyota Supra

mi-s2803 · 31.05.2006, 17:55

Hier mal ein paar Impressionen des aktuellen Zustands...
Was wird hier wohl passieren?

Updates folgen Step by step...

MfG Michael

DK96 · 31.05.2006, 21:50

Zitat:

Zitat von mi-s2803

Was wird hier wohl passieren?
MfG Michael

Bremsbelagwechsel

Andreas-M · 31.05.2006, 22:05

is ja wie ein auto-strip.

Hauptsache kommen noch leckere sachen zum vorschein.

mi-s2803 · 02.06.2006, 23:06

Zitat:

Zitat von DK96

Bremsbelagwechsel

Ein wenig mehr wird´s schon

Die Bremse wird überholt.
Am Mittwoch hab ich die Sättel und Halter zum sandstrahlen gebracht und gestern wieder abgeholt.
Heute hab ich mit lackieren gestartet.
Leider nur Handy-Fotos, ich hatte meine Digi-Cam nicht mit

Und weiter geht´s vermutlich morgen...

MfG Michael

mi-s2803 · 06.06.2006, 23:40

So langsam geht´s voran:

Schonmal vorab ein großes Dankeschön an Grizzly der mich tatkräftig unterstützt.

Gibt´s eigentlich beim entlüften der Bremsen was besonderes zu beachten? ABS?

MfG Michael

Phoenix · 07.06.2006, 00:00

Sieht sauber aus.

*OT an*

Beachten solltest du nur, das du keine Luft drin lässt.

*OT aus*

Was hat das Sandstrahlen gekostet? Müsste da auch mal was Strahlen lassen.

Wachmann · 07.06.2006, 10:21

Sieht schon ganz sauber aus aber Pulverbeschcihten wäre besser gewesen als lackieren.
Das geht in allen Ral Farben (rot,grün,blau,gelb,schwarz usw.....)

mi-s2803 · 07.06.2006, 15:09

Zitat:

Zitat von Wachmann

Sieht schon ganz sauber aus aber Pulverbeschcihten wäre besser gewesen als lackieren.
Das geht in allen Ral Farben (rot,grün,blau,gelb,schwarz usw.....)

Hinterher ist man immer schlauer...

mi-s2803 · 07.06.2006, 15:09

Zitat:

Zitat von Phoenix

Sieht sauber aus.
Was hat das Sandstrahlen gekostet? Müsste da auch mal was Strahlen lassen.

Was und wie groß ist es denn? Meld dich mal per PN bei mir...

MfG Michael

Amtrack · 07.06.2006, 15:45

Zitat:

Zitat von mi-s2803

Schonmal vorab ein großes Dankeschön an Grizzly der mich tatkräftig unterstützt.

Pass auf, dass du keinen Lagerschaden bekommst

Daggi · 07.06.2006, 21:04

Zitat:

Zitat von Amtrack

Pass auf, dass du keinen Lagerschaden bekommst

Der war jetzt aber fies

Willi Thiele · 07.06.2006, 22:51

besser kein Kommentar

31.05.2006, 17:55	#1
mi-s2803 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Ort: 32429 Minden Beiträge: 94 iTrader-Bewertung: (0)	aktuelle Projektarbeit Hier mal ein paar Impressionen des aktuellen Zustands... Was wird hier wohl passieren? Updates folgen Step by step... MfG Michael

31.05.2006, 22:05	#3
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.130 iTrader-Bewertung: (8)	is ja wie ein auto-strip. Hauptsache kommen noch leckere sachen zum vorschein. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

06.06.2006, 23:40	#5
mi-s2803 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Ort: 32429 Minden Beiträge: 94 iTrader-Bewertung: (0)	Und weiter geht´s So langsam geht´s voran: Schonmal vorab ein großes Dankeschön an Grizzly der mich tatkräftig unterstützt. Gibt´s eigentlich beim entlüften der Bremsen was besonderes zu beachten? ABS? MfG Michael

07.06.2006, 00:00	#6
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Sieht sauber aus. OT an Beachten solltest du nur, das du keine Luft drin lässt. OT aus Was hat das Sandstrahlen gekostet? Müsste da auch mal was Strahlen lassen. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

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07.06.2006, 10:21	#7
Wachmann Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Rosenheim (Bayern) Beiträge: 3.073 iTrader-Bewertung: (19)	Sieht schon ganz sauber aus aber Pulverbeschcihten wäre besser gewesen als lackieren. Das geht in allen Ral Farben (rot,grün,blau,gelb,schwarz usw.....)

07.06.2006, 22:51	#12
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	besser kein Kommentar

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